[實用新型]新型鉸接式自卸車發動機底部防護板結構有效
| 申請號: | 201720913404.9 | 申請日: | 2017-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN207403674U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 秦紅義;楊旭輝;張杰山;王周;喬奎普;王道明;湯治明;王慶文 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工礦山機械有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/08 | 分類號: | B60R13/08 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 221005 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防護板 鉸接銷軸 發動機 鉸接式自卸車 底部防護板 螺栓 減少噪聲 減震墊片 行車 開合 橡膠 本實用新型 保險杠 震動 可拆卸的 維修保養 車底架 鉸接孔 緊固件 連接板 上側面 突出物 下表面 緩解 車架 橫筋 護板 縱筋 拆卸 粘貼 | ||
1.一種新型鉸接式自卸車發動機底部防護板結構,包括位于發動機下部的防護板,其特征是,所述防護板的前段通過鉸接銷軸固定在車底架前的保險杠鉸接孔上,可繞鉸接銷軸自如開合,防護板的后端通過可拆卸的緊固件固定在車架上,防護板的兩側的上側面設有橡膠減震墊片,緩解行車時的震動,減少噪聲。
2.根據權利要求1所述的一種新型鉸接式自卸車發動機底部防護板結構,其特征是,所述緊固件采用螺栓。
3.根據權利要求2所述的一種新型鉸接式自卸車發動機底部防護板結構,其特征是,所述防護板主要由護板、空心鉸接軸座和安裝座組成,兩個所述空心鉸接軸座分別位于護板的最前端的左右兩部分,被設在護板最前端的折彎邊完全包裹,兩空心鉸接軸座之間設有間隙,用于鉸接銷軸從間隙向兩空心鉸接軸座穿插,所述間隙的長度超過鉸接銷軸的長度至少10mm,便于鉸接銷軸的拆裝;安裝座位于護板的后邊緣,用于安裝所述螺栓,所述安裝座為凹槽結構,螺栓從下向上將安裝座固定在車底架上,安裝后,螺栓頭部嵌入凹槽內,空心鉸接軸座、安裝座位于護板上面,螺栓頭部位于凹槽內,使所述防護板的下側面沒有任何突出物。
4.根據權利要求3所述的一種新型鉸接式自卸車發動機底部防護板結構,其特征是,所述護板上側面還設有連接板、縱筋和橫筋,連接板用于連接左右兩個鉸接軸座,提高護板的橫向強度,所述橫筋從左至右設在護板的后邊緣位置,兩段所述縱筋連接連接板和橫筋,增加了護板的抗沖擊強度和剛度。
5.根據權利要求3所述的一種新型鉸接式自卸車發動機底部防護板結構,其特征是,在自卸車的前保險杠的下邊緣上端設置若干鉸接座,鉸接座上設有鉸接孔,用于固定鉸接銷軸,車底架的支撐板下邊緣上端還設置若干固定座,該固定座也為凹槽結構,比所述安裝座的寬度要寬,用于將安裝座嵌入固定座中,鉸接座和固定座分別焊接在前保險杠和支撐板的上端,避免了行車刮蹭。
6.根據權利要求1所述的一種新型鉸接式自卸車發動機底部防護板結構,其特征是,所述橡膠減震墊片粘貼固定在防護板的兩側上方。
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