[實用新型]一種體育用籃球收納車

有效

• 申請號: 201720934107.2
• 申請日: 2017-07-30
• 公開（公告）號: CN207055851U
• 公開（公告）日: 2018-03-02
• 發明（設計）人: 李亞霖;黃太斌
• 申請（專利權）人: 李亞霖
• 主分類號: A63B47/02
• 分類號: A63B47/02
• 代理公司: 新余市渝星知識產權代理事務所(普通合伙)36124
• 代理人: 廖平

技術領域

本實用新型涉及體育訓練器材領域，具體涉及一種體育用籃球收納車。

背景技術

隨著體育事業的迅速發展，相應的對體育訓練設備要求也越來越高；現有的籃球收納車，只具有單一的收納功能，不能滿足現在的訓練要求；基于對現有籃球收納車的改進，本實用新型提出的一種體育用籃球收納車，能有效地解決這一問題，該籃球收納車不僅具有收納功能，還可以節省球員撿球的時間，提高籃球投籃訓練的效率；該籃球收納車還設置有記錄平臺，在球員訓練時，方便教練記錄成績。

發明內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種體育用籃球收納車，該籃球收納車不僅具有收納功能，還可以節省球員撿球的時間，提高籃球投籃訓練的效率；該籃球收納車還設置有記錄平臺，在球員訓練時，方便教練記錄成績。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的一種技術方案是：一種體育用籃球收納車，主要包括車體部分、記錄臺部分、支撐部分、導向部分、收納箱、配重塊；其特征在于：記錄臺部分固定于車體部分底板的后部，配重塊固定于車體部分底板的中部，支撐部分分別與車體部分的底板、收納箱底部焊接，支撐部分位于配重塊兩側，導向部分與收納箱底部開口處焊接。

進一步的，所述車體部分包括底板、第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、第一車輪、第二車輪、第三車輪、第四車輪；其特征在于：第一支架、第二支架、第三支架、第四支架分別焊接于底板下表面四角，第一車輪與第一支架相連，第二車輪與第二支架相連，第三車輪與第三支架相連，第四車輪與第四支架相連。

進一步的，所述記錄臺部分包括記錄平臺、記錄板、第一支撐桿、第二支撐桿、把手；其特征在于：記錄板固定于記錄平臺上表面，把手固定于記錄平臺側表面中心位置，第一支撐桿焊接于記錄平臺下表面右側，第二支撐桿焊接于記錄平臺下表面左側，第一支撐桿、第二支撐桿的另一端分別焊接于車體部分的底板后部。

進一步的，所述支撐部分包括第一支柱、第二支柱、第三支柱、第四支柱；其特征在于：第一支柱、第二支柱、第三支柱、第四支柱對稱分布在配重塊兩側，第一支柱的兩端分別與收納箱的底部、車體部分的底板焊接，第二支柱的兩端分別與收納箱的底部、車體部分的底板焊接，第三支柱的兩端分別與收納箱的底部、車體部分的底板焊接，第四支柱的兩端分別與收納箱的底部、車體部分的底板焊接。

進一步的，所述導向部分包括導向管、導向板、擋板；其特征在于：導向板與導向管相連接，擋板焊接于導向板的端口處，導向管與收納箱底部開口處相連接。

本實用新型的有益效果是：該籃球收納車不僅具有收納功能，還可以節省球員撿球的時間，提高籃球投籃訓練的效率；該籃球收納車還設置有記錄平臺，在球員訓練時，方便教練記錄成績。

附圖說明

圖1為本實用新型的三維立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

圖3為本實用新型的側視圖。

圖4為本實用新型的俯視圖。

附：圖中各部件的標記如下：(1)車體部分、(2)記錄臺部分、(3)支撐部分、(4)導向部分、(5)收納箱、(6)配重塊、(7)底板、(8)第一支架、(9)第二支架、(10)第三支架、(11)第四支架、(12)第一車輪、(13)第二車輪、(14)第三車輪、(15)第四車輪、(16)記錄平臺、(17)記錄板、(18)第一支撐桿、(19)第二支撐桿、(20)把手(21)第一支柱、(22)第二支柱、(23)第三支柱、(24)第四支柱、(25)導向管、(26)導向板、(27)擋板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1-4，本實用新型實施例包括：一種體育用籃球收納車，主要包括車體部分1、記錄臺部分2、支撐部分3、導向部分4、收納箱5、配重塊6；其特征在于：記錄臺部分2固定于車體部分1底板7的后部，配重塊6固定于車體部分1底板7的中部，支撐部分3分別與車體部分1的底板7、收納箱5底部焊接，支撐部分3位于配重塊6兩側，導向部分4與收納箱5底部開口處焊接。