[實(shí)用新型]一種油機(jī)裝卸裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720869643.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-07-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206939964U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周筠松;張方建;李鵬飛;孟永江;魏寧;馬明;張楠;朱惠卉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)鐵塔股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G67/04 | 分類號(hào): | B65G67/04;B65G67/24 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11243 | 代理人: | 許靜,安利霞 |
| 地址: | 100142 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 油機(jī) 裝卸 裝置 | ||
1.一種油機(jī)裝卸裝置,其特征在于,包括:
水平移動(dòng)系統(tǒng)(1);
與所述水平移動(dòng)系統(tǒng)(1)連接的豎直提升系統(tǒng)(2);
與所述豎直提升系統(tǒng)(2)連接,驅(qū)動(dòng)所述豎直提升系統(tǒng)(2)在豎直方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(3);以及
與所述豎直提升系統(tǒng)(2)連接的油機(jī)固定系統(tǒng)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油機(jī)裝卸裝置,其特征在于,所述水平移動(dòng)系統(tǒng)(1)包括:
水平定滑道(11);
與所述水平定滑道(11)滑動(dòng)連接的水平動(dòng)滑道(12),所述水平動(dòng)滑道(12)與所述豎直提升系統(tǒng)(2)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油機(jī)裝卸裝置,其特征在于,所述水平定滑道(11)為門字形,所述水平動(dòng)滑道(12)為口字形。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油機(jī)裝卸裝置,其特征在于,所述水平定滑道(11)具有固定孔(111),一螺栓穿過(guò)所述固定孔(111)將所述水平定滑道(11)固定于車廂底面。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述油機(jī)裝卸裝置,其特征在于,所述水平定滑道(11)上還具有定位銷孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油機(jī)裝卸裝置,其特征在于,所述豎直提升系統(tǒng)(2)包括:
與所述水平動(dòng)滑道(12)連接的豎直定滑道(21);
與所述豎直定滑道(21)滑動(dòng)連接的豎直動(dòng)滑道(22),所述豎直動(dòng)滑道(22)與所述油機(jī)固定系統(tǒng)(4)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油機(jī)裝卸裝置,其特征在于,所述豎直定滑道(21)為門字形,所述豎直動(dòng)滑道(22)為口字形。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的油機(jī)裝卸裝置,其特征在于,所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(3)包括:
渦輪減速器(31),固定于所述豎直定滑道(21)上;
定滑輪(32),固定于所述豎直定滑道(21)上;以及
鋼絲繩(33),一端與所述渦輪減速器(31)連接,另一端通過(guò)所述定滑輪(32)與所述豎直動(dòng)滑道(22)連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油機(jī)裝卸裝置,其特征在于,所述油機(jī)固定系統(tǒng)(4)為叉臂。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的油機(jī)裝卸裝置,其特征在于,所述叉臂上設(shè)置有油機(jī)固定孔、油機(jī)固定槽或捆扎帶。
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