[實用新型]一種中軌裝珠巢涂油機構有效
| 申請號: | 201720860183.3 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN207548091U | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 蔡耿錫;李建平;黃志鋒;陳楷敏 | 申請(專利權)人: | 廣東星徽精密制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 楊樂 |
| 地址: | 528311 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 珠巢 上料組件 滾珠組件 裝配工位 本實用新型 涂油機構 涂油組件 支撐板 連通 節省空間 生產效率 兩組 搬運 | ||
本實用新型公開了一種中軌裝珠巢涂油機構,包括設有至少兩組裝配工位的機架、依次設于機架上的珠巢上料組件、中軌上料組件、裝滾珠組件、推珠巢組件、涂油組件、設于機架下方的搬運組件,所述機架上設有支撐板,所述推珠巢組件、涂油組件設于所述支撐板上,所述珠巢上料組件與裝滾珠組件連通,所述中軌上料組件與機架上的一組裝配工位對應,所述裝滾珠組件與該裝配工位連通;與現有技術相比,本實用新型結構緊湊、布局合理,功能齊全,高效實用,可節省空間,提高生產效率、降低生產成本且確保產品質量。
技術領域
本實用新型涉及滑軌裝配技術領域,尤其涉及一種中軌裝珠巢涂油機構。
背景技術
珠巢是櫥柜抽屜用滑軌中的核心組件,安裝在滑軌內,起到減小摩擦阻力的作用,使內外滑軌之間的相對運動靈活,由于珠巢結構緊湊,珠巢滾珠數量多,但現有的裝配方式均采用人工送料,并通過人工操作運用簡單的夾具將珠巢滾珠壓入珠巢中,裝配效率低下,造成生產周期長,成本高;而且裝配工人極易疲勞,會出現漏裝珠巢滾珠的情況,影響產品質量。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構緊湊、自動化操作、高效實用、有效提高生產效率、節省時間、降低生產成本且確保產品質量的中軌裝珠巢涂油機構。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案為一種中軌裝珠巢涂油機構,包括設有至少兩組裝配工位的機架、依次設于機架上的珠巢上料組件、中軌上料組件、裝滾珠組件、推珠巢組件、涂油組件、設于機架下方的搬運組件,所述機架上設有支撐板,所述推珠巢組件、涂油組件設于所述支撐板上,所述珠巢上料組件與裝滾珠組件連通,所述中軌上料組件與機架上的一組裝配工位對應,所述裝滾珠組件與該裝配工位連通。
作為本實用新型的一種改進,所述珠巢上料組件包括珠巢上料傳送帶、設于珠巢上料傳動帶出料端口的珠巢固定板、設于珠巢固定板上與珠巢上料傳動帶相對設置的珠巢擋板,所述珠巢固定板與珠巢擋板構成珠巢上料通道。
所述裝滾珠組件包括設于機架上的托架、設于托架頂端的滾珠盒、設于托架上滾珠盒下方的偏振組、設于偏振組下方的滾珠分料組、設于珠巢上料通道出料端口的滾珠安裝組,所述滾珠盒內設有出珠管,所述分滾珠組通過所述出珠管分別與偏振組和滾珠安裝組連通;所述推珠巢組件包括設于支撐板上的第一進給氣缸、與第一進給氣缸缸柱連接的第一升降組、與第一升降組連接的推珠巢塊;所述涂油組件包括設于支撐板上的第二進給氣缸、與第二進給氣缸缸柱連接的第二升降組、與第二升降組連接的涂油組。
作為本實用新型的一種改進,所述偏振組包括設于設于托架上的電機和偏心輪安裝座、設于偏心輪安裝座內的偏心輪和與偏心輪安裝座連接的承接臺,所述偏心輪與所述電機轉軸連接,所述出珠管穿過所述承接臺;所述滾珠分料組包括設于托架上的分料滑座、設于分料滑座上的分料氣缸、與分料氣缸缸柱連接且可在分料滑座內移動的分料滑塊,所述分料滑座上、下底面分別設有與出珠管連通進料孔和出料孔,所述分料滑塊上設有可分別與分料滑座上的進料孔和出料孔連通的下料通道;所述滾珠安裝組包括設于珠巢上料通道出料端口的墊板、設于墊板兩側的裝珠模,所述裝珠模上設有通過出珠管與分料滑座上的出料口連通的進料孔和出料孔,兩裝珠模上設有遮擋出料孔的可沿珠巢移動方向擺動的封珠塊。
作為本實用新型的一種改進,所述托架上偏振組下方設有固定臺,所述滾珠盒與固定臺之間設有穿過所述偏心輪安裝座的導桿。
作為本實用新型的一種改進,所述裝珠模上出料孔一側設有限位臺階,另一側設有與出料孔相適配的滑槽。
作為本實用新型的一種改進,所述封珠塊與裝珠模之間設有彈性復位件。
作為本實用新型的一種改進,所述第一、第二升降組均包括與第一、第二進給氣缸缸柱連接的側位板、設于側位板上的升降氣缸、與升降氣缸缸柱連接的移位板,推珠巢塊和涂油組與所述移位塊連接;所述涂油組包括設于移位板上的涂油氣缸、與涂油氣缸缸柱連接的油嘴連塊、設于油嘴連塊下方的出油嘴,所述出油嘴上設有進油孔和出油孔。
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