[實用新型]一種新型結構的水稻插秧施肥一體機有效
| 申請號: | 201720885430.5 | 申請日: | 2017-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN207284169U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 武際軍;周成;馬增其 | 申請(專利權)人: | 武際軍 |
| 主分類號: | A01C11/00 | 分類號: | A01C11/00;A01C15/16;A01C19/02 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司37205 | 代理人: | 王濤,李江 |
| 地址: | 261041 山東省濰*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 結構 水稻 插秧 施肥 一體機 | ||
技術領域
本實用新型涉及農業裝備技術領域,尤其涉及一種水稻插秧施肥一體機設備,具體是指一種新型結構的水稻插秧施肥一體機。
背景技術
申請人2016年2月20日申請了專利號為201620129412.X,名稱為一種插秧機施肥機構的實用新型專利,和2016年10月19日申請了專利號201621136484.3,名稱為一種后置式插秧機施肥機構的實用新型專利,第一個專利的絞龍送料動力來源是經過變速箱作用,將動力通過鏈條輸送給絞龍內部的葉片轉軸,第二個專利的撥料輥轉動撥料動力通過鏈條提供,首先鏈條傳統存在弊端,鏈條長時間使用會變長,影響功率輸送,另外容易產生鏈條脫鏈等,給后期使用帶來不必要的麻煩。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術所存在的不足之處,提供一種新型結構的水稻插秧施肥一體機,該一體機主要解決了動力傳動系統中動力不,傳統鏈條連接存在的弊端,使用傳動軸連接的動力輸送功率消耗小,能量利用率高,解決了鏈條易損壞、脫鏈等問題。
本實用新型的技術解決方案是,提供如下一種新型結構的水稻插秧施肥一體機,包括設置在船板上的傳動機構,所述傳動機構包括變速箱,所述變速箱上設有施肥動力傳動系統,所述施肥動力傳動系統包括肥料斗撥料傳動裝置和絞龍施肥傳動裝置,所述的絞龍施肥傳動裝置包括設置在變速箱后下方通過傳動軸接有的第一動力分配器,所述第一動力分配器將動力一部分用于絞龍施肥,另一方部分用于肥料斗撥料傳動,所述肥料斗撥料傳動裝置包括設置在第一動力分配器上方通過傳動軸接有的第二動力分配器,變速箱與第一動力分配器之間、第一動力分配器與第二動力分配器之間均通過傳動軸傳動。
作為優選,所述第一動力分配器包括與變速箱連接的第一動力輸入端、與第二動力分配器連接的第一動力輸出端、以及用于第一動力輸入端和第一動力輸出端傳動動力的絞龍施肥傳動桿。
作為優選,所述絞龍施肥傳動桿水平設置,所述第一動力輸入端所在的傳動軸與第一動力輸出端所在的傳動軸成45±20度角設置。
作為優選,所述絞龍施肥傳動桿兩端延伸至船板上所有絞龍施肥部,并通過錐齒輪間的相互配合為絞龍施肥提供旋轉動力。
作為優選,所述第二動力分配器包括與第一動力分配器連接的第二動力輸入端,所述第二動力分配器上設有撥料傳動桿,所述撥料傳動桿兩端延伸至肥料斗所有撥料傳動輥上,所述第一動力輸入端與撥料傳動桿之間通過錐齒輪相互配合實現動力轉向。
作為優選,所述變速箱上還設有插秧動力輸出端,所述插秧動力輸出端與插秧機構連接。
作為優選,船板底部的起壟器邊緣與施肥口之間設有間隙。
作為優選,所述肥料斗底部的撥料裝置上設有撥料槽清理裝置,所述撥料槽清理裝置的動力源外置。
作為優選,所述變速器上設有施肥傳動系統啟停控制撥叉桿。
作為優選,所述動力源包括外置的電動機或為插秧機上帶有的機械動力,所述機械動力包括施肥器撥料裝輥的轉動動力、施肥器絞龍旋轉動力、變速箱直接輸出的動力,插秧機工作動力中的一種或幾種。
采用本技術方案的有益效果:該一體機主要解決了動力傳動系統中動力不,傳統鏈條連接存在的弊端,使用傳動軸連接的動力輸送功率消耗小,能量利用率高,解決了鏈條易損壞、脫鏈等問題。
附圖說明
圖1為新型結構的水稻插秧施肥一體機的結構示意圖(插秧機構部分省略)。
圖2為圖1的左視圖。
圖中所示:1、船板,2、變速箱,3、肥料斗撥料傳動裝置,4、絞龍施肥傳動裝置,5、第一動力分配器,6、第二動力分配器,7、傳動軸,8、第一動力輸入端,9、第一動力輸出端,10、絞龍施肥傳動桿,11、第二動力輸入端,12、撥料傳動桿,13、插秧動力輸出端,14、起壟器,15、施肥口,16、間隙,17、控制撥叉桿。
具體實施方式
為便于說明,下面結合附圖,對實用新型的新型結構的水稻插秧施肥一體機做詳細說明。
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