[實用新型]一種汽車玻璃水裝箱機構

有效

• 申請號: 201720902751.1
• 申請日: 2017-07-24
• 公開（公告）號: CN206939170U
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 王金玉
• 申請（專利權）人: 濰坊朗廷日化有限公司
• 主分類號: B65B21/06
• 分類號: B65B21/06;B65B21/12;B65B35/44;B65B35/38
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所53113
• 代理人: 陳娟

技術領域

本實用新型涉及一種汽車清潔用品生產機械，具體地說是一種汽車玻璃水裝箱機構。

背景技術

汽車玻璃水適用于清潔汽車玻璃，汽車玻璃水在運輸過程中需要盛裝在塑料瓶體內，在批量生產過程中，需要將瓶體裝箱，為減輕工人的勞動強度，裝箱一般采用機械式裝箱，在傳送線上將瓶體碼垛，多個瓶體與箱體內腔相匹配，然后將其整體放置到箱體內，但現有的裝箱機構為將箱體放置在傳送線外側，通過位于傳送線上方的取瓶器，將瓶體整體抬起并平移放置在箱體內，這種裝箱機構耗時較多同時步驟復雜，將箱體放置在傳送線外側占用較大的空間，導致效率低下。

實用新型內容

為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種不需將瓶體抬起裝箱速度快的汽車玻璃水裝箱機構，以解決上述背景技術中的問題。

本實用新型的技術方案是：

一種汽車玻璃水裝箱機構，包括傳送系統及設置在傳送系統上的碼垛機構及裝箱機構，所述傳送系統包括機架及設置在機架上的傳送帶，所述碼垛機構包括安裝在傳送帶上方機架上的碼垛通道及設置在碼垛通道入口處的擺動送料機構，所述碼垛通道包括多個平行設置隔板，所述隔板通過螺栓可拆卸的連接到機架上，所述隔板的下端貼合到傳送帶的上端面，且隔板沿傳送帶的傳送方向設置，兩隔板之間為堆垛通道。

作為優選的技術方案，所述擺動送料機構包括安裝在傳送帶上方機架上的驅動電機及兩端分別插裝到傳送帶兩側機架上的轉軸，所述轉軸的外側套裝沿轉軸軸線運動的擺動塊，所述擺動塊的上端通過齒輪及齒條機構與驅動電機的輸出軸傳動連接，所述擺動塊下方的傳送帶上設置擺動通道，所述擺動通道一端鉸接到機架上，所述擺動通道的另一端通過連接桿與擺動塊連接，所述擺動通道沿傳送帶的傳送方向設置。

作為優選的技術方案，所述碼垛機構出料端的機架上設置裝箱機構，所述裝箱機構包括設置在碼垛機構出料端的置料平臺及設置在平臺上的卸料口，所述平臺上端面傾斜設置，卸料口處鉸接卸料門，所述卸料口下方設置用于放置紙箱的容置腔。

作為優選的技術方案，所述置料平臺上方設置放料裝置，所述放料裝置包括通過電機驅動其上下運動的吸料盤，所述吸料盤上設置多個吸瓶口，所述吸瓶口其環狀內壁上環繞設置多個負壓吸口，所述負壓吸口通過連接管道與負壓發生器相連。

由于采用了上述技術方案，本實用新型所述的一種汽車玻璃水裝箱機構在傳送帶的下方設置箱體，通過在置料平臺上開口及設置卸料板，使物料下落，箱體位于物料的正下方，同時在置料平臺一側設置避免瓶體下落過快起到緩沖效果的減速機構，避免瓶體下落造成損壞。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型碼垛機構的結構俯視圖；

圖3是本實用新型吸料盤的結構示意圖。

具體實施方式

實施例一：如圖1所示，本實用新型所述的一種汽車玻璃水裝箱機構，包括傳送系統及設置在傳送系統上的碼垛機構及裝箱機構，所述碼垛機構及裝箱機構均連接在傳送系統上，所述傳送機構的前端與前部的生產及裝瓶機構相連接，在裝瓶完成后傳送到碼垛機構及裝箱機構中。

所述傳送系統包括機架1及設置在機架1上的傳送帶2，所述機架1外側設置用于驅動傳送帶2轉動的傳送驅動機構，所述碼垛機構包括安裝在傳送帶2 上方機架1上的碼垛通道3及設置在碼垛通道3入口處的擺動送料機構，所述擺動送料機構將傳送的瓶體分別送入不同的碼垛通道3，從而將瓶體碼垛成與箱體內腔相匹配的數量，所述碼垛通道3包括多個平行設置隔板4，兩隔板4之間的通道為瓶體通過通道，兩隔板4將傳送帶2上方分隔為三個通道，所述隔板4 可設置多個，根據瓶體的碼垛數調整，所述隔板4通過螺栓可拆卸的連接到機架1上，所述隔板4的下端貼合到傳送帶2的上端面，且隔板4沿傳送帶2的傳送方向設置，兩隔板4之間為堆垛通道。