[實用新型]一種機液雙驅(qū)動卷揚系統(tǒng)和強夯機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720861611.4 | 申請日: | 2017-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN206915634U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張俊強 | 申請(專利權(quán))人: | 張俊強 |
| 主分類號: | B66D1/08 | 分類號: | B66D1/08;B66D1/14;B66D1/22;E02D3/046 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410634 湖南省*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 機液雙 驅(qū)動 卷揚 系統(tǒng) 強夯機 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及工程機械領(lǐng)域,特別涉及機液雙驅(qū)動卷揚系統(tǒng)和強夯機。
背景技術(shù)
強夯機是在建筑工程中由于需要對松土壓實處理的機器,工作原理是反復提升夯錘至一定高度后,然后放下夯錘,自由落下的夯錘壓實松土。目前強夯機的傳動裝置有三種,一種是純機械傳動,一種是純液壓傳動,另一種是機液一體式傳動。機械式強夯機:機械指的卷揚,行走,回轉(zhuǎn)機構(gòu)等都是機械式。缺點:體積大,拆裝不方便,安全性差被很多工地禁止進入,優(yōu)點:可靠性好。液壓式強夯機:液壓指的卷揚,行走,回轉(zhuǎn)機構(gòu)全部都是液壓控制。缺點:傳動效率低,故障率高,維修難度大且要求維修人員技術(shù)本領(lǐng)高。優(yōu)點:體積小,重量輕。機液一體式:機指的卷揚是機械式的,液指的行走,回轉(zhuǎn),變幅機構(gòu)是液壓控制。優(yōu)點:卷揚是機械傳動,效率高、故障率低,其他動作(行走,回轉(zhuǎn))是液壓傳動,體積小重量輕。
現(xiàn)有強夯機的卷揚系統(tǒng)有兩種形式:一種是機械卷揚,機械卷揚為單獨的機械傳動,發(fā)動機動力直接驅(qū)動卷筒轉(zhuǎn)動。另一種是液壓卷揚,液壓卷揚為單獨的液壓馬達驅(qū)動,液壓馬達直接驅(qū)動卷筒轉(zhuǎn)動。兩種形式均各有缺點和不足,未能進行有效整合,體積大,適裝性差,切換困難,施工效率低。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型提出一種機液雙驅(qū)動卷揚系統(tǒng)和強夯機。
一方面,本實用新型提供了一種機液雙驅(qū)動卷揚系統(tǒng),包括液壓馬達、輸入軸、減速器、卷筒、主動齒輪、從動齒輪、第一離合器、第二離合器、主制動器;輸入軸兩端分別與液壓馬達和減速器連接;主動齒輪與從動齒輪嚙合,主制動器安裝在卷筒上;主制動器用于制動卷筒,第一離合器位于從動齒輪與卷筒之間,第一離合器用于使從動齒輪與卷筒接合,第二離合器位于減速器的輸出端與卷筒之間,第二離合器用于使減速器的輸出端與卷筒接合;當?shù)谝浑x合器接合,主制動器松開時,發(fā)動機的動力通過機械傳動傳遞給主動齒輪,主動齒輪通過從動齒輪減速后驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn);當?shù)诙x合器接合,主制動器松開時,液壓馬達通過減速器減速后驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn);當?shù)谝浑x合器和第二離合器均接合,主制動器松開時,發(fā)動機的動力和液壓馬達同時驅(qū)動卷筒旋轉(zhuǎn)。
為了提高卷筒旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)布置緊湊,提高卷筒承載能力,在進一步技術(shù)方案中,包括第一支撐軸、第二支撐軸、支座,第一支撐軸固定在支座上,輸入軸位于第一支撐軸內(nèi),第二支撐軸套在第一支撐軸上,第二支撐軸與第一支撐軸之間設(shè)置有軸承,第二支撐軸可自由轉(zhuǎn)動;卷筒套在第二支撐軸上,第二支撐軸與卷筒之間設(shè)置有軸承,卷筒可相對第二支撐軸自由轉(zhuǎn)動。
為了提高減速器減速比,提高減速器承載能力,在進一步技術(shù)方案中,減速器包括第一太陽齒輪、第二太陽齒輪、行星齒輪、第一齒圈、第二齒圈、輸出軸;第一太陽齒輪與輸入軸連接,第一齒圈與第一支撐軸連接,第二齒圈與第二支撐軸連接,行星齒輪包括小行星齒輪和大行星齒輪,小行星齒輪和大行星齒輪同軸連接;小行星齒輪與第一齒圈和第一太陽齒輪嚙合;大行星齒輪與第二齒圈和第二太陽齒輪嚙合;第二齒圈為減速器的輸出端,第二齒圈與輸出軸連接,輸出軸安裝在支座上。
為了提高卷筒旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,結(jié)構(gòu)布置緊湊,提高卷筒承載能力,在進一步技術(shù)方案中,主動齒輪和從動齒輪安裝于卷筒的左端,液壓馬達安裝于卷筒的左端,減速器安裝于卷筒的右端,第一離合器和主制動器安裝在于卷筒的左端,第二離合器安裝于卷筒的右端。
為了實現(xiàn)卷筒下降速度微動作,實現(xiàn)精準控制,提高制動可靠性,在進一步技術(shù)方案中,包括輔助制動器,輔助制動器安裝在卷筒的右端,輔助制動器用于輔助制動卷筒。
本實用新型的一種機液雙驅(qū)動卷揚系統(tǒng),卷筒的驅(qū)動模式包括單獨機械驅(qū)動模式、單獨液壓驅(qū)動模式、機械和液壓雙驅(qū)動模式。可以根據(jù)強夯機在不同功況下,在不停機的情況下,隨意切換卷筒的驅(qū)動模式,單獨機械驅(qū)動模式和單獨液壓驅(qū)動模式兩者可以無縫切換,經(jīng)過多次試驗,無任何沖擊,操作性、可靠性、穩(wěn)定性強。有效解決機械卷揚精準操作不夠、安全性差,液壓卷揚高強度工作可靠性差的問題。在需要高強度施工的情況下,采用單獨機械驅(qū)動模式,發(fā)揮其高可靠性,滿足強夯機強夯施工工況要求。在需要精準操作的工況下,采用液壓驅(qū)動模式,能實現(xiàn)精準的微動作,滿足強夯機吊裝等精細操作施工要求。需要短時提升卷揚拉力的情況下,采用機械和液壓雙驅(qū)動模式同時驅(qū)動卷筒,能滿足瞬時提升拉力的要求。
本實用新型還提供了一種強夯機,包括上述的機液雙驅(qū)動卷揚系統(tǒng)。
本實用新型的強夯機采用上述的機液雙驅(qū)動卷揚系統(tǒng),不僅可以應(yīng)用于高效強夯作業(yè),還可以應(yīng)用于精準的履帶吊吊裝作業(yè)。擴大了使用范圍。
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