[實用新型]一種車門內把手模具有效
| 申請號: | 201720960081.9 | 申請日: | 2017-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN207206951U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 何武勇 | 申請(專利權)人: | 象山寧越模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/73;B29L31/30 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司11508 | 代理人: | 黃勇 |
| 地址: | 315721 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車門 把手 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模具,特別涉及一種車門內把手模具。
背景技術
汽車的車內門把手 9是控制車門的開關,是車內乘客經常接觸的部件,其操作舒適性、方便性及形狀十分重要。目前,汽車的車內門把手 9的結構一般呈條狀。參照圖7和圖8,主要包括安裝部92和握柄91,安裝部92凸出于把手 9的主體部分,各方向設有槽位,并在兩側設置用于轉動的軸孔;握柄91部分結構偏向于扁長,端部尺寸較小;此外,握柄91和安裝部92均為中空,連貫形成扁長的防爆槽93,防爆槽93貫穿安裝部92遠離握柄91的側面;防爆槽93是影響把手 9使用壽命的一個重要因素。
把手 9的結構決定了其注塑模具必須有個與防爆槽93配合的型芯結構,而這個型芯結構的尺寸,尤其是其厚度必然較小;這也就意味著在注塑過程的高溫環境中,型芯的會產生一定的軟化,在不斷的使用過程中型芯會逐漸發生一定的形變,從而影響防爆槽93的成型精度。
實用新型內容
本實用新型的目的一是提供一種車門內把手模具,其解決了側型芯在使用過程中較易發生形變的問題。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:
一種車門內把手模具,包括動模、定模、設置在動模上的凹模和設置在定模上的凸模,所述動模上設置滑移設置有滑塊,所述滑塊的一端部固定有側型芯,另一端固定有帶動滑塊移動的驅動組件;所述側型芯內設置有冷卻水管道,所述滑塊上設置有與冷卻水管道連通的接管,所述接管在滑塊的滑移方向的端面上分別設置有進水口和出水口。
采用上述方案,驅動組件用于帶動滑塊及其上的側型芯移動,以將側型芯拉出或嵌入凹模,以保證側型芯的抽芯和造型功能;在使用過程中,冷卻水管道持續保持冷卻用水的流動,以此在使用過程中不斷的側型芯,尤其是其扁長部位進行降溫,以防止側型芯局部過熱而產生軟化;從而有效的減少了側型芯的形變;保證側型芯的使用壽命;此外將出水口設置有在滑塊滑移方向的端面可以有效的避免與動模或定模產生干涉,并且在滑塊移動的時候還能持續進行降溫。
進一步優選為:所述側型芯包括基部和用于注塑形成防爆槽的臂部,所述基部與滑塊固定連接,所述基部和臂部內均設置有冷卻水管道,所述臂部的冷卻水管道沿臂部的側面環繞設置在臂部的內部。
采用上述方案,基部可以強化與滑塊的連接,并用于與凹模配合以提供支撐;臂部作為型芯的主要部分與凹模配合形成防爆槽;而沿臂部內部環繞的冷卻水管道沿內壁分布可以均勻的對臂部,也就是側型芯的扁長部位持續進行降溫,保證其扁長部位能夠及時散熱,保證強度。
進一步優選為:所述冷卻水管道包括主管和分管,所述主管設置在基部內,所述主管的直徑大于分管且主管的端部呈漏斗狀與分管連接。
采用上述方案,主管設置在基部內,相對來說基部的較大,管道的可擴容程度較大;而分管設置的較小一方面迎合了臂部的體積問題,另一方面,從主管至分管,管道的截面減小,流速加快們可以更快的帶走臂部的熱量;而漏斗狀則可以減少水流直接沖擊帶來的動量損失。
進一步優選為:所述分管在基部內彎折形成彎折部,所述彎折部與主管連接。
采用上述方案,對進入的水進行緩沖,其緩沖部位在基部內,以此可以避免因為管截面的突然變化而帶來的壓力變化引起臂部形變。
進一步優選為:所述滑塊的側端面內凹設置有定位槽,所述定位槽的底面貫穿設置有固定孔,所述固定孔的孔口設置在滑塊遠離凹模的側端面上;所述基部的端部設置有與定位槽配合的定位塊;所述固定孔內穿設有與定位塊螺紋連接的緊固螺栓。
采用上述方案,定位槽與定位塊的配合為側型芯提供定位,并提供側型芯支撐,以保證滑塊在滑移過程中的側型芯的穩定性;而螺栓則對兩者進行進一步的加固。
進一步優選為:所述滑塊的側端面設置有槽底傾斜于動模和定模組合形成的分型面的容置槽,所述固定孔設置在容置槽內,所述容置槽內設置有定位板,定模上設置有與定位板抵接配合的定位斜面。
采用上述方案,定位板一方面可以提供遮擋,對螺釘提供限位防止松動,另一方面通過與定位斜面配合可以在合模的時候為滑塊提供限位;而滑塊另一側限定位則由凹模與其抵接配合;并且第一定位作為可拆卸部件可以選用耐磨性能較好的材料制成,以增大使用壽命,也更易維修、更換。
進一步優選為:所述滑塊包括背向凹模一側的下部凸出設置的外接部,所述外接部上設置有T型槽,所述驅動組件包括設置在動模上的氣缸,所述氣缸的活塞桿的端部設置有與T型槽卡接的接頭。
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