[實用新型]一種扭矩轉軸有效
| 申請號: | 201720915127.5 | 申請日: | 2017-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN206943211U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 姬祖春;王明祥 | 申請(專利權)人: | 明陽科技(蘇州)股份有限公司 |
| 主分類號: | F16C11/12 | 分類號: | F16C11/12 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司32293 | 代理人: | 劉彥 |
| 地址: | 215216 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 扭矩 轉軸 | ||
技術領域
本實用新型涉及轉軸的技術領域,具體為一種扭矩轉軸。
背景技術
現有技術的軸式轉軸,其包括外殼、內部彈簧,所述內部彈簧是焊接定位于所述外殼內部,轉軸插裝于內部彈簧形成的中心腔內,內部彈簧的內壁緊貼轉軸的對應環面布置、即內部彈簧對于轉軸具有預緊力,其使得轉軸需要和外殼發生相對轉動時,需要克服內部彈簧對于轉軸的外環面的作用力,由于內部彈簧焊接定位于外殼,其使得整個轉軸的制作費時費力,安裝成本高。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種扭矩轉軸,其使得彈簧的安裝方便快捷,使得扭矩轉軸的制作省時省力、安裝成本低。
一種扭矩轉軸,其特征在于:其包括外殼,所述外殼內設置有貫穿安裝腔,所述外殼的其中一徑向位置設置有側凸,所述側凸延伸至整個外殼的長度方向,所述側凸的內腔和貫穿安裝腔連通,所述側凸的內腔的一端位置設置有擋位塊,所述貫穿安裝腔對應于擋位塊的對應端的對應位置處設置有內凸的擋位環塊,其還包括有至少一根彈簧,每根所述彈簧包括有環形套裝部分、徑向凸出部分,所述彈簧的環形套裝部分布置于所述貫穿安裝腔內,所述徑向凸出部分位于所述側凸內,其可以固定彈簧的徑向位置、避免彈簧一起轉動,實現彈簧抱住軸,軸轉動時提供扭力;若干根彈簧組成形成整體的彈簧組件,所述彈簧組件的一端被對應位置的擋位塊、擋位環塊擋位固定,軸插裝于所述彈簧組件所形成的中心空腔,每根所述彈簧的內徑環面預緊套裝于對應的所述軸的外環面,所述外殼的兩端分別蓋裝有堵頭,所述軸的兩端分別外凸于所述堵頭的對應外端面,其中擋位塊、擋位環塊僅布置于一端,便于彈簧的安裝。
其進一步特征在于:
每個所述堵頭包括外側端蓋、內側壓緊部分,所述內側壓緊部分包括貫穿安裝腔壓緊部分、內腔壓緊部分,所述內側壓緊部分預緊壓裝于所述外殼的對應端部,所述堵頭對應于所述軸的位置設置有貫穿孔,所述堵頭蓋裝于所述外殼的對應端部、確保貫穿安裝腔、內腔的潔凈度;
所述堵頭的內側壓緊部分對應于所述擋位塊、擋位環塊分別設置有避讓缺口,確保蓋裝的穩定可靠、且節約材料;
所述彈簧的環形套裝布置設置有缺口,該缺口便于插裝軸;
所述外殼的外環面位置上環布有若干內凹槽,所述內凹槽和外殼的外環面組合后用于在后續裝配中提供可靠的固定,用于后期在包塑時和塑料本體的連接;
所述軸的兩端外凸部分的外環面環布有滾花或凹槽,便于軸和外部裝配體的可靠固定;
所述軸的位于所述外殼內的部分的長度方向上均布有若干環槽,所述環槽用于涂潤滑油、減少彈簧的磨損和消除轉動聲響;
所述彈簧組件具體包括兩根厚度上層疊布置的彈簧,兩根彈簧分別安裝于外殼內部,使得每根彈簧的安裝方便,其相對于整體的單根彈簧安裝快速、便捷。
采用上述技術方案后,在使用時,軸的兩端固定在一個物體上面,外殼固定在另一個物體上面,可以實現兩個物體的連接,因為彈簧的內徑環面預緊套裝于對應的所述軸的外環面,使得彈簧組件對軸有一個預緊力,在轉動時需要提供一定的力值才能使兩個物體以轉軸為中心轉動,由于彈簧組件的兩端分別被對應位置的擋位塊、擋位環塊擋位固定,且外殼的兩端分別蓋裝有堵頭,彈簧組件被快速限位于外殼內部,其使得彈簧的安裝方便快捷,使得扭矩轉軸的制作省時省力、安裝成本低。
附圖說明
圖1為本實用新型的立體圖的結構示意圖;
圖2為圖1的主視圖結構示意圖;
圖3為圖1的A-A剖結構示意圖;
圖4為圖1的B-B剖結構示意圖;
圖5為圖1的C-C剖結構示意圖;
圖6為本實用新型去除上部堵頭的立體圖結構示意圖;
圖7為本實用新型圖1的俯視圖結構示意圖;
圖8為圖7的D-D剖結構示意圖;
圖中序號所對應的名稱如下:
外殼1、貫穿安裝腔2、側凸3、內腔4、擋位塊5、擋位環塊6、彈簧7、環形套裝部分71、徑向凸出部分72、缺口73、彈簧組件8、軸9、堵頭10、外側端蓋11、內側壓緊部分12、貫穿安裝腔壓緊部分13、內腔壓緊部分14、貫穿孔15、避讓缺口16、內凹槽17、滾花18、環槽19。
具體實施方式
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