[實用新型]一種沙灘車轉向節有效
| 申請號: | 201720940588.8 | 申請日: | 2017-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN207328585U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 王歡 | 申請(專利權)人: | 永康市尚野工貿有限公司 |
| 主分類號: | B62D7/18 | 分類號: | B62D7/18 |
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| 地址: | 321300 浙江省金華市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沙灘車 轉向 | ||
本實用新型涉及一種沙灘車轉向節,其特征在于,包括轉向節本體,所述轉向節本體的兩側設有轉向體,所述轉向節本體的底部設有連接板,所述轉向節本體的中間設有拉桿,所述轉向節本體的一端設有螺紋孔,所述螺紋孔的頂部設有轉向臂,所述轉向節本體與轉向臂通過螺紋孔和螺栓固定連接,所述轉向體上設有第一安裝孔,所述轉向臂的上部設有第二安裝孔。本實用新型的一種沙灘車轉向節結構設計合理,轉向角度大,轉向靈活,轉向節與前輪連接后能夠確保整車的操控性,操控靈敏,拉桿采用錐度設計,便于安裝,拆卸維修保養,保證安裝牢固和駕駛時前輪不晃動,滿足沙灘摩托車在野外惡劣的環境下正常騎行,保證駕駛者的安全。
技術領域
本實用新型涉及一種沙灘摩托車零部件技術領域,具體涉及一種沙灘車轉向節。
背景技術
轉向節是沙灘車轉向橋的主要零件之一,能夠使沙灘車穩定行駛并靈敏傳遞行駛方向。轉向節的作用是承受沙灘車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉動而使沙灘車轉向。在沙灘車行駛狀態下,它承受著多變的沖擊載荷,因此要求其具有很高的加工精度和強度?,F有的沙灘車轉向節存在轉向角度小,轉向以及操控不夠靈敏,當沙灘摩托車在惡劣的野外騎行時,前輪會有抖動現象產生,易發生事故,影響了駕駛者的安全。
實用新型內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種沙灘車轉向節,該轉向節結構設計合理,轉向角度大,轉向靈活,操控靈敏,轉向節與前輪連接后能夠確保整車的操控性,以滿足沙灘摩托車在野外惡劣的環境下正常騎行,保證駕駛者的安全。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
一種沙灘車轉向節,其特征在于,包括轉向節本體,所述轉向節本體的兩側設有轉向體,所述轉向節本體的底部設有連接板,所述轉向節本體的中間設有拉桿,所述轉向節本體的一端設有螺紋孔,所述螺紋孔的頂部設有轉向臂,所述轉向節本體與轉向臂通過螺紋孔和螺栓固定連接,所述轉向體上設有第一安裝孔,所述轉向臂的上部設有第二安裝孔。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述拉桿的形狀為錐形。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述連接板上設有連接孔。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述螺栓為內六角圓柱頭螺栓。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
本實用新型的一種沙灘車轉向節結構設計合理,轉向角度大,轉向靈活,轉向節與前輪連接后能夠確保整車的操控性,操控靈敏,拉桿采用錐度設計,便于安裝,拆卸維修保養,保證安裝牢固和駕駛時前輪不晃動,滿足沙灘摩托車在野外惡劣的環境下正常騎行,保證駕駛者的安全。
附圖說明
圖1是本實用新型一種沙灘車轉向節的主視結構示意圖。
圖2是本實用新型一種沙灘車轉向節的側視結構示意圖。
圖中:轉向體1、轉向臂2、拉桿3、連接板4、螺栓5、第一安裝孔6、第二安裝孔7、連接孔8。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下。
實施例1
下面結合圖1-2對本實用新型一種沙灘車轉向節的結構作詳細的描述。
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