[實(shí)用新型]二氧化碳制冷半導(dǎo)體發(fā)電附加過冷循環(huán)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720918349.2 | 申請日: | 2017-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN207081243U | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫志利;李紫薇;崔奇;王啟帆;王雪;石康吉;謝志遠(yuǎn) | 申請(專利權(quán))人: | 天津商業(yè)大學(xué) |
| 主分類號: | F25B21/02 | 分類號: | F25B21/02 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司12107 | 代理人: | 仝林葉 |
| 地址: | 300134*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 二氧化碳 制冷 半導(dǎo)體 發(fā)電 附加 過冷 循環(huán)系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及半導(dǎo)體溫差發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說,是涉及一種CO2制冷半導(dǎo)體發(fā)電附加過冷循環(huán)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
半導(dǎo)體溫差發(fā)電基本原理:塞貝克效應(yīng)。1856年,德國科學(xué)家托馬斯約翰塞貝克在研究電與熱的關(guān)系時,將兩種不同材質(zhì)的金屬導(dǎo)線連接在一起,組成一個閉環(huán)回路,當(dāng)加熱導(dǎo)線連接處其中一個節(jié)點(diǎn)時,意外發(fā)現(xiàn)回路中產(chǎn)生了電流。后來經(jīng)進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn),若將任意兩種金屬或半導(dǎo)體的一端結(jié)合在一起,另一端保持開路狀態(tài),當(dāng)兩端存在溫差時開路端即有電動勢存在。后來這效應(yīng)被命名為塞貝克效應(yīng),也叫熱電第一效應(yīng)。這樣由一對不同材料的導(dǎo)體構(gòu)成的電路叫熱電偶,兩種不同的導(dǎo)體或半導(dǎo)體材料分別稱為P型和 N型材料,產(chǎn)生的電動勢叫溫差電動勢。壓縮機(jī)出口端熱管流經(jīng)高壓高溫的制冷劑時,制冷劑與環(huán)境溫度之間形成溫差,使得半導(dǎo)體發(fā)電片發(fā)電。將高溫制冷劑的熱能用于溫差發(fā)電,避免了熱能的浪費(fèi),將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芗右岳貌⑶也]有增加原制冷循環(huán)的壓縮機(jī)的耗功。
利用額外的微型制冷機(jī)組對冷凝器出口處的制冷劑進(jìn)行制冷,使得制冷劑進(jìn)一步過冷,這樣可以提高制冷劑在蒸發(fā)器中的吸熱量,而原制冷循環(huán)中的壓縮機(jī)耗功并無明顯變化,因而對于提高原制冷系統(tǒng)中的COP值會有明顯效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是利用CO2壓縮機(jī)出口處制冷劑與周圍環(huán)境的溫差使半導(dǎo)體發(fā)電片發(fā)電,提供一種CO2制冷半導(dǎo)體發(fā)電附加過冷循環(huán)系統(tǒng)。
為實(shí)現(xiàn)上述功能,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種CO2制冷半導(dǎo)體發(fā)電附加過冷循環(huán)系統(tǒng),包括CO2壓縮機(jī)1、壓縮機(jī)出口端熱管2、高溫半導(dǎo)體片3、蓄電池4、穩(wěn)壓器5、過冷壓縮機(jī)7、蒸發(fā)器9、過冷換熱器10;
所述CO2壓縮機(jī)1包括CO2壓縮機(jī)吸氣口和CO2壓縮機(jī)排氣口,CO2壓縮機(jī)吸氣口與蒸發(fā)器9相連,蒸發(fā)器9與節(jié)流閥一8-1相連,節(jié)流閥一8-1 與過冷換熱器10相連,過冷換熱器10與冷凝器一6-1相連,冷凝器一6-1 與壓縮機(jī)出口端熱管2相連,壓縮機(jī)出口端熱管2與CO2壓縮機(jī)排氣口相連;
所述過冷壓縮機(jī)7包括過冷壓縮機(jī)吸氣口和過冷壓縮機(jī)排氣口,過冷壓縮機(jī)吸氣口與過冷換熱器10相連,過冷換熱器10與節(jié)流閥二8-2相連,節(jié)流閥二8-2與冷凝器二6-2相連,冷凝器二6-2與過冷壓縮機(jī)排氣口相連;
所述高溫半導(dǎo)體片3貼附在壓縮機(jī)出口端熱管2外側(cè),高溫半導(dǎo)體片3 與蓄電池4相連,蓄電池4與穩(wěn)壓器5相連,穩(wěn)壓器5與過冷壓縮機(jī)相連。
本實(shí)用新型利用CO2壓縮機(jī)出口處制冷劑與周圍環(huán)境的溫差使半導(dǎo)體發(fā)電片發(fā)電,發(fā)出的電量用來驅(qū)動位于冷凝器出口處的微型制冷機(jī)組工作,從而可將冷凝器出口制冷劑進(jìn)一步過冷,進(jìn)而可以提高制冷循環(huán)的制冷量,提高制冷循環(huán)COP。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種CO2制冷半導(dǎo)體發(fā)電附加過冷循環(huán)系統(tǒng)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
如圖1所示本實(shí)用新型一種CO2制冷半導(dǎo)體發(fā)電附加過冷循環(huán)系統(tǒng),包括CO2壓縮機(jī)1、壓縮機(jī)出口端熱管2、高溫半導(dǎo)體片3、蓄電池4、穩(wěn)壓器 5、過冷壓縮機(jī)7、蒸發(fā)器9、過冷換熱器10。
所述CO2壓縮機(jī)1包括CO2壓縮機(jī)吸氣口和CO2壓縮機(jī)排氣口,CO2壓縮機(jī)吸氣口與蒸發(fā)器9相連,蒸發(fā)器9與節(jié)流閥一8-1相連,節(jié)流閥一8-1 與過冷換熱器10相連,過冷換熱器10與冷凝器一6-1相連,冷凝器一6-1 與壓縮機(jī)出口端熱管2相連,壓縮機(jī)出口端熱管2與CO2壓縮機(jī)排氣口相連;
所述過冷壓縮機(jī)7包括過冷壓縮機(jī)吸氣口和過冷壓縮機(jī)排氣口,過冷壓縮機(jī)吸氣口與過冷換熱器10相連,過冷換熱器10與節(jié)流閥二8-2相連,節(jié)流閥二8-2與冷凝器二6-2相連,冷凝器二6-2與過冷壓縮機(jī)排氣口相連;
所述高溫半導(dǎo)體片3貼附在壓縮機(jī)出口端熱管2外側(cè),高溫半導(dǎo)體片3 與蓄電池4相連、蓄電池4與穩(wěn)壓器5相連,穩(wěn)壓器5與過冷壓縮機(jī)相連。
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