[實(shí)用新型]一種汽車前端模塊壓套設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720969731.6
• 申請(qǐng)日: 2017-08-04
• 公開（公告）號(hào): CN207222762U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄧德安
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東盛鑫智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B21D37/16
• 分類號(hào): B21D37/16;B21D37/14;B21D53/88
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司44218
• 代理人: 陳培瓊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及壓套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車前端模塊壓套設(shè)備。

背景技術(shù)

在當(dāng)今汽車行業(yè)，模塊化設(shè)計(jì)與供貨已經(jīng)成為一大趨勢(shì)，并成為衡量一個(gè)公司集成和管理能力的指標(biāo)之一，模塊化設(shè)計(jì)不僅能使系統(tǒng)集成性更高、尺寸更精準(zhǔn)、裝配更便利，更可以提高工程設(shè)計(jì)能力，降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，汽車上的模塊有很多，集成等級(jí)也各有不同，近年來，汽車前端模塊的發(fā)展非常迅速，已經(jīng)成為汽車模塊化的核心部件，也是各大整車廠研究的重點(diǎn)之一，而用于汽車前端模塊壓套的設(shè)備目前也存在不少缺陷，比如，在使用過程中，模塊經(jīng)壓縮整形會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，需長(zhǎng)時(shí)間冷卻才能投入使用，影響效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車前端模塊壓套設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車前端模塊壓套設(shè)備，包括機(jī)體、消音殼體、下壓套和通孔，所述機(jī)體底端的四個(gè)拐角處皆安裝有萬向輪，所述機(jī)體的底部安裝有底板，且底板的頂端安裝有水箱，所述水箱內(nèi)部的底端安裝有水泵，所述機(jī)體頂端的邊緣處安裝有消音殼體，且消音殼體的一側(cè)安裝有密封門，所述機(jī)體的頂端安裝有支撐架，且支撐架底端的兩端皆安裝有液壓油缸，所述液壓油缸的輸出端豎向安裝有活塞，且活塞的下方安裝有上壓套，所述上壓套頂端的兩側(cè)皆固定有預(yù)留塊，且預(yù)留塊與活塞的底端連接，所述上壓套下方的機(jī)體頂端安裝有固定架，且固定架的頂端安裝有下壓套，所述下壓套的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)腔，且內(nèi)腔底端的一側(cè)通過出水管與水箱的頂端連接，所述內(nèi)腔底端的另一側(cè)通過輸水管與水泵的輸出端連接。

優(yōu)選的，所述機(jī)體頂端的邊緣處設(shè)置有與消音殼體底端相互配合的槽口。

優(yōu)選的，所述活塞的底端設(shè)置有通孔，預(yù)留塊的一側(cè)安裝有與通孔相互配合的緊固螺栓。

優(yōu)選的，所述上壓套的長(zhǎng)度與下壓套的長(zhǎng)度相等。

優(yōu)選的，所述密封門的一側(cè)設(shè)置有消音玻璃。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該汽車前端模塊壓套設(shè)備通過設(shè)置有內(nèi)腔、出水管、輸水管、水泵和水箱，水箱內(nèi)的水泵運(yùn)行，將水抽入到內(nèi)腔中，內(nèi)腔內(nèi)的水體再通過出水管重新進(jìn)入到水箱內(nèi)，形成水循環(huán)管道，當(dāng)物體壓縮整形時(shí)，因內(nèi)部遭受擠壓產(chǎn)生大量的熱量，通過水循環(huán)管道進(jìn)行換熱，以此對(duì)物體進(jìn)行散熱降溫，使得物體快速整形固定，投入使用，同時(shí)避免因不小心燙傷工作人員，對(duì)工作人員的身體健康造成傷害，同時(shí)裝置通過設(shè)置有消音殼體，當(dāng)裝置工作時(shí)，產(chǎn)生噪音，工作人員長(zhǎng)時(shí)間承受噪音對(duì)身心健康不利，通過消音殼體，能夠有效的降低噪音，保護(hù)工作人員的身心健康，同時(shí)裝置通過設(shè)置有緊固螺栓、通孔和預(yù)留塊，活塞的底端設(shè)置有通孔，上壓套頂端的預(yù)留塊一側(cè)安裝有與通孔相互配合的緊固螺栓，從而工作人員可以對(duì)上壓套進(jìn)行拆卸、替換和維修的工作，延長(zhǎng)裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的正視剖面示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的正視示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的局部示意圖；

圖中：1-液壓油缸；2-預(yù)留塊；3-支撐架；4-內(nèi)腔；5-固定架；6-出水管；7-水箱；8-機(jī)體；9-萬向輪；10-消音殼體；11-活塞；12-緊固螺栓；13-上壓套；14-下壓套；15-輸水管；16-水泵；17-底板；18-消音玻璃；19-通孔；20-密封門。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。