[實用新型]一種組合彈力壓緊裝置

有效

• 申請號: 201720925891.0
• 申請日: 2017-07-28
• 公開（公告）號: CN207075151U
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 宋濤;周紅;陳巍;康楠;楊紅艷;王杰;景翠;劉德喜;祝大龍;史磊
• 申請（專利權）人: 北京遙測技術研究所;航天長征火箭技術有限公司
• 主分類號: H05K7/12
• 分類號: H05K7/12
• 代理公司: 中國航天科技專利中心11009
• 代理人: 陳鵬

技術領域

本實用新型涉及微波組件產品的裝配及焊接技術領域，具體涉及一種組合彈力壓緊裝置。

背景技術

微波組件包含有印制板、接插件、盒體、芯片、元器件、蓋板等。其中，常用的印制板有5880印制板、HTCC印制板及LTCC印制板等。5880印制板基材為玻璃纖維，質地比較柔軟；HTCC印制板及LTCC印制板為陶瓷基材，質地比較脆硬。常用接插件為玻珠，內部灌有玻璃介質，容易脆裂。

目前，針對微波組件的印制板、接插件與盒體之間的微組裝與焊接，業內采用配套工裝。工裝是通過緊固螺釘進行壓緊。然而由于螺釘是通過手動進行擰緊的，螺釘的壓緊力無法保障。當壓緊力過大時，該工裝容易造成5880印制板的局部壓緊變形，造成HTCC、LTCC印制板以及玻珠的脆裂。壓力過小容易造成印制板及玻珠的焊接空洞率增加，接地性較差，導熱性變差。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術的不足，提供了一種組合彈力壓緊裝置，通過采用彈簧結合探針的彈性壓緊方式，從而解決了了螺釘緊固帶來的剛性壓緊力不易調節、壓緊力不均勻、焊接效果一致性差，最終導致微波組件的可靠性較差的問題。

本實用新型的技術解決方案是，

一種組合彈力壓緊裝置，包括：母載具、底部子載具、頂部子載具、側面子載具以及探針；

用于承載T/R組件盒體結構的底部子載具，與母載具連接，位于所述母載具的表面上；

用于壓緊印制板的頂部子載具，與所述底部子載具連接，位于所述底部子載具的上方并且所述頂部子載具與所述底部子載具相互平行；

用于壓緊接插件的側面子載具，與所述底部子載具連接，位于靠近母載具中心線的底部子載具側面上；

探針，固定在頂部子載具的表面上。

進一步地，所述探針包括探頭、套筒和彈簧；

探頭，與所述套筒連接；

彈簧，安裝在探頭的尾部，并且置于套筒內；

進一步地，所述彈簧的倔強系數范圍為0.05-1.5N/mm。

進一步地，所述探針與所述頂部子載具的表面相互垂直。

進一步地，所述底部子載與母載具、所述頂部子載具與所述底部子載具、以及所述側面子載具與所述底部子載具均通過銷釘與彈簧卡扣進行定位與互連。

本實用新型與現有技術相比的有益效果是：

(1)本實用新型通過包含有彈簧的探針實現彈性壓緊，保證了壓緊過程中力度的柔性，同時在焊接高溫的條件下能夠更好的保證印制板及接插件的焊接質量。

(2)本實用新型采用組合式的子母載具設計形式，適用于大批量及多品種的微波組件。其中母載具為通用結構件，可以根據不同尺寸的微波組件，只需進行相應子載具的設計，在一定程度上降低了生產成本和實現復雜度。

附圖說明

圖1是本實施例提供的組合彈力壓緊裝置示意圖；

圖2是本實施例提供的探針結構示意圖；

圖3是本實施例提供的探針壓緊示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1對本實用新型做進一步說明，組合彈力壓緊裝置，其特征在于，包括：母載具1、底部子載具2、頂部子載具3、側面子載具4以及探針5；

用于承載T/R組件盒體結構的底部子載具2，與母載具1連接，位于所述母載具1的表面上；用于壓緊印制板的頂部子載具3，與所述底部子載具2連接，位于所述底部子載具2的上方并且所述頂部子載具3與所述底部子載具2相互平行；用于壓緊接插件的側面子載具4，與所述底部子載具2連接，位于靠近母載具1中心線的底部子載具2側面上；探針5，通過緊配合的方式固定在頂部子載具3的表面上。

進一步地，探針5可以如圖2所示，探針5包括探頭51、套筒52和彈簧53；探頭51，與所述套筒52連接；彈簧53，安裝在探頭51的尾部，并且置于套筒52內。其中，所述彈簧53的倔強系數范圍為0.05-1.5N/mm。

進一步地，所述探針5與所述頂部子載具3的表面相互垂直。所述底部子載具2與母載具1、所述頂部子載具3與所述底部子載具2、以及所述側面子載具4與所述底部子載具2均通過銷釘與彈簧卡扣進行定位與互連。