[實用新型]一種沖床上光柵安全保護裝置

有效

• 申請號: 201720923113.8
• 申請日: 2017-07-27
• 公開（公告）號: CN207103671U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 謝雄;張術經
• 申請（專利權）人: 成都市龍泉通惠實業有限責任公司
• 主分類號: B21D55/00
• 分類號: B21D55/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙)51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及沖產品時保護人員安全的技術領域，特別是一種沖床上光柵安全保護裝置。

背景技術

汽車上的扳金件大多采用沖床加工而成。由于扳金件的面積大，通常采用大型沖床加工扳金件，然而沖床的體積大，沖頭的體積和重量相應增大，而在上料過程時通常是由人工將原料放到凹模上，若工人未停機進行上料或工人靠凹模太近，沖頭下落將砸傷或直接砸死工人，存在嚴重的安全隱患，因此亟需要能夠防止這類事故發生的安全保護裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的缺點，提供一種結構緊湊、保護操作人員安全、自動化程度高、動作靈活的沖床上光柵安全保護裝置。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種沖床上光柵安全保護裝置，它包括龍門架，所述龍門架橫梁的頂部固定安裝有液壓缸，液壓缸活塞桿貫穿橫梁且延伸部上連接有沖頭，沖頭的底部設置有凸模，龍門架的兩立柱之間設置有位于凸模下方的凹模，它還包括控制器、沖頭阻攔裝置和光柵，沖頭阻攔裝置包括油缸、滑軌和活動板，滑軌固設于立柱上，滑軌內設置有活動板，油缸固設于滑軌端面上，油缸的活塞桿固連于活動板上，所述龍門架的兩立柱上均設置有光柵，兩個光柵相對立設置，光柵位于凹模的前側，光柵與控制器電連接，控制器與油缸連接。

所述的液壓缸垂向設置。

所述的控制器為PLC控制器。

所述的油缸垂直于液壓缸設置。

所述的龍門架的兩個立柱上均設置有沖頭阻攔裝置。

本實用新型具有以下優點：本實用新型結構緊湊、保護操作人員安全、自動化程度高、動作靈活。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖；

圖2 為圖1的A-A剖視圖；

圖中，1-龍門架，2-液壓缸，3-沖頭，4-凸模，5-凹模，6-光柵，7-油缸，8-滑軌，9-活動板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：

如圖1~2所示，一種沖床上光柵安全保護裝置，它包括龍門架1，所述龍門架1橫梁的頂部固定安裝有液壓缸2，液壓缸2垂向設置，液壓缸2活塞桿貫穿橫梁且延伸部上連接有沖頭3，沖頭3的底部設置有凸模4，龍門架1的兩立柱之間設置有位于凸模4下方的凹模5。

如圖1~2所示，它還包括控制器、沖頭阻攔裝置和光柵6，沖頭阻攔裝置包括油缸7、滑軌8和活動板9，滑軌8固設于立柱上，滑軌8內設置有活動板9，油缸7固設于滑軌8端面上，油缸7垂直于液壓缸2設置，油缸7的活塞桿固連于活動板9上，所述龍門架1的兩立柱上均設置有光柵6，兩個光柵6相對立設置，光柵6位于凹模5的前側，光柵6與控制器電連接，控制器與油缸7連接，控制器為PLC控制器。所述光柵6能夠發出光束，兩根光束相互對射，若有人站在兩個光柵6之間，光柵6發出電信號給控制器，控制器接收到信號后控制油缸7動作。

本實施例中，所述的龍門架1的兩個立柱上均設置有沖頭阻攔裝置。

本實用新型的工作過程如下：當工人在未停機狀態下進行上料時或站在兩根光柵之間時，即為不安全操作，兩個光柵6發出的光束被遮擋住，光柵6發出電信號給控制器，控制器控制油缸7活塞桿伸出，活動板9從滑軌8中伸出從而攔截正在下落的沖頭，因此時刻避免了在未停機狀態下工人進行上料或站在兩根光柵之間釀成的意外事故，而且本裝置通過控制器控制油缸快速伸出，具有工作靈活的特點。