[實用新型]高強度輸入裝置的取力器

有效

• 申請號: 201720895360.1
• 申請日: 2017-07-21
• 公開（公告）號: CN207018384U
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 王佳;許冬斌
• 申請（專利權）人: 浙江佰事瑞帕瓦傳動有限公司
• 主分類號: F16D25/061
• 分類號: F16D25/061;F16D25/12
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙)11489
• 代理人: 姚海波

技術領域

本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種高強度輸入裝置的取力器。

背景技術

取力器(Power Take Off，縮寫PTO)，就是一組或多組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器、控制器組合而成，與變速箱低檔齒輪或副箱輸出軸連接，將動力輸出至外部工作裝置，如舉升泵。現有的取力器包括內部為空腔的殼體，殼體上連接有輸入軸、輸出軸和傳動齒輪。如中國專利公開了一種新型取力器[申請公開號為CN106090062A]，包括內部為空腔的殼體，還包括輸出軸、輸入齒輪、輸出齒輪、活塞和彈簧，輸出軸連接在殼體內且輸出軸的兩端與殼體之間均具有軸承，輸出齒輪套在輸出軸上，輸入齒輪連接在殼體上且輸入齒輪與輸出齒輪相嚙合，輸出軸與輸出齒輪之間具有離合機構，活塞和彈簧均套在輸出軸上且在彈簧的彈力作用下活塞具有遠離離合機構的趨勢。

上述的新型取力器具有結構緊湊且動作順暢的優點，但在輸出軸與輸出齒輪之間設置離合機構，離合機構的結構復雜，安裝定位不方便；另外在輸出軸內設置較長的進氣通道，不僅加工不方便，而且還降低了輸出軸的轉動剛性；當輸出軸旋轉時，套設在輸出軸上的活塞長時間處于摩擦狀態，使用壽命低。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種結構強度高、工作時活塞磨損小的高強度輸入裝置的取力器。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：

本高強度輸入裝置的取力器，包括內部為空腔的殼體和穿設于殼體內的輸出軸，所述的輸出軸上套設有位于殼體內的輸出齒輪，所述殼體的側部設有與輸出齒輪嚙合的輸入齒輪，殼體的兩端分別設有端蓋一和端蓋二，所述輸出軸的一端穿過端蓋二后延伸至殼體外側，所述輸出軸的兩端與殼體之間分別設有軸承，其特征在于，所述的輸出齒輪靠近端蓋一的一端設有軸向凹孔，該軸向凹孔的側壁上具有嚙齒，所述的輸出軸上還套設有與輸出軸周向限位設置的傳動齒輪，所述的端蓋一內設有用于驅動傳動齒輪沿輸出軸軸向運動的驅動結構，在該驅動結構的作用下所述傳動齒輪的輪齒與上述的嚙齒嚙合或脫離嚙合。

在上述的高強度輸入裝置的取力器中，所述的輸出軸上具有貫通輸出軸設置且其長度方向沿輸出軸的長度方向延伸的導向開槽，所述的導向開槽內穿設有沿輸出軸徑向延伸的限位桿，所述限位桿的兩端分別與傳動齒輪固連。限位桿的直徑等于導向開槽的寬度，但小于導向開槽的長度，將其定位好后傳動齒輪只能相對于輸出軸周向運動，相對于輸出軸不能周向轉動。

在上述的高強度輸入裝置的取力器中，所述的傳動齒輪上具有沿其徑向延伸的層孔一和與層孔一相對設置的層孔二，所述的限位桿為螺栓且螺栓的桿頭位于層孔一內，所述螺栓的桿體穿過層孔一和導向開槽后伸入至層孔二內。當桿體穿過導向開槽并伸入到層孔二內時，可通過螺母進行固定，螺母位于層孔二內。

在上述的高強度輸入裝置的取力器中，所述的輸出軸靠近端蓋一的一端內設有與導向開槽相交設置的軸孔，所述的驅動結構包括穿設與軸孔內的推桿和設于軸孔內端的彈簧，所述推桿的內端抵靠在彈簧上，上述的限位桿與推桿固連。

在上述的高強度輸入裝置的取力器中，所述的推桿上具有徑向通孔，上述的限位桿穿設在該徑向通孔內。徑向通孔的孔徑與限位桿的外徑基本相等，推桿的軸向運動可通過限位桿帶動傳動齒輪的軸向運動，當限位桿位于導向開槽的一端時，傳動齒輪的輪齒與嚙齒脫離嚙合，當限位桿位于導向開槽的另一端時，傳動齒輪的輪齒與嚙齒嚙合。

在上述的高強度輸入裝置的取力器中，所述軸孔的內端設有孔徑小于軸孔孔徑的安裝孔，上述的彈簧設于該安裝孔內。彈簧處于伸出狀態時，總長度要大于安裝孔的深度。

在上述的高強度輸入裝置的取力器中，所述的端蓋一內設有活塞腔，所述的活塞腔內設有活塞，所述的端蓋一遠離輸出軸的一端設有與活塞腔連通的進氣孔，上述的推桿在彈簧彈力的作用下抵靠在活塞上。

在上述的高強度輸入裝置的取力器中，所述推桿靠近活塞的一端設有凹口，所述的凹口內設有抵靠在活塞上的鋼球。

在上述的高強度輸入裝置的取力器中，所述的活塞內嵌入有耐磨塊，所述的鋼球抵靠在該耐磨塊的端面上且與耐磨塊點接觸。

工作時，通過進氣孔向活塞腔內充氣，推動活塞向輸出軸一端運動，耐磨塊推動鋼球從而推動推桿向軸孔內運動，彈簧逐漸被壓縮，傳動齒輪的輪齒與嚙齒嚙合，輸入齒輪轉動帶動輸出齒輪轉動，輸出齒輪在傳動齒輪、限位桿和導向開槽的作用下帶動輸出軸旋轉，實現動力的輸出。將活塞腔內氣體放出后，推桿在彈簧作用下復位，帶動活塞復位，傳動齒輪脫離輸出齒輪。