[實用新型]一種一次性切落活塞毛坯飛邊的模具

有效

• 申請號: 201720923115.7
• 申請日: 2017-07-27
• 公開（公告）號: CN207103810U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 楊波陽;王玉
• 申請（專利權）人: 成都市龍泉通惠實業有限責任公司
• 主分類號: B22D31/00
• 分類號: B22D31/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙)51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及活塞鑄造成型后毛坯飛邊切除的技術領域，特別是一種一次性切落活塞毛坯飛邊的模具。

背景技術

活塞是發動機動力部分的重要組成零件，活塞的結構如圖1所示，活塞包括內圈（10）和外圈（11），內圈（10）與外圈（11）之間為連接部，外圈（11）上沿周向方向開設有油孔。活塞的加工工藝為：先將鋁合金熔化，融熔液注入鑄造機的腔體內，利用機器人手臂將成型后的毛坯從腔體內取出，如圖2所示為毛坯的結構示意圖，待毛坯冷卻后，切除由于鑄造工藝殘留于內外圈上的飛邊（12），最后依次經過清洗、后續加工工位處理，實現了活塞的加工。現有的切除飛邊的工藝是先切除內圈（10）內邊緣上的飛邊（12），然后切除外圈（11）外邊緣上的飛邊（12），這種方法雖然能夠實現切除飛邊，但是分為兩個工序分別進行，增大了工人的勞動強度，降低了切邊效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構緊湊、減輕工人勞動強度、提高切邊效率、操作簡單的一次性切落活塞毛坯飛邊的模具。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種一次性切落活塞毛坯飛邊的模具，它包括上模和下模，所述上模由連接板、模具本體A和模芯組成，連接板的底部固設有模具本體A，模具本體A的底部開設有柱形腔A，模芯設置于柱形腔A內且與柱形腔A同軸設置，模芯向下延伸于柱形腔A的外部；所述下模包括模具本體B，模具本體B為圓柱體，模具本體B的外徑等于柱形腔A的直徑，模具本體B位于模具本體A的正下方，且與模具本體A同軸設置，模具本體B的頂部開設有柱形腔B。

所述的模具本體B的外邊緣設置有倒角。

所述的模芯固連于連接板上。

所述的模芯豎向設置。

本實用新型具有以下優點：本實用新型結構緊湊、減輕工人勞動強度、提高切邊效率、操作簡單的。

附圖說明

圖1 為活塞的結構示意圖；

圖2 為鑄造成型后毛坯的結構示意圖；

圖3 為本實用新型的結構示意圖；

圖4 為圖3的A-A截面視圖；

圖5 為下模的俯視圖；

圖中，1-上模，2-下模，3-連接板，4-模具本體A，5-模芯，6-柱形腔A，7-模具本體B，8-柱形腔B，9-倒角，10-內圈，11-外圈，12-飛邊。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：

如圖3~5所示，一種一次性切落活塞毛坯飛邊的模具，它包括上模1和下模2，所述上模1由連接板3、模具本體A4和模芯5組成，連接板3的底部固設有模具本體A4，模具本體A4的底部開設有柱形腔A6，模芯5設置于柱形腔A6內且與柱形腔A6同軸設置，模芯5向下延伸于柱形腔A6的外部，模芯5剛好能夠穿過毛坯內圈10。如圖3~5所示，所述下模2包括模具本體B7，模具本體B7為圓柱體，模具本體B7的外徑等于柱形腔A6的直徑，模具本體B7位于模具本體A4的正下方，且與模具本體A4同軸設置，模具本體B7的頂部開設有柱形腔B8，柱形腔B8剛好與毛坯外圈11形成孔軸配合，所述的模具本體B7的外邊緣設置有倒角9。

本實施例中，所述的模芯5固連于連接板3上，模芯5豎向設置。

本實用新型的工作過程如下：將連接板3與液壓機輸出端連接，下模2固定；將毛坯的外圈11伸入于柱形腔B8內，外圈11上的飛邊12搭在模具本體B7的頂部，隨后下行上模1，模芯5首先伸入于內圈10中且與其形成孔軸配合，在力的作用下，模芯5將內圈10上的飛邊12全部一次切除掉，隨著繼續下行上模1，模具本體B7與柱形腔A6形成孔軸配合，模具本體A4將外圈11上的飛邊一次切除掉，最終實現了通過一次工裝毛坯即可將內外圈上的全部飛邊切掉，無需采用兩次工裝再切除，極大減輕了工人的勞動強度，提高了切除效率。