[實用新型]輪轂熱處理料框有效
| 申請號： | 201720965629.9 | 申請日： | 2017-08-03 |
| 公開（公告）號： | CN207435505U | 公開（公告）日： | 2018-06-01 |
| 發明（設計）人： | 錢志軍 | 申請（專利權）人： | 鎮江威爾耐車輪制造有限公司 |
| 主分類號： | C21D9/34 | 分類號： | C21D9/34 |
| 代理公司： | 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286 | 代理人： | 龔建良 |
| 地址： | 212300 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 邊框 邊框立柱 底層邊框 頂層 熱處理料框 中間層框架 扁鋼 料框 輪轂 平行間隔設置 槽鋼 本實用新型 從上至下 底層框架 頂層框架 使用壽命 鋼結構 面接觸 穩固性 一字型 柱連接 銹蝕 淬火 角鋼 支承 焊接 積水 | ||
1.一種輪轂熱處理料框，其特征在于，包括頂層邊框(1)、頂層框架(2)、中間層框架(3)、底層邊框(4)、底層框架(5)和邊框立柱(7)，頂層邊框(1)、中間層框架(3)和底層邊框(4)從上至下依次平行間隔設置，頂層框架(2)焊接于頂層邊框(1)內，底層框架(5)焊接于在底層邊框(4)內，若干個邊框立柱(7)垂直焊接于頂層邊框(1)和底層邊框(4)上的頂角處，頂層邊框(1)和底層邊框(4)均為C型槽鋼，邊框立柱(7)為L型角鋼，頂層框架(2)、中間層框架(3)和底層框架(5)均為一字型扁鋼。
2.根據權利要求1所述的輪轂熱處理料框，其特征在于，邊框立柱(7)的一端沿頂層邊框(1)頂角的外側覆蓋頂層邊框(1)頂角的立面，邊框立柱(7)的另一端沿底層邊框(4)頂角的外側覆蓋底層邊框(4)頂角的立面。
3.根據權利要求1所述的輪轂熱處理料框，其特征在于，中間層框架(3)包括用于支撐輪轂的屜撐(31)和包圍屜撐(31)的橫梁(32)，橫梁(32)兩端分別焊接于相鄰兩根邊框立柱(7)的L型內側壁上，相鄰兩根橫梁(32)相接于邊框立柱(7)的L型折角處。
4.根據權利要求3所述的輪轂熱處理料框，其特征在于，還包括若干個垂直焊接于頂層邊框(1)和底層邊框(4)上的邊框中柱(6)，橫梁(32)的中部焊接于邊框中柱(6)的內側壁上。
5.根據權利要求3所述的輪轂熱處理料框，其特征在于，頂層框架(2)和底層框架(5)均包括用于支撐輪轂的屜撐(31)；屜撐(31)包括若干個撐網(311)和用于支承撐網(311)的撐架(312)，撐網(311)焊接于撐架(312)和橫梁(32)上，撐架(312)和橫梁(32)上的各焊接點互相錯開。
6.根據權利要求5所述的輪轂熱處理料框，其特征在于，撐架(312)上的各焊接點間距相等。
7.根據權利要求5所述的輪轂熱處理料框，其特征在于，撐網(311)為傾斜的十字型或者相鄰兩列相對設置的Y字型。
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