[實(shí)用新型]一種計(jì)量車(chē)流量的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720922788.0
• 申請(qǐng)日: 2017-07-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207149082U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉天毅;劉鎧誠(chéng);熊易朗;閆鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 劉天毅;劉鎧誠(chéng);熊易朗;閆鵬
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/065
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/065;G08G1/02
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11212
• 代理人: 陳薇

1.一種計(jì)量車(chē)流量的裝置，其特征在于，包括減速帶(1)和顯示屏(2)，所述顯示屏(2)位于所述減速帶(1)的側(cè)邊上，所述顯示屏(2)的底部設(shè)有支架(10)，所述減速帶(1)的上表面向上拱起，其內(nèi)部形成空腔結(jié)構(gòu)，所述減速帶(1)的空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有壓力感應(yīng)器(3)、計(jì)數(shù)器(4)和處理器(5)，所述壓力感應(yīng)器(3)將車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)信號(hào)通過(guò)信號(hào)線傳輸至所述處理器(5)中，所述處理器(5)通過(guò)第一數(shù)據(jù)線將各感應(yīng)信號(hào)傳輸至所述計(jì)數(shù)器(4)中計(jì)數(shù)，所述計(jì)數(shù)器(4)通過(guò)所述第一數(shù)據(jù)線將計(jì)數(shù)總和信息反饋至所述處理器(5)中，所述處理器(5)通過(guò)第二數(shù)據(jù)線將所述計(jì)數(shù)總和信息傳輸至所述顯示屏(2)中顯示。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量車(chē)流量的裝置，其特征在于，還包括用于將所述計(jì)數(shù)器(4)中的計(jì)數(shù)信息發(fā)送至指定終端的通訊裝置(6)，所述通訊裝置(6)設(shè)置在靠近所述顯示屏(2)的位置，所述通訊裝置(6)通過(guò)數(shù)據(jù)線與所述計(jì)數(shù)器(4)電連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的計(jì)量車(chē)流量的裝置，其特征在于，所述顯示屏(2)的外側(cè)面設(shè)有設(shè)備盒(7)，所述通訊裝置(6)內(nèi)嵌在所述設(shè)備盒(7)的外表面上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量車(chē)流量的裝置，其特征在于，還包括用于存儲(chǔ)所述計(jì)數(shù)信息的存儲(chǔ)器(12)，所述存儲(chǔ)器(12)通過(guò)第三數(shù)據(jù)線與所述處理器(5)電連接，將處理器(5)發(fā)送的所述計(jì)數(shù)總和信息存儲(chǔ)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的計(jì)量車(chē)流量的裝置，其特征在于，所述減速帶(1)內(nèi)且位于所述壓力感應(yīng)器(3)和計(jì)數(shù)器(4)上方還設(shè)有用于防震的棉墊(11)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的計(jì)量車(chē)流量的裝置，其特征在于，所述棉墊(11)設(shè)有多層，所述多層棉墊(11)由上至下疊置的設(shè)置在所述減速帶(1)的空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)且位于所述壓力感應(yīng)器(3)和計(jì)數(shù)器(4)上方。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的計(jì)量車(chē)流量的裝置，其特征在于，還包括電源裝置(8)，所述電源裝置(8)設(shè)置在所述減速帶(1)的空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述電源裝置(8)通過(guò)電源線分別與所述壓力感應(yīng)器(3)和計(jì)數(shù)器(4)電連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的計(jì)量車(chē)流量的裝置，其特征在于，還包括多塊彈簧片(9)，所述彈簧片(9)首尾相連的平鋪在所述減速帶(1)的空腔結(jié)構(gòu)內(nèi)，且位于所述壓力感應(yīng)器(3)、計(jì)數(shù)器(4)和電源裝置(8)與所述減速帶(1)下表面之間。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的計(jì)量車(chē)流量的裝置，其特征在于，所述支架(10)包括豎直在地面上長(zhǎng)方體形狀的支撐架體，所述支撐架體的頂部連接所述顯示屏(2)，所述支撐架體的底部設(shè)有將所述支撐架體立在地面上的支撐塊，所述支撐塊與地面貼合。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的計(jì)量車(chē)流量的裝置，其特征在于，所述支撐架體由多塊木板環(huán)繞一周?chē)桑鲋渭荏w的內(nèi)部為空腔結(jié)構(gòu)，用于連接所述計(jì)數(shù)器(4)與所述顯示屏(2)的數(shù)據(jù)線從所述支撐架體的頂端穿入支撐架體內(nèi)部并從支撐架體的底部開(kāi)口處穿出，并從所述減速帶(1)上表面設(shè)置的開(kāi)口處穿入減速帶(1)內(nèi)與所述計(jì)數(shù)器(4)電連接。