[實用新型]一種用于站臺門系統的伸縮式安全防護裝置

有效

• 申請號: 201720957405.3
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN206749798U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發明（設計）人: 崔萬里;許克亮;張浩;周明翔;劉輝;張琨;吳韻逸;譚學清;衛垚;游鵬輝
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B61B1/02
• 分類號: B61B1/02
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙)42224
• 代理人: 張英

1.一種用于站臺門系統的伸縮式安全防護裝置，其特征在于，其包括伸縮單元(1)，

在所述站臺門系統的固定門(4)和滑動門(3)之間設置有固定結構(2)，所述固定結構(2)用于支撐所述伸縮單元(1)；所述伸縮單元(1)固定連接于所述固定結構(2)朝向軌道的一側，所述伸縮單元(1)與所述固定門(4)垂直設置；

所述伸縮單元(1)包括若干門體(11)，所述門體包括豎直桿(111)以及用于折疊的斜桿(112)，所述斜桿(112)前后端相互鉸接在豎直桿(111)上，所述豎直桿(111)通過折疊斜桿(112)前后伸縮，

所述伸縮單元(1)通過門體伸縮來處于開啟或閉合狀態，該伸縮單元(1)處于開啟狀態時，所述伸縮單元(1)的門體(11)伸出至與列車車廂連接，所述滑動門(3)兩側的伸縮單元(1)構成上下車通道，該伸縮單元(1)處于閉合狀態時，所述伸縮單元(1)的門體(11)收縮至與固定結構(2)鄰貼。

2.如權利要求1所述的伸縮式安全防護裝置，其特征在于，所述伸縮單元(1)的門體(11)底部安裝有導向輪(12)。

3.如權利要求2所述的伸縮式安全防護裝置，其特征在于，軌道側站臺(5)上設置有導軌，所述導軌的延伸方向與所述固定門(4)垂直，所述導向輪(12)在該導軌上滑行。

4.如權利要求3所述的伸縮式安全防護裝置，其特征在于，所述伸縮單元(1)開啟狀態時的長度小于所述固定結構(2)至所述軌道的距離。

5.如權利要求4所述的伸縮式安全防護裝置，其特征在于，所述伸縮單元(1)還包括設置于所述固定結構(2)內的伸縮控制單元，該伸縮控制單元與所述伸縮單元(1)電性連接，用于開啟或閉合伸縮單元(1)。

6.如權利要求5所述的伸縮式安全防護裝置，其特征在于，所述伸縮控制單元與站臺門系統電性連接，該伸縮控制單元用于接收站臺門系統發出的控制指令，并根據接受的控制指令控制所述伸縮單元(1)伸縮至開啟狀態或閉合狀態，并將所述伸縮單元(1)的狀態信息反饋至中央控制系統。

7.如權利要求6所述的伸縮式安全防護裝置，其特征在于，所述伸縮單元(1)還包括設置于所述固定結構(2)內的輔助模塊，所述輔助模塊包括報警模塊和/或語音提示模塊。

8.如權利要求7所述的伸縮式安全防護裝置，其特征在于，所述伸縮單元(1)的門體(11)為全高門或半高門。