[實用新型]一種帶液壓自鎖固定車輛的自動化立體停車庫

有效

• 申請號: 201720862328.3
• 申請日: 2017-07-17
• 公開（公告）號: CN207633824U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 張昌云;張昌新
• 申請（專利權）人: 湖北天弓智能設備有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種帶液壓自鎖固定車輛的自動化立體停車庫，包括升降裝置，及設置在升降裝置內的、用于停放汽車的停車裝置；所述停車裝置包括停車板，及設置在停車板內的伸縮氣缸，及設置在伸縮氣缸末端的擋塊，及設置在停車板兩側的用于滑行的滑塊，及設置在停車板右側的、用于阻止汽車前進的擋板；該車庫在液壓油缸控制停車裝置平穩自動升降或在汽車停放后，通過停車裝置上的伸縮氣缸驅動擋塊阻止汽車后退移動，避免汽車在升降過程中墜落損壞。

技術領域

本實用新型涉及一種帶液壓自鎖固定車輛的自動化立體停車庫。

背景技術

隨著汽車消費不斷的增長，城市停車難已成為了各地面臨的棘手問題，建立立體停車設備是解決城市靜態交通的有效途徑，目前大中城市已經建立了各種類型的停車庫。現有的國內外的停車設備多為立體框架且主臂滑動行走，當車庫層數較多時，主臂會搖擺晃動，并且車輛提升機構均采用鋼絞線或者鏈條提升，可靠性不高，安全系數相對較低，存在很大的安全隱患。

公開號為206205535的一種高可靠性全自動立體車庫公開的技術已解決上述的問題，但是，其依舊存在以下缺點：汽車升降或停放在車庫時，由于升降板未設置有固定汽車的設備，即使其升降多么穩定，在狹小的升降板中依舊會出現汽車突然倒退，進而墜落損壞的情況。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型目的是提供一種在液壓油缸控制停車裝置平穩自動升降或在汽車停放后，通過停車裝置上的伸縮氣缸驅動擋塊阻止汽車后退移動，避免汽車在升降過程中墜落損壞的帶液壓自鎖固定車輛的自動化立體停車庫。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種帶液壓自鎖固定車輛的自動化立體停車庫，包括升降裝置，及設置在升降裝置內的、用于停放汽車的停車裝置；所述停車裝置包括停車板，及設置在停車板內的伸縮氣缸，及設置在伸縮氣缸末端的擋塊，及設置在停車板兩側的用于滑行的滑塊，及設置在停車板右側的、用于阻止汽車前進的擋板。

作為優選，所述停車板內設置有可用于容納伸縮氣缸的內槽。

作為優選，所述伸縮氣缸的末端橫向設置有與伸縮氣缸連接的、用于移動擋塊的橫桿。

作為優選，所述升降裝置包括支撐柱，及設置在支撐柱上的，用于增強支撐柱結構強度的橫梁，及設置在支撐柱上端的、用于升降停車裝置的液壓氣缸。

作為優選，所述支撐柱設置有一根以上，支撐柱的內側設置有用于容納滑塊的滑槽。

作為優選，所述液壓氣缸與停車板的邊側鉸接連接。

本實用新型技術效果主要體現在以下方面：由于在停車裝置內設置伸縮氣缸及通過伸縮氣缸驅動的擋塊，可在液壓油缸控制停車裝置平穩自動升降或在汽車停放后，通過停車裝置上的伸縮氣缸驅動擋塊阻止汽車后退移動，避免汽車在升降過程中墜落損壞。

附圖說明

圖1為本實用新型一種帶液壓自鎖固定車輛的自動化立體停車庫的正視圖；

圖2為本實用新型一種帶液壓自鎖固定車輛的自動化立體停車庫的左視圖；

圖3為本實用新型一種帶液壓自鎖固定車輛的自動化立體停車庫的停車裝置的俯視圖。

具體實施方式

以下結合附圖1-3，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳述，以使本實用新型技術方案更易于理解和掌握。

在本實施例中，需要理解的是，術語“中間”、“上”、“下”、“頂部”、“右側”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。