[實用新型]用于粉體物料的分隔儲庫有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720948395.7 | 申請日: | 2017-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN207390082U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 余錦輝;劉啟棟;楊萍;張偉;侯淑玲;張昊信 | 申請(專利權(quán))人: | 中材海外工程有限公司 |
| 主分類號: | B65D88/72 | 分類號: | B65D88/72 |
| 代理公司: | 北京瑞恒信達知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11382 | 代理人: | 王鳳華 |
| 地址: | 100037 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 物料 分隔 | ||
本實用新型提出了一種用于粉體物料的分隔儲庫,該分隔儲庫包括:外筒庫;第一減壓錐,第一減壓錐豎直設(shè)置在外筒庫內(nèi)部且與外筒庫的底部之間具有距離;內(nèi)筒庫,內(nèi)筒庫豎直設(shè)置在外筒庫的內(nèi)部且位于第一減壓錐的上側(cè),以在外筒庫與內(nèi)筒庫之間形成與內(nèi)筒庫的內(nèi)部不連通的環(huán)形空間;庫頂板,庫頂板設(shè)置在外筒庫和內(nèi)筒庫的頂部;多個分隔板,多個分隔板沿著外筒庫的軸向方向設(shè)置在環(huán)形空間內(nèi)以將環(huán)形空間分隔成多個子儲庫,并且多個子儲庫和內(nèi)筒庫中的每一個具有庫底板、至少一個充氣箱組、下料口和第二減壓錐,以及多個下料裝置。該分隔儲庫能夠在同一個儲庫內(nèi)實現(xiàn)多種粉體物料的同時存儲和獨立卸料。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及粉體物料的儲存和卸出,具體地,涉及一種用于粉體物料的分隔儲庫。
背景技術(shù)
在粉體物料儲存和卸出的過程中需要考慮多種物料在進入儲庫時的相互獨立和隔離,以及物料卸出時相互獨立和互不干涉。粉體物料品種多樣,在儲庫區(qū)場地有限的情況下,在同一儲庫實現(xiàn)多種物料的存儲和卸出而相互獨立和互不干涉同時達到結(jié)構(gòu)簡單、成本經(jīng)濟的要求是非常有益的。
實際生產(chǎn)過程中,多品種粉體物料儲存和卸出采用多個圓筒庫并列的形式,每個圓筒庫具有獨立的儲存空間和卸料系統(tǒng)。但是,這種方式存在場地占用大、土建成本投入高的缺陷,并且每個筒庫下都需配套單獨的粉體發(fā)運設(shè)備、多庫之間的發(fā)運系統(tǒng)無法共用。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提出了一種用于粉體物料的分隔儲庫,該分隔儲庫包括:
豎直設(shè)置的圓柱形的外筒庫;
第一減壓錐,第一減壓錐豎直設(shè)置在外筒庫內(nèi)部且與外筒庫的底部之間具有距離;
圓柱形的內(nèi)筒庫,內(nèi)筒庫豎直設(shè)置在外筒庫的內(nèi)部且位于第一減壓錐的上側(cè),以在外筒庫與內(nèi)筒庫之間形成與內(nèi)筒庫的內(nèi)部不連通的環(huán)形空間;
庫頂板,庫頂板設(shè)置在外筒庫和內(nèi)筒庫的頂部以封閉外筒庫和內(nèi)筒庫;
多個分隔板,多個分隔板沿著外筒庫的軸向方向設(shè)置在環(huán)形空間內(nèi)以將環(huán)形空間分隔成多個子儲庫,并且多個子儲庫和內(nèi)筒庫中的每一個具有:
庫底板,庫底板沿著外筒庫的徑向方向設(shè)置;
至少一個充氣箱組,至少一個充氣箱組均設(shè)置在庫底板上,且至少一個充氣箱組均與外部壓縮氣體源相連接以使粉體物料流態(tài)化;
下料口,下料口設(shè)置在至少一個充氣箱組的上側(cè)且連通多個子儲庫中的一個或者內(nèi)筒庫與第一減壓錐的下側(cè)空間;和
第二減壓錐,第二減壓錐設(shè)置在至少一個充氣箱組的上側(cè),用以減少粉體物料在至少一個充氣箱組上的積壓,和
多個下料裝置,多個下料裝置設(shè)置在外筒庫的內(nèi)部且位于第一減壓錐的下側(cè),并且多個下料裝置中的每一個與相應(yīng)的一個或多個下料口連接。
在本實用新型的一個實施例中,第一減壓錐具有圓錐體形狀。
在本實用新型的一個實施例中,外筒庫與內(nèi)筒庫同軸設(shè)置。
在本實用新型的一個實施例中,外筒庫、內(nèi)筒庫以及第一減壓錐均為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。
在本實用新型的一個實施例中,至少一個充氣箱組均包括多個充氣箱,多個充氣箱中的每一個的側(cè)面具有進氣口以與外部壓縮氣體源相連接、頂面為帆布層以使壓縮氣體均勻流出,優(yōu)選地,多個充氣箱中的每一個為U形槽式鋼制殼體,優(yōu)選地,帆布層為致密耐磨纖維帆布。
在本實用新型的一個實施例中,帆布層的透氣率在2-3m
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