[實用新型]一種風(fēng)冷鋰離子電池框架和電池組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720967033.2 | 申請日: | 2017-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN207338455U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹永新;毛永志;王瑞軍;田向瑜;吳寧寧 | 申請(專利權(quán))人: | 中信國安盟固利動力科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/0525;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561 |
| 代理公司: | 北京市京大律師事務(wù)所 11321 | 代理人: | 李光松 |
| 地址: | 102200 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 風(fēng)冷 鋰離子電池 框架 電池組 | ||
本實用新型公開了一種風(fēng)冷鋰離子電池框架,呈中心對稱,四角分別設(shè)置的定位銷、定位孔,能安裝卡扣和卡扣定位槽與另一片風(fēng)冷鋰離子電池框架對應(yīng)結(jié)構(gòu)配合,用以在兩者間內(nèi)置一個鋰離子電池;其上設(shè)有橫梁,以分隔鋰離子電池,并設(shè)有風(fēng)道口,使得相鄰的鋰離子電池之間形成風(fēng)道以散熱,同時該風(fēng)道形成的間隙可吸收電池使用過程中的體積膨脹,在組成電池模組時電池鋁塑膜封邊受框架擠壓防止使用過程中電池竄動,可耐受道路車輛等情況下的振動和沖擊。其還設(shè)有螺母,用以安裝極耳連接板及電壓采集線并和極耳處于一個平面,可以激光焊接極耳,利于機械化生產(chǎn)。本實用新型還公開了一種采用風(fēng)冷鋰離子電池框架的電池組。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于風(fēng)冷鋰離子電池外框架技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種風(fēng)冷鋰離子電池框架和電池組,該外框架適用于鋁塑膜外殼鋰離子電池的組裝。
背景技術(shù)
目前,隨著新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,新能源汽車越來越受到全世界的關(guān)注,而作為新能源汽車關(guān)鍵部件之一的動力電池系統(tǒng)越來越引起重視。本實用新型重點研究電池系統(tǒng)中鋰離子電池外框架。
常溫下電池在工作過程中,根據(jù)放電倍率的不同,會產(chǎn)生不同的熱量,該熱量會引起電池溫度的上升,電池的性能對溫度非常敏感(最好保持在25℃±5℃),這就需要良好的散熱結(jié)構(gòu)。
鋁塑膜外殼鋰離子電池是由一種由正、負極及電解質(zhì)、包裝膜等組成的高性能電池,可以大倍率的充、放電,具有較長的循環(huán)使用壽命。電池在充放電工作過程中會出現(xiàn)一定的漲縮現(xiàn)象。
由于新能源汽車行駛工況復(fù)雜,而且經(jīng)常發(fā)生振動和沖擊現(xiàn)象,車輛的壽命要在5年以上,因此對于電池系統(tǒng)的耐振動和耐沖擊等要求較高。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種風(fēng)冷鋰離子電池框架,以解決以下技術(shù)問題:
1、鋁塑膜外殼鋰離子電池對溫度非常敏感(最好保持在25℃±5℃),需要良好的散熱結(jié)構(gòu);
2、鋁塑膜外殼鋰離子電池在充放電工作過程中會出現(xiàn)一定的漲縮現(xiàn)象,固定該電池時需要一定的結(jié)構(gòu)適應(yīng)該漲縮現(xiàn)象;
3、電池使用時,工況復(fù)雜,而且經(jīng)常發(fā)生振動和沖擊現(xiàn)象,又要求保證使 用壽命,對電池系統(tǒng)的耐振動和耐沖擊等要求較高。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種風(fēng)冷鋰離子電池框架,其各部分結(jié)構(gòu)在前后左右上下方向上以其幾何中心為中點均為對稱結(jié)構(gòu);包括兩根大梁和兩根側(cè)立柱,兩根大梁的左右兩端分別與兩根側(cè)立柱的上下兩端固定連接;兩根側(cè)立柱上均設(shè)置有在左右方向上貫通側(cè)立柱風(fēng)道孔;該風(fēng)冷鋰離子電池框架的四個角的前后兩側(cè)面均分別設(shè)置有前后位置對應(yīng)、左右上下對稱的定位銷和定位孔,定位銷和定位孔且相互過渡配合的;該風(fēng)冷鋰離子電池框架四個角的前后兩側(cè)面均分別設(shè)置有前后位置對應(yīng)、左右上下對稱的朝向向后方向的至少一個安裝卡扣和卡扣定位槽。
在所述兩根大梁之間設(shè)置有至少一根橫梁,橫梁的兩端分別與兩根側(cè)立柱固定連接。
風(fēng)道孔在上下方向上的高度大于等于鋰離子電池在上下方向上的高度。
風(fēng)道孔中均勻的設(shè)置有數(shù)個加強連接柱。
所述定位銷和定位孔均分別設(shè)置在兩根大梁的左右兩端的前后兩側(cè)面。
所示定位銷設(shè)置有中心孔,所述中心孔與定位孔相通。
安裝卡扣和卡扣定位槽分別設(shè)置在該風(fēng)冷鋰離子電池框架的左右兩端外立面的兩根棱上,兩根棱在該風(fēng)冷鋰離子電池框架的左右兩端外立面的前后方向分別設(shè)置一根,棱的長度方向與大梁的上下方向相同,棱的高度方向與大梁左右方向相同;棱在長度方向上覆蓋兩根大梁或者兩根大梁和整個側(cè)立柱;兩個風(fēng)冷鋰離子電池框架扣合時,安裝卡扣穿過卡扣定位槽后扣在棱的內(nèi)里面上。
所述兩根大梁的上下方向的外側(cè)面上設(shè)置有安裝槽,安裝槽前后方向貫通大梁,安裝槽兩端的底面左右對稱的分別設(shè)置有至少一個開口向上的螺母。
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