[實用新型]輪速傳感器信號模擬裝置有效
| 申請號: | 201720907472.4 | 申請日: | 2017-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN207081990U | 公開(公告)日: | 2018-03-09 |
| 發明(設計)人: | 劉松岳;孫偉;劉廣宇 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/042 | 分類號: | G05B19/042 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責任公司31203 | 代理人: | 陸林輝 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器 信號 模擬 裝置 | ||
1.一種輪速傳感器信號模擬裝置,其特征在于,其包括一用于供用戶設置不同電壓信號的旋鈕電位器、一用于將接收的模擬電壓信號轉換為數字電壓信號的模數轉換芯片、一信號發生電路、多個鎖存器、與該些鎖存器一一對應的LED數碼管、以及一用于基于該數字電壓信號控制該信號發生電路輸出一電流方波信號并控制該鎖存器和該LED數碼管顯示該電流方波信號的頻率的主控芯片;
該旋鈕電位器與該模數轉換芯片電連接,該模數轉換芯片與該主控芯片電連接,該主控芯片與該信號發生電路電連接、還通過該鎖存器與對應的LED數碼管電連接,該信號發生電路的輸出端作為汽車零部件臺架試驗的輸入源。
2.如權利要求1所述的輪速傳感器信號模擬裝置,其特征在于,該信號發生電路包括一LM317芯片、一第一電阻、一模擬開關和一第二電阻;
該主控芯片與該LM317芯片的電壓輸入腳電連接,該LM317芯片的電壓輸出腳通過該第一電阻和該模擬開關與該信號發生電路的輸出端電連接、還通過該第二電阻與該信號發生電路的輸出端電連接,該LM317芯片的電壓調節腳與該信號發生電路的輸出端電連接,該主控芯片與該模擬開關電連接。
3.如權利要求2所述的輪速傳感器信號模擬裝置,其特征在于,該模擬開關采用CD4052。
4.如權利要求1所述的輪速傳感器信號模擬裝置,其特征在于,該主控芯片采用51單片機AT89S52。
5.如權利要求1所述的輪速傳感器信號模擬裝置,其特征在于,該模數轉換芯片采用AD0804。
6.如權利要求1所述的輪速傳感器信號模擬裝置,其特征在于,該輪速傳感器信號模擬裝置包括4個鎖存器和4個LED數碼管,該主控芯片分別與該些鎖存器的使能端電連接。
7.如權利要求6所述的輪速傳感器信號模擬裝置,其特征在于,該鎖存器采用74HC573。
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