[實(shí)用新型]乘椅與主機(jī)箱的連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720895920.3
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN207330053U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳漢良
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶浪尖渝力科技有限公司;深圳市浪尖設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號: B66B9/08
• 分類號: B66B9/08
• 代理公司: 深圳市壹品專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44356
• 代理人: 鄧榮;徐文軍

本實(shí)用新型涉及支撐結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，公開了乘椅與主機(jī)箱的連接結(jié)構(gòu)，包括乘椅、設(shè)置在所述乘椅底部的支撐架和主機(jī)箱，主機(jī)箱包括機(jī)體和連接塊，機(jī)體的頂部與乘椅的底部相抵接，連接塊設(shè)置有固定孔；支撐架的上端部與乘椅固定連接，支撐架的下部插入固定孔中。通過將乘椅與支撐架固定連接，在連接塊上設(shè)置有固定孔，當(dāng)需要組裝上下樓梯輔助設(shè)備時(shí)，將支撐架的下部插入固定孔中，實(shí)現(xiàn)乘椅與主機(jī)箱的固定。這樣，使得上下樓梯輔助設(shè)備的組裝更加簡便，同時(shí)能夠使得乘椅與主機(jī)箱連接穩(wěn)固，解決了上下樓梯輔助設(shè)備難以兼顧主機(jī)箱與乘椅之間的易組裝性和連接的牢固性的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及支撐結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是乘椅與主機(jī)箱的連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

隨著社會發(fā)展，我國老年人口在總?cè)丝谥兴急壤絹碓酱螅磥韼资甑脑鲩L勢頭在全世界也將位居前列。另外我國肢體殘疾人中，其中約有50萬的截癱患者，這類患者由于身體受到創(chuàng)傷，導(dǎo)致行動不便。

目前，我國現(xiàn)場的絕大多數(shù)6層以下的老式樓房都沒有安裝電梯，樓房結(jié)構(gòu)也不允許安裝電梯，而這里的老年人或殘疾人都占有較大的比例，這就導(dǎo)致他們的上下樓梯成為一個(gè)大問題。另外，隨著人們生活水平的提高，人們開始選擇別墅度假和養(yǎng)老，這樣在室內(nèi)存在樓梯，對于輪椅使用者和老年人來說，樓梯以成為他們活動的障礙。為了解決居住在無電梯設(shè)備的樓房中或居住在室內(nèi)有樓梯的房子內(nèi)的老年人及其他行動不變的人士上、下樓梯的問題，一般會在樓梯上安裝上下樓梯輔助設(shè)備。

上下樓梯輔助設(shè)備包括導(dǎo)軌、與導(dǎo)軌活動連接的主機(jī)箱以及設(shè)置在主機(jī)箱上的乘椅。在使用設(shè)備時(shí)，用戶乘坐在乘椅上，啟動設(shè)備，此時(shí)主機(jī)箱沿著導(dǎo)軌移動，帶動乘椅及乘椅上的用戶運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)輔助用戶上下樓梯的功能。

由于上下樓梯輔助設(shè)備屬于大件設(shè)備，需要拆成多個(gè)部分，運(yùn)送到指定地點(diǎn)再進(jìn)行組裝，其中，乘椅為載人機(jī)構(gòu)，其與主機(jī)箱連接的牢固性關(guān)系這用戶的安全。然而，現(xiàn)有技術(shù)中，上下樓梯輔助設(shè)備難以兼顧主機(jī)箱與乘椅之間的易組裝性和連接的牢固性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供的乘椅與主機(jī)箱的連接結(jié)構(gòu)，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中，上下樓梯輔助設(shè)備難以兼顧主機(jī)箱與乘椅之間的易組裝性和連接的牢固性的問題。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，包括乘椅、設(shè)置在所述乘椅底部的支撐架和主機(jī)箱，所述主機(jī)箱包括機(jī)體和連接塊，所述機(jī)體的頂部與所述乘椅的底部相抵接，所述連接塊設(shè)置有固定孔；所述支撐架的上端部與所述乘椅固定連接，所述支撐架的下部插入所述固定孔中。

進(jìn)一步地，所述支撐架包括兩條相互平行的支撐桿，兩條所述支撐桿之間連接有連接桿。

進(jìn)一步地，所述支撐桿下部設(shè)置有多個(gè)定位孔，多個(gè)所述定位孔呈直線排布。

進(jìn)一步地，多個(gè)所述相鄰的定位孔之間距離相等。

進(jìn)一步地，所述連接塊內(nèi)部設(shè)置有卡槽，所述支撐桿插入到所述卡槽中。

進(jìn)一步地，所述卡槽上設(shè)置有多個(gè)與所述定位孔相對應(yīng)的卡孔。

進(jìn)一步地，所述主機(jī)箱包括乘板，所述乘板設(shè)置在所述連接塊的側(cè)邊。

進(jìn)一步地，所述乘板與所述連接塊鉸接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的乘椅與主機(jī)箱的連接結(jié)構(gòu)，通過將乘椅與支撐架固定連接，在連接塊上設(shè)置有固定孔，當(dāng)需要組裝上下樓梯輔助設(shè)備時(shí)，將支撐架的下部插入固定孔中，實(shí)現(xiàn)乘椅與主機(jī)箱的固定。這樣，使得上下樓梯輔助設(shè)備的組裝更加簡便，同時(shí)能夠使得乘椅與主機(jī)箱連接穩(wěn)固，解決了上下樓梯輔助設(shè)備難以兼顧主機(jī)箱與乘椅之間的易組裝性和連接的牢固性的問題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的乘椅與主機(jī)箱的連接結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；