[實(shí)用新型]一種液晶面板升降移送裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720953771.1
• 申請(qǐng)日: 2017-08-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207524896U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金虎杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蕪湖昊葛金自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F7/14
• 分類(lèi)號(hào): B66F7/14;B66F7/28
• 代理公司: 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335
• 代理人: 寇俊波

本實(shí)用新型涉及一種液晶面板升降移送裝置，包括底部骨架、沿著底部骨架四周均勻分布的若干個(gè)螺旋升降機(jī)、用以驅(qū)動(dòng)螺旋升降機(jī)工作的驅(qū)動(dòng)裝置、安裝在螺旋升降機(jī)頂部的托架、放置在托架上用于存放液晶面板的籃具、安裝在底部骨架上端中部的支撐架、安裝在支撐架上端用以對(duì)液晶面板水平輸送的傳送裝置，還包括用以控制驅(qū)動(dòng)裝置和傳送裝置的控制器。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，采用了彈簧扁平帶與齒型彈簧條螺旋咬合構(gòu)成螺旋柱體實(shí)現(xiàn)升降，解決了傳統(tǒng)的絲杠升降機(jī)構(gòu)占據(jù)較大的空間尺寸的技術(shù)難題，而且舉升力不會(huì)因舉升的高度的增加而突然變小，穩(wěn)定性較高；采用螺旋升降與滾輪傳送相結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)了液晶面板的轉(zhuǎn)送，提高了生產(chǎn)加工的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及液晶面板生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種液晶面板升降移送裝置。

背景技術(shù)

在液晶面板生產(chǎn)加工過(guò)程中，需要將液晶面板由一個(gè)工藝設(shè)備轉(zhuǎn)送到另一個(gè)工業(yè)設(shè)備上，液晶面板的尺寸大多為2.8米*3.3米。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)送裝置都是采用絲杠升降的方式，將再有液晶面板的籃具升降，絲杠本身的尺寸導(dǎo)致在車(chē)間內(nèi)會(huì)占據(jù)較大的空間，無(wú)法實(shí)現(xiàn)收縮，對(duì)于空間尺寸要求較高，另外對(duì)于絲杠的加工精度要求較高，導(dǎo)致設(shè)備的制造成本增加。因此，迫切需要一種新的用于液晶面板升降和移送的設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種液晶面板升降移送裝置。

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種液晶面板升降移送裝置，包括底部骨架、沿著底部骨架四周均勻分布的若干個(gè)螺旋升降機(jī)、用以驅(qū)動(dòng)螺旋升降機(jī)工作的驅(qū)動(dòng)裝置、安裝在螺旋升降機(jī)頂部的托架、放置在托架上用于存放液晶面板的籃具、安裝在底部骨架上端中部的支撐架、安裝在支撐架上端用以對(duì)液晶面板水平輸送的傳送裝置，還包括用以控制驅(qū)動(dòng)裝置和傳送裝置的控制器。

所述傳送裝置為滾輪傳送裝置。

所述籃具上沿著豎直方向均勻的設(shè)有若干個(gè)用于存放液晶面板且可穿過(guò)傳送裝置的夾層。

所述底部骨架上安裝有用于對(duì)托架的升降運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向的輔助導(dǎo)架，所述托架與輔助導(dǎo)架滑動(dòng)配合。

所述驅(qū)動(dòng)裝置包括升降電機(jī)、安裝在升降電機(jī)上的第一主動(dòng)錐齒輪、與第一主動(dòng)錐齒輪嚙合的第一從動(dòng)錐齒輪、與第一從動(dòng)錐齒輪相連的第一傳動(dòng)軸、安裝在第一傳動(dòng)軸上的第二主動(dòng)錐齒輪、與第二主動(dòng)錐齒輪嚙合的第二從動(dòng)錐齒輪、與第二從動(dòng)錐齒輪嚙合的第二傳動(dòng)軸、安裝在第二傳動(dòng)軸上用以與對(duì)應(yīng)的螺旋升降機(jī)配合的蝸桿。

所述螺旋升降機(jī)包括固定式底座、繞著固定式底座旋轉(zhuǎn)的平臺(tái)、安裝在平臺(tái)上的收納盒、存儲(chǔ)在收納盒內(nèi)的彈簧扁平帶、裝在固定式底座內(nèi)且與彈簧扁平帶配合構(gòu)成螺旋柱體的齒型彈簧條、安裝在平臺(tái)上用于束縛齒型彈簧條升降或收縮運(yùn)動(dòng)的帶軌道舉升機(jī)構(gòu)、用于使彈簧扁平帶與齒型彈簧條咬合的軌道導(dǎo)向架。

所述彈簧扁平帶上沿著彈簧扁平帶的長(zhǎng)度方向設(shè)有若干排均勻分布的帶孔；所述齒型彈簧條上均勻的設(shè)置有可與帶孔對(duì)應(yīng)咬合的齒。

所述帶軌道舉升機(jī)構(gòu)包括舉升柱體，在舉升柱體上沿著自身的軸線方向設(shè)有用于對(duì)齒型彈簧條升降進(jìn)行導(dǎo)向的且構(gòu)成雙排螺旋排列的限位滾柱。

進(jìn)一步的，所述軌道導(dǎo)向架包括沿著圓周方向分布的若干個(gè)導(dǎo)向支架、安裝在對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向支架上形成螺距與螺旋柱體相同且用以擠壓彈簧扁平帶使彈簧扁平帶與齒型彈簧條咬合的若干個(gè)卡塊。

作為本實(shí)用新型的另一種改進(jìn)，所述軌道導(dǎo)向架包括與帶軌道舉升機(jī)構(gòu)同軸分布且呈非封閉環(huán)狀的外架、沿著外架的內(nèi)側(cè)壁均勻螺旋分布且螺距與螺旋柱體的螺距相同的若干個(gè)擋塊。