[實(shí)用新型]減振器變徑罩體與配合工件拉壓脫出載荷試驗(yàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720943898.5
• 申請日: 2017-07-31
• 公開（公告）號: CN207050972U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周拓;王文波;屈錦
• 申請（專利權(quán)）人: 南陽淅減汽車減振器有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 鄭州萬創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司41135
• 代理人: 任彬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車減振器輔助設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種減振器變徑罩體與配合工件拉壓脫出載荷試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

為了檢測減振器防塵罩的可靠性是否達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，就必須對防塵罩罩體與緩沖塊等配合工件之間的連接部位做拉壓脫出載荷試驗(yàn)。現(xiàn)有技術(shù)中，通常是在罩體與配合工件連接后，在配合工件上設(shè)置一個(gè)固定拉件，固定拉件與拉壓設(shè)備連接，然后在罩體下部的徑向打一通孔，采用孔內(nèi)穿裝鐵絲的固定方式連接拉壓設(shè)備，最后進(jìn)行拉壓載荷試驗(yàn)。由于配合工件是非金屬材質(zhì)，受到拽拉反向作用力過大時(shí)，容易斷裂導(dǎo)致提前脫出，而罩體下部的固定方式穩(wěn)定性較差，在拉壓測試過程中，罩體因軸心受力不均而產(chǎn)生晃動(dòng)，導(dǎo)致試驗(yàn)數(shù)值波動(dòng)較大，載荷測試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，達(dá)不到拉壓脫出載荷試驗(yàn)的目的，往往需要多次反復(fù)測試，不僅效率低下，而且產(chǎn)品質(zhì)量檢測的水平也受到影響。同時(shí)，防塵罩的規(guī)格尺寸大小不一，每套實(shí)驗(yàn)裝置都需要根據(jù)測試樣品的規(guī)格單獨(dú)制作，通用性較差。另外，配合工件和防塵罩罩體因直接受力作用且存在受力不均的情況，因此極易變形甚至損毀，造成破壞性試驗(yàn)，帶來不必要的損失。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種便于試驗(yàn)、調(diào)節(jié)靈活、緊固穩(wěn)定性好、通用性好的減振器變徑罩體與配合工件拉壓脫出載荷試驗(yàn)裝置。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是：該裝置是由設(shè)置在防塵罩罩體與配合工件連接部位的上拉組件和設(shè)置在罩體下部的下拉組件組成，其中，上拉組件是由上固定環(huán)和的T型拉桿組成，T型拉桿的T型頭與配合工件接觸連接，T型拉桿的上部連接有上固定環(huán)；下拉組件是由限位外套、可拆卸底板、定位芯套、調(diào)節(jié)螺桿和下固定環(huán)組成，限位外套底端通過螺栓連接有可拆卸底板，可拆卸底板中心部位設(shè)置有螺紋孔，該孔內(nèi)通過螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿，定位芯套中心設(shè)有螺紋孔，定位芯套與調(diào)節(jié)螺桿之間采用正反向螺紋配合連接，調(diào)節(jié)螺桿的下部與下固定環(huán)連接，罩體下部嵌裝在限位外套與定位芯套之間。

所述限位外套和定位芯套均為與罩體錐度相適應(yīng)的圓錐體。

按照上述方案制成的減振器變徑罩體與配合工件拉壓脫出載荷試驗(yàn)裝置，安裝拆卸方便快捷，制作簡易低廉，T型拉桿穿裝在罩體與配合工件的連接部位，通過上固定環(huán)直接與拉壓設(shè)備連接，罩體下部嵌裝在限位外套與定位芯套之間，并通過調(diào)節(jié)螺桿夾持緊固，緊固穩(wěn)定性好，載荷測試受力時(shí)不會晃動(dòng)，上下部位受力均勻，作用力直接作用于連接部位，能夠精確測得所需載荷數(shù)值，并且一套裝置就能夠適應(yīng)不同規(guī)格尺寸的變徑防塵罩罩體，通用性好，同時(shí)，避免了對罩體以及配合工件的破壞性試驗(yàn)，降低了損失。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

參看圖1，本實(shí)用新型的減振器變徑罩體與配合工件拉壓脫出載荷試驗(yàn)裝置，為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是：該裝置是由設(shè)置在防塵罩罩體4與配合工件3連接部位的上拉組件和設(shè)置在罩體4下部的下拉組件組成，其中，上拉組件是由上固定環(huán)1和的T型拉桿2組成，T型拉桿2的T型頭與配合工件3接觸連接，T型拉桿2的上部連接有上固定環(huán)1；下拉組件是由限位外套6、可拆卸底板7、定位芯套5、調(diào)節(jié)螺桿9和下固定環(huán)10組成，限位外套6底端通過螺栓8連接有可拆卸底板7，可拆卸底板7中心部位設(shè)置有螺紋孔，該孔內(nèi)通過螺紋連接有調(diào)節(jié)螺桿9，定位芯套5中心設(shè)有螺紋孔，定位芯套5與調(diào)節(jié)螺桿9之間采用正反向螺紋配合連接，調(diào)節(jié)螺桿9的下部與下固定環(huán)10連接，罩體4下部嵌裝在限位外套6與定位芯套5之間。所述限位外套6和定位芯套5均為與罩體4錐度相適應(yīng)的圓錐體。

本裝置在實(shí)際使用時(shí)，先將T型拉桿2裝入罩體4上部并伸出，伸出端與上固定環(huán)1連接，上固定環(huán)1與拉壓設(shè)備連接。上拉組件通過T型拉桿2的T型頭與配合工件3接觸連接，在拉壓脫出載荷試驗(yàn)時(shí)，可以準(zhǔn)確對罩體4和配合工件3的連接部位施加作用力，并且不易過早脫出，作用力均勻，避免對配合工件3本身造成損壞；再將罩體4下部嵌裝在限位外套6與定位芯套5之間，可拆卸底板7通過螺栓8與限位外套6連接，調(diào)節(jié)螺桿9分別與可拆卸底板7以及定位芯套5螺紋配合連接，且定位芯套5與調(diào)節(jié)螺桿9之間采用正反向螺紋配合連接。下拉組件在調(diào)節(jié)螺桿9的調(diào)節(jié)作用下，當(dāng)限位外套6與可拆卸底板7向下端運(yùn)動(dòng)時(shí)，限位內(nèi)芯5向上運(yùn)動(dòng)，而當(dāng)限位外套6與可拆卸底板7向上端運(yùn)動(dòng)時(shí)，限位內(nèi)芯5則向下運(yùn)動(dòng)，自動(dòng)適應(yīng)壓緊不同規(guī)格的變徑罩體，緊固穩(wěn)定性好，載荷測試受力時(shí)不會晃動(dòng)。最后調(diào)節(jié)螺桿9下端的下固定環(huán)10與拉壓設(shè)備連接，即可進(jìn)行拉壓脫出載荷試驗(yàn)。具有試驗(yàn)簡便、調(diào)節(jié)靈活、緊固穩(wěn)定性好、通用性好的優(yōu)點(diǎn)。