[實用新型]一種齒輪組件及發動機

有效

• 申請號: 201720902351.0
• 申請日: 2017-07-24
• 公開（公告）號: CN207005200U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 王萬洪;黃丁;羅強;李奉恩
• 申請（專利權）人: 重慶宗隆動力有限公司
• 主分類號: F16H1/14
• 分類號: F16H1/14;F16H57/021;F16H57/023
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 王獻茹

1.一種齒輪組件，其特征在于，包括第一齒輪部件以及第二齒輪部件，所述第一齒輪部件包括第一齒輪、第一轉動軸、第一連接鍵以及第一擋塊，所述第一轉動軸設有第一鍵槽，所述第一擋塊一端容置于所述第一鍵槽，另一端與所述第一齒輪連接，所述第一連接鍵一端容置于所述第一鍵槽，另一端與所述第一齒輪連接，所述第一擋塊緊靠所述第一連接鍵并使所述第一連接鍵固定，所述第一連接鍵與所述第一擋塊均可在所述第一鍵槽內進行移動；所述第二齒輪部件包括第二齒輪，所述第二齒輪與所述第一齒輪嚙合。

2.根據權利要求1所述的齒輪組件，其特征在于，所述第一鍵槽包括第一側壁與第一底壁，所述第一底壁設有第一凹槽，所述第一擋塊一端容置于所述第一凹槽，另一端與所述第一齒輪連接。

3.根據權利要求2所述的齒輪組件，其特征在于，多個所述第一凹槽間隔設置于所述第一底壁。

4.根據權利要求2所述的齒輪組件，其特征在于，所述第一齒輪設有安裝孔，所述安裝孔的內壁設置第二鍵槽，所述第二鍵槽的第二底壁設有第二凹槽，所述第一擋塊一端容置于所述第一凹槽，另一端容置于所述第二凹槽，所述第一連接鍵一端容置于所述第一鍵槽，另一端容置于所述第二鍵槽。

5.根據權利要求1所述的齒輪組件，其特征在于，所述第一鍵槽包括第一側壁與第一底壁，所述第一側壁設置固定孔組，所述固定孔組包括相對設置的第一固定孔與第二固定孔，所述第一擋塊遠離所述第一齒輪的一端設有第一固定條與第二固定條，所述第一固定條與所述第一固定孔匹配，所述第二固定條與所述第二固定孔匹配。

6.根據權利要求5所述的齒輪組件，其特征在于，所述第一固定條和/或所述第二固定條為彈性件。

7.根據權利要求1所述的齒輪組件，其特征在于，所述第一齒輪包括第一錐齒輪，所述第二齒輪包括第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與所述第二錐齒輪嚙合。

8.根據權利要求1～7任一項所述的齒輪組件，其特征在于，所述第二齒輪部件還包括第二轉動軸，所述第二轉動軸設有第三鍵槽，所述第三鍵槽包括第二側壁與第二底壁，所述第二底壁設有第三凹槽，第二擋塊一端容置于所述第三凹槽，另一端與所述第二齒輪連接，第二連接鍵一端容置于所述第三鍵槽，另一端與所述第二齒輪連接。

9.一種發動機，其特征在于，包括如權利要求1～8任一項所述的齒輪組件。

10.根據權利要求9所述的發動機，其特征在于，所述發動機還包括曲柄連桿機構、離合裝置、轉動軸組件，所述轉動軸組件的輸入端通過所述離合裝置與所述曲柄連桿機構連接，所述轉動軸組件的輸出端與所述第一齒輪傳動連接。