[實用新型]一種用于軌道交通的三通接頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720957768.7
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207470987U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 方小秋
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇鑫潤精密鑄造有限公司
• 主分類號: F16L41/02
• 分類號: F16L41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于軌道交通的三通接頭，包括接頭主體，所述接頭主體內(nèi)設(shè)有空腔，所述接頭主體的空腔內(nèi)設(shè)置有第一接頭、第二接頭和第三接頭，所述第一接頭、第二接頭和第三接頭的一端均位于接頭主體的空腔內(nèi)，另一端均位于接頭主體外，所述第一接頭、第二接頭和第三接頭位于同一平面內(nèi)，所述第一接頭、第二接頭和第三接頭上均開設(shè)有垂直于該平面的通孔一，所述接頭主體上開設(shè)有三個垂直于該平面的通孔二，所述通孔二與通孔一直徑相等，所述接頭主體上設(shè)置有三根定位銷，所述定位銷貫穿通孔一和通孔二。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)各個接頭之間的角度，滿足不同的工作需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及管件連接接頭技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于軌道交通的三通接頭。

背景技術(shù)

三通接頭是管件接頭的一種，用于連接三個不同的管件，讓三個管件相通。在軌道交通中是一種很常用的器材。現(xiàn)有的三通接頭多為一體鑄造而成，三個管件接頭之間的角度是固定的，因此只能適用于固定的工作環(huán)境，使用范圍較小。

實用新型內(nèi)容

為解決上述問題，本實用新型公開了一種用于軌道交通的三通接頭，結(jié)構(gòu)新穎，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)各個接頭之間的角度，滿足不同的工作需求，另外可以單獨更換某一個接頭，使用壽命更長。

為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種用于軌道交通的三通接頭，包括接頭主體，所述接頭主體內(nèi)設(shè)有空腔，所述接頭主體的空腔內(nèi)設(shè)置有第一接頭、第二接頭和第三接頭，所述第一接頭、第二接頭和第三接頭的一端均位于接頭主體的空腔內(nèi)，另一端均位于接頭主體外，所述第一接頭、第二接頭和第三接頭位于同一平面內(nèi)，所述第一接頭、第二接頭和第三接頭上均開設(shè)有垂直于該平面的通孔一，所述接頭主體上開設(shè)有三個垂直于該平面的通孔二，所述通孔二與通孔一直徑相等，所述接頭主體上設(shè)置有三根定位銷，所述定位銷貫穿通孔一和通孔二。

作為本實用新型的一種改進，所述第一接頭、第二接頭和第三接頭位于接頭主體外的一端上均設(shè)置有外螺紋和內(nèi)螺紋。

作為本實用新型的一種改進，所述定位銷的外徑與通孔一的直徑相等。

作為本實用新型的一種改進，所述定位銷通過兩端的螺母與接頭主體可拆卸連接。

作為本實用新型的一種改進，所述定位銷一端的螺母上均固定設(shè)置有指針，所述指針分別平行與第一接頭、第二接頭和第三接頭的延伸方向，所述接頭主體上指針?biāo)诘膫?cè)面上設(shè)置有角度刻度盤。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供了一種用于軌道交通的三通接頭，第一接頭、第二接頭和第三接頭通過定位銷、通孔一和通孔二與接頭主體連接，使第一接頭、第二接頭和第三接頭均可以繞著定位銷進行轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)各個接頭之間角度的調(diào)整；在第一接頭、第二接頭和第三接頭位于接頭主體外的一端上均設(shè)置有外螺紋和內(nèi)螺紋，內(nèi)螺紋可以供設(shè)置有與之相配合的外螺紋的管體進行連接，外螺紋則可以用于與擴徑螺母連接，用于更換適配的管體的直徑，從而滿足不同直徑的管體的連接要求；定位銷的外徑與通孔一的直徑相等，使定位銷、接頭主體和接頭之間連接更為穩(wěn)定，使接頭不會產(chǎn)生晃動；定位銷通過兩端的螺母與接頭主體可拆卸連接，通過定位銷與接頭主體可拆卸，即可實現(xiàn)接頭與接頭主體的可拆卸安裝，當(dāng)某一個接頭出現(xiàn)磨損或損壞時，就可以單獨更換該接頭，不需要對整個三通進行更換，節(jié)約了成本；通過設(shè)置指針和角度刻度盤，直觀地觀察到接頭與接頭之間的角度，保證精度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中A-A面的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為部分拆分圖。

附圖標(biāo)記列表：