[實用新型]輪轂軸承注脂工裝有效
| 申請號: | 201720924774.2 | 申請日: | 2017-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN207162095U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發明(設計)人: | 胡世雄;郭長建 | 申請(專利權)人: | 浙江辛子精工機械股份有限公司;湖州三行軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16N37/00 | 分類號: | F16N37/00 |
| 代理公司: | 溫州甌越專利代理有限公司33211 | 代理人: | 姜飛 |
| 地址: | 325000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 軸承 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及向輪轂軸承內部注入潤滑油脂的注脂工裝。
背景技術
輪轂軸承為雙列角接觸軸承,一代、二代及三代輪轂軸承單元在裝配過程中存在添加潤滑油脂工序,傳統注脂工序將潤滑脂注在軸承中間部位,造成需要潤滑的滾道油脂注入不足,導致軸承在長時間運轉后出現因潤滑不良產生早期疲勞失效現象。
發明內容
針對現有技術存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種對輪轂軸承定位可靠,并在鋼球及保持架中間進行注脂的軸承注脂工裝,保證油脂能直接注入滾道中。
為實現上述目的,本實用新型提供了如下技術方案:
一種軸承注脂工裝,包括帶注脂通道的注脂頭,用于定位固定軸承的軸承固定工裝,以及供油脂導入注脂頭的注脂通道內的油脂導入工裝,注脂頭包括盤形基座以及環形筒圈,所述注脂通道包括設于盤形基座上的油脂導入通道以及沿著周向分布的若干注脂孔道,油脂導入通道與注脂孔道連通,環形筒圈一端與盤形基座一體成型連接的連接端,環形筒圈另一端為注脂端,盤形基座固定安裝于油脂導入工裝上,其特征在于:所述的環形筒圈的注脂端端面上設有若干沿周向等間隔排布的注脂凸臺,注脂凸臺與注脂孔道位置對應,注脂孔道包括與油脂導入通道連接的后段孔道以及延伸至注脂凸臺并貫通注脂凸臺的前段孔道,所述軸承固定工裝上設有供輪轂軸承的芯軸法蘭端插裝定位的定位插孔以及環繞定位插孔的法蘭支撐面。
通過采用上述技術方案,輪轂軸承芯軸法蘭端插裝在定位插孔內且輪轂軸承芯軸上的法蘭支撐在法蘭支撐面上定位,軸承注脂時,注脂凸臺伸入鋼球之間的間隙內,經油脂導入通道進入到注脂凸臺內,最終實現在伸入到鋼球之間進行油脂注入,保證油脂能直接注入滾道中。
優選的,所述注脂凸臺為弧形的扁平狀,注脂凸臺對應環形筒圈徑向的兩個側面為弧形面。該結構設計下,注脂凸臺采用扁平狀設計,能夠更好的適應軸承內部空間,同時注脂凸臺的強度大。
優選的,所述環形筒圈的注脂端端面的外徑側凸出注脂凸臺形成環形的外圈限位端面,環形筒圈的注脂端端面的內徑側凸出注脂凸臺形成環形的內圈限位端面。該結構設計下,在注油脂時,外圈限位端面支撐在軸承外圈端部上限位,內圈限位端面支撐在軸承內圈端部上限位,保證注脂頭和軸承配合可靠。
優選的,所述外圈限位端面和內圈限位端面上均設有環形槽。該結構設計下,環形槽防止注脂頭與產品吸附在一起。
優選的,所述注脂孔道的前段孔道為直徑小于注脂孔道的后段孔道的細孔,所述注脂孔道的后段孔道與注脂孔道的前段孔道連接一端端口為漏斗狀。該結構設計下,便于控制油脂注入量精度,保證注脂均勻。
優選的,所述盤形基座的外輪廓為臺階狀,包括帶法蘭的基座本體,基座本體的上端面凸起有嵌裝凸臺,嵌裝凸臺外徑小于基座本體的法蘭并形成限位臺階面,嵌裝凸臺的外圓周側設有環形的密封圈槽,嵌裝凸臺上設有儲脂凹槽,所述油脂導入工裝包括與盤形基座的法蘭對應連接的連接盤體,連接盤體中心設有供嵌裝凸臺嵌插的插裝腔,插裝腔連接有油脂輸入端口,嵌裝凸臺插裝于插裝腔內,儲脂凹槽與油脂輸入端口連通。該結構設計下,便于軸承注脂頭安裝和油脂導入。
優選的,所述定位插孔的插入始端端口設有倒角。該結構設計下,倒角設計下,使得定位插孔的插入始端端口為錐形,保證輪轂軸承安裝在軸承固定工裝到位和可靠。
下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
附圖說明
圖1為本實用新型具體實施例使用狀態結構示意圖;
圖2為本實用新型具體實施例注脂頭立體結構示意圖;
圖3為本實用新型具體實施例注脂頭沿軸向半剖后的立體狀態結構示意圖;
圖4為本實用新型具體實施例注脂狀態下注脂頭的注脂凸臺和軸承的鋼球之間的配合簡圖;
圖5為圖3中A部分局部放大視圖。
具體實施方式
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