[實用新型]一種汽車導航連接器

有效

• 申請號: 201720955105.1
• 申請日: 2017-08-02
• 公開（公告）號: CN207173478U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 潘喜
• 申請（專利權）人: 深圳市華凌安科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電子連接設備技術領域，具體為一種汽車導航連接器。

背景技術

目前，隨著科技的不斷進步發展，汽車中的集成電路運用越來越多，與集成電路的連接器連接的線路也越來越復雜，拔插頻繁，對插簧的固定力有較高要求，一般的連接器在裝配時直接插入，一旦誤插，沒有預插的程序，需重新插入，容易造成連接器損壞，例如專利號為201620160364.0的專利，包括橡膠吸盤、支架、導航支撐板和連接器，橡膠吸盤上方是支架，支架表面設置有吸盤開關，支架頂部設置有導航支撐板，該專利雖然一定程度的可以任意移動導航儀的位置，但不能對不同尺寸大小的汽車導航進行固定，不適合廣泛推廣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車導航連接器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車導航連接器，包括底座，所述底座的上表面四角均設有固定孔，所述底座的外壁頂端中心位置安裝有支撐筒，所述支撐筒的內腔安裝有轉盤，所述支撐筒的頂端設有頂座，所述轉盤通過轉桿與頂座相連，所述轉桿貫穿支撐筒的頂端外壁，所述轉盤的內壁圓周均設有螺孔，所述支撐筒的右側外壁螺紋連接有固定螺栓，所述固定螺栓與螺孔螺紋咬合，所述頂座的頂端安裝有空心板，所述空心板的外壁左右兩端均安裝有堵板，所述空心板的內壁中心位置安裝有隔板，所述隔板的左右兩側均設有卡板，所述卡板通過彈簧與隔板相連，所述彈簧與隔板和卡板的連接處均安裝有固定座，所述空心板的左右兩側均設有支撐座，所述卡板通過內板體與支撐座相連，所述內板體貫穿堵板的外壁，所述支撐座的外壁頂端安裝有凹型夾板，所述凹型夾板的外壁安裝有把手。

優選的，所述凹型夾板的內腔上下兩端均安裝有壓板，所述壓板通過彈簧片與夾板相連，所述彈簧片與夾板和壓板的連接處均設有安裝座。

優選的，所述壓板的內側設有墊片。

優選的，所述內板體通過滑動桿與堵板相連，所述滑動桿與堵板的連接處設有滑槽。

優選的，所述支撐筒的內壁底端中心位置和轉盤的外壁底端中心位置均設有限位槽，所述限位槽的內側設有滾珠。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該汽車導航連接器，通過空心板、內板體和凹型夾板的配合，向遠離空心板的方向拉動凹型夾板，支撐座通過內板體帶動卡板向遠離隔板的方向運動，卡板帶動固定座拉伸彈簧，將汽車導航放置在凹型夾板的內側，松動凹型夾板，凹型夾板在彈簧的彈性反作用力下向靠近汽車導航的方向運動，對汽車導航進行固定，從而實現對不同尺寸大小汽車導航的固定，更加適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型的支撐筒剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型的轉盤剖視結構示意圖；

圖4為本實用新型的空心板剖視結構示意圖；

圖5為本實用新型的凹型夾板俯視結構示意圖；

圖6為本實用新型的堵板剖視結構示意圖。

圖中：1、底座，2、固定孔，3、支撐筒，4、轉盤，5、頂座，6、轉桿，7、螺孔，8、固定螺栓，9、空心板，10、隔板，11、卡板，12、彈簧，13、固定座，14、支撐座，15、內板體，16、凹型夾板，17、把手，18、壓板，19、彈簧片，20、安裝座，21、墊片，22、堵板，23、滑動桿，24、滑槽，25、限位槽，26、滾珠。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。