[實(shí)用新型]一種汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720942372.5
• 申請(qǐng)日: 2017-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN207148075U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周寧;張建偉;柴玉成;李夢(mèng)陽;張駿
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國大唐集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司西北分公司
• 主分類號(hào): G01N33/00
• 分類號(hào): G01N33/00;G01B5/18
• 代理公司: 西安睿通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙)61218
• 代理人: 惠文軒

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

火力發(fā)電廠汽輪機(jī)螺栓是汽輪機(jī)的重要零部件，直接影響著汽輪機(jī)組的安全性和經(jīng)濟(jì)性。在螺紋螺栓聯(lián)接的部件中，螺母、墊圈所處的工作狀態(tài)較好，損壞較小，最薄弱的環(huán)節(jié)是螺栓，它的損壞，尤其是引起的破壞性最大。汽輪機(jī)螺栓的工作環(huán)境惡劣，在運(yùn)行中遭受的溫度、應(yīng)力和環(huán)境介質(zhì)的聯(lián)合作用，會(huì)逐漸老化有多重失效形式的產(chǎn)生，其中發(fā)生在螺紋根部和螺桿桿部斷裂為主。汽輪機(jī)在停機(jī)檢修時(shí)，由于檢修工期等因素，不能對(duì)汽輪機(jī)螺栓進(jìn)行拆卸檢驗(yàn)，存在裂紋的螺栓就不能及時(shí)檢出和更換，會(huì)對(duì)后續(xù)機(jī)組的安全運(yùn)行遺留嚴(yán)重的隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置，主要用于帶有中心孔的汽輪機(jī)螺栓裂紋的檢測(cè)；該檢測(cè)裝紙可在不拆卸螺栓的情況下對(duì)螺栓進(jìn)行探傷檢測(cè)，可提高探傷人員的工作效率，降低頻繁拆卸螺栓的費(fèi)用及對(duì)螺栓的損耗。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案予以解決。

一種汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置，其特征在于，包括：深度測(cè)量桿和探頭固定夾；所述深度測(cè)量桿的側(cè)壁上標(biāo)有深度刻度線；所述探頭固定夾的一端連接在所述深度測(cè)量桿的端部，所述探頭固定夾上設(shè)置有探頭固定部，所述探頭固定部內(nèi)連接有裂紋檢測(cè)探頭。

根據(jù)本實(shí)用新型的汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置，深度測(cè)量桿用于探傷人員手持操作，深度測(cè)量桿的端部連接有用于探測(cè)汽輪機(jī)螺栓是否有裂紋的裂紋檢測(cè)探頭；探傷人員手持深度測(cè)量桿，將裂紋檢測(cè)探頭伸入汽輪機(jī)螺栓的中心孔內(nèi)部，裂紋檢測(cè)探頭連接外部的裂紋檢測(cè)儀器，通過裂紋檢測(cè)探頭檢測(cè)汽輪機(jī)螺栓是否出現(xiàn)裂紋，并可通過深度測(cè)量桿上標(biāo)有的深度刻度線記錄裂紋的位置。本實(shí)用新型的裂紋檢測(cè)裝置主要用于檢測(cè)帶有中心孔的汽輪機(jī)螺栓是否出現(xiàn)裂紋，克服了現(xiàn)有技術(shù)中必須將螺栓拆卸下來進(jìn)行檢測(cè)的缺陷，本實(shí)用新型在不拆卸螺栓的情況下，可對(duì)汽輪機(jī)螺栓進(jìn)行無損檢測(cè)，提高了探傷人員的工作效率，降低了頻繁拆卸螺栓的費(fèi)用及對(duì)螺栓的損耗。

作為優(yōu)選地，所述探頭固定部為通槽，所述通槽設(shè)置在探頭固定夾的一側(cè)，所述深度測(cè)量桿連接在所述通槽的一端，所述裂紋檢測(cè)探頭連接在所述通槽的另一端。

根據(jù)本實(shí)用新型的汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置，裂紋檢測(cè)探頭通過通槽連接在深度測(cè)量桿上，可以使深度測(cè)量桿與裂紋檢測(cè)探頭更好的連接固定，以防止深度測(cè)量桿或裂紋檢測(cè)探頭松動(dòng)，或者裂紋檢測(cè)探頭滑落，從而影響檢測(cè)結(jié)果。

作為優(yōu)選地，所述探頭固定夾的側(cè)壁上設(shè)置有墊板，所述墊板的一面與所述探頭固定夾的側(cè)壁相接觸，所述墊板的另一面為弧形面。

根據(jù)本實(shí)用新型的汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置，墊板的弧形面與汽輪機(jī)螺栓中空的內(nèi)壁相貼合，從而方便使裂紋檢測(cè)探頭更好與汽輪機(jī)螺栓中心孔的內(nèi)壁接觸，進(jìn)而使測(cè)量結(jié)果更精確。此外，墊板與探頭固定夾的側(cè)壁通過螺釘連接，為了適用于不同內(nèi)徑的汽輪機(jī)螺栓的中心孔，可在墊板與探頭固定夾的側(cè)壁間夾墊片。

作為優(yōu)選地，所述探頭固定夾上設(shè)置有多個(gè)緊固螺孔，所述緊固螺孔連通所述通槽的兩側(cè)，所述緊固螺孔內(nèi)裝配有緊固螺釘或頂銷，所述緊固螺釘?shù)亩瞬炕蛩鲰斾N的端部直接或間接頂在所述裂紋檢測(cè)探頭的側(cè)壁上。

根據(jù)本實(shí)用新型的汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置，緊固螺釘或頂銷通過設(shè)置在探頭固定架上并連通通槽兩側(cè)的緊固螺孔，將裂紋檢測(cè)探頭固定在通槽內(nèi)部，進(jìn)而固定在探頭固定夾上，確保裂紋檢測(cè)探頭不會(huì)滑脫，以完成對(duì)汽輪機(jī)螺栓的無損檢測(cè)。緊固螺釘?shù)亩瞬炕蝽斾N的端部可直接頂在裂紋檢測(cè)探頭的側(cè)壁上，也可以在其與裂紋檢測(cè)探頭的端部設(shè)置墊片，使得緊固螺釘?shù)亩瞬炕蝽斾N的端部頂在墊片上，從而夾緊裂紋檢測(cè)探頭，可防止裂紋檢測(cè)探頭的側(cè)壁被緊固螺釘或頂銷劃傷。

作為優(yōu)選地，所述深度測(cè)量桿與所述探頭固定夾之間通過螺釘相連接。

根據(jù)本實(shí)用新型的汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置，螺釘用于固定深度測(cè)量桿和探頭固定夾。

作為優(yōu)選地，所述深度測(cè)量桿內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)線通道，所述裂紋檢測(cè)探頭的導(dǎo)線通過所述導(dǎo)線通道從所述深度測(cè)量桿內(nèi)引出。

根據(jù)本實(shí)用新型的汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置，裂紋檢測(cè)探頭通過導(dǎo)線與外部的檢測(cè)儀器連接，其導(dǎo)線通過設(shè)置在深度測(cè)量桿內(nèi)的導(dǎo)線通道引出，以避免導(dǎo)線在汽輪機(jī)螺栓的中心孔內(nèi)纏繞或堆折。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

圖1是本實(shí)用新型的汽輪機(jī)螺栓裂紋檢測(cè)裝置的一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；