[實用新型]一種升降桿滑動機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720925814.5 | 申請日: | 2017-07-17 |
| 公開(公告)號: | CN207080498U | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王建鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 紹興市耐特驅(qū)動科技有限公司 |
| 主分類號: | F16C29/02 | 分類號: | F16C29/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312400 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 升降 滑動 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型公開一種升降桿滑動機構(gòu),屬于升降系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
滑動機構(gòu)的推桿、升降柱等裝置內(nèi)部的關(guān)鍵機構(gòu),滑動機構(gòu)的順滑性和穩(wěn)定決定了整個推桿的升降的平穩(wěn)性,通常在滑動機構(gòu)內(nèi)部增加摩擦片在保持滑動機構(gòu)的的滑動平穩(wěn)性。目前的摩擦片通常采用金屬材料制成,金屬材料易磨損,易變性,使用壽命短,且一旦金屬摩擦片損毀變形,將導(dǎo)致設(shè)備磨損甚至報廢,這些問題已經(jīng)嚴(yán)重影響了升降裝置的技術(shù)發(fā)展。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的是為了提供一種升降桿滑動機構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:
一種升降桿滑動機構(gòu),包括套管、滑桿和兩片摩擦片,其特征是:所述套管的結(jié)構(gòu)為不銹鋼方管,所述滑桿設(shè)置在套管的內(nèi)部,所述摩擦片設(shè)置套管與滑桿之間,所述套管的左右兩側(cè)均設(shè)有兩個固定通孔,所述摩擦片的結(jié)構(gòu)為方形薄板,所述摩擦片的中間設(shè)有摩擦通孔,所述摩擦片的正面涂覆有耐磨涂層,所述摩擦片的正面四角均設(shè)有突塊,所述突塊的側(cè)邊均設(shè)有滑軌,所述滑桿與摩擦片通過滑軌相互滑動連接,所述摩擦片的背面下部設(shè)有兩個支撐突塊,所述支撐突塊的上部設(shè)有防滑墊片,所述摩擦片的背面上部設(shè)有兩個固定突塊,所述固定突塊的高度大于支撐突塊的高度,所述固定突塊與固定通孔的形狀大小相互配合,所述固定突塊穿過固定通孔設(shè)置,所述固定突塊的內(nèi)部設(shè)有固定螺孔,所述摩擦片通過固定螺栓與套管固定連接。
作為優(yōu)選:所述摩擦片的材料為聚甲醛塑料。
作為優(yōu)選:所述防滑墊片的材料為橡膠。
本實用新型的有益效果:
1.摩擦片的正面四角均設(shè)有突塊,突塊的側(cè)邊均設(shè)有滑軌,滑桿與摩擦片通過滑軌相互滑動連接,通過設(shè)置滑軌增加滑桿與摩擦片之間的接觸面積,增加滑桿與摩擦片之間的穩(wěn)定性,使滑桿滑動更加順滑。
2.摩擦片的材料為聚甲醛塑料,聚甲醛塑料強度、剛度高,彈性好,減磨耐磨性好,且摩擦片的正面涂覆有耐磨涂層,能減少摩擦片表面的磨損,延長摩擦片的使用壽命。
3.支撐突塊的上部設(shè)有防滑墊片,防滑墊片的材料為橡膠,橡膠材料具有良好的防滑性,能保持摩擦片與套管之間穩(wěn)定性,使滑桿滑動更加穩(wěn)定。
附圖說明
圖1為本實用新型一種升降桿滑動機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖一;
圖2為本實用新型一種升降桿滑動機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖二;
圖3為本實用新型的摩擦片正面的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實用新型的摩擦片背面的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:1、套管;2、滑桿;3、摩擦片;4、固定通孔;5、突塊;6、滑軌;7、支撐突塊;8、防滑墊片;9、固定突塊;10、固定螺孔;11、固定螺栓;12、摩擦通孔。
具體實施方式
參照圖1至圖4對本實用新型一種升降桿滑動機構(gòu)做進一步說明。
一種升降桿滑動機構(gòu),包括套管1、滑桿2和兩片摩擦片3,其特征是:所述套管1的結(jié)構(gòu)為不銹鋼方管,所述滑桿2設(shè)置在套管1的內(nèi)部,所述摩擦片3設(shè)置套管1與滑桿2之間,所述套管1的左右兩側(cè)均設(shè)有兩個固定通孔4,所述摩擦片3的結(jié)構(gòu)為方形薄板,所述摩擦片的中間設(shè)有摩擦通孔12,所述摩擦片3的正面涂覆有耐磨涂層,所述摩擦片3的正面四角均設(shè)有突塊5,所述突塊5的側(cè)邊均設(shè)有滑軌6,所述滑桿2與摩擦片3通過滑軌6相互滑動連接,所述摩擦片3的背面下部設(shè)有兩個支撐突塊7,所述支撐突塊7的上部設(shè)有防滑墊片8,所述摩擦片3的背面上部設(shè)有兩個固定突塊9,所述固定突塊9的高度大于支撐突塊7的高度,所述固定突塊9與固定通孔4的形狀大小相互配合,所述固定突塊9穿過固定通孔4設(shè)置,所述固定突塊9的內(nèi)部設(shè)有固定螺孔10,所述摩擦片3通過固定螺栓11與套管1固定連接。所述摩擦片3的材料為聚甲醛塑料。所述防滑墊片8的材料為橡膠。
摩擦片3的正面四角均設(shè)有突塊5,突塊5的側(cè)邊均設(shè)有滑軌6,滑桿2與摩擦片3通過滑軌6相互滑動連接,通過設(shè)置滑軌6增加滑桿2與摩擦片3之間的接觸面積,增加滑桿2與摩擦片3之間的穩(wěn)定性,使滑桿2滑動更加順滑。
摩擦片3的材料為聚甲醛塑料,聚甲醛塑料強度、剛度高,彈性好,減磨耐磨性好,且摩擦片3的正面涂覆有耐磨涂層,能減少摩擦片3表面的磨損,延長摩擦片3的使用壽命。
支撐突塊7的上部設(shè)有防滑墊片8,防滑墊片8的材料為橡膠,橡膠材料具有良好的防滑性,能保持摩擦片3與套管1之間穩(wěn)定性,使滑桿2滑動更加穩(wěn)定。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
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