[實用新型]一種滑軌用外珠條安裝機構有效
| 申請號: | 201720860074.1 | 申請日: | 2017-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN207402389U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 蔡耿錫;李建平;黃志鋒;陳楷敏 | 申請(專利權)人: | 廣東星徽精密制造股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 楊樂 |
| 地址: | 528311 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 放料 珠條 本實用新型 安裝機構 氣缸板 滑軌 氣缸 推板 外珠 生產效率 下料槽 缸柱 連通 | ||
本實用新型公開了一種滑軌用外珠條安裝機構,包括底板、設于底板上放的放料模板、設于底板兩側的氣缸板、設于氣缸板上的安裝氣缸、與安裝氣缸缸柱連接的珠條推板,所述放料模板上設有與底板連通的珠條下料槽,所述珠條推板設于底板與放料模板之間;與現有技術相比,本實用新型結構簡單、自動程度高,可以有效提高生產效率、節省時間、降低生產成本。
技術領域
本實用新型涉及滑軌裝配技術領域,尤其涉及一種滑軌用外珠條安裝機構。
背景技術
在滑軌裝配技術領域中,中軌裝了珠巢及套了內軌后,下一步工序是在中軌組件上裝外珠條,目前外珠條的裝配主要是人工裝配,手動裝配需要耗費大量的勞動力,其裝配效率低下,從而提高了滑軌的加工成本。因此,傳統的滑軌裝配方式仍然有待于進一步改善。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、自動程度高的滑軌用外珠條安裝機構,自動化程度高,可以有效提高生產效率、節省時間、降低生產成本。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案為一種滑軌用外珠條安裝機構,包括底板、設于底板上放的放料模板、設于底板兩側的氣缸板、設于氣缸板上的安裝氣缸、與安裝氣缸缸柱連接的珠條推板,所述放料模板上設有與底板連通的珠條下料槽,所述珠條推板設于底板與放料模板之間。
作為本實用新型的一種改進,所述底板另外兩側設有向上延伸的凸壁,所述所述放料模板置于所述凸壁上,所述凸壁高度與中軌厚度相適配,且凸壁上設有用于中軌通過的避讓槽。
作為本實用新型的一種改進,所述底板上設有用于將外珠條從珠條下料槽導向底板的導向組件。
作為本實用新型的一種改進,所述導向組件包括設于機架下方的導向氣缸、與導向氣缸缸柱連接的固定板、設于固定板上的珠條導向板,所述珠條導向板上設有與珠條相適配的承載槽,所述底板上設有與珠條下料槽平行的與珠條導向板相適配的開槽,所述珠條導向板可以穿過所述開槽伸出所述珠條下料槽。
作為本實用新型的一種改進,所述兩條珠條下料槽沿中軌輸送方向逐漸靠近,且最左端的距離與中軌寬度相適配。
與現有技術相比,本實用新型的滑軌用外珠條安裝機構具有以下優點:
1、本實用新型的外珠條安裝機構,包括底板、設于底板上放的放料模板、設于底板兩側的氣缸板、設于氣缸板上的安裝氣缸、與安裝氣缸缸柱連接的珠條推板,所述放料模板上設有與底板連通的珠條下料槽,所述珠條推板設于底板與放料模板之間的;工作時,將珠條從放料模板上的珠條下料槽放入,珠條從珠條下料槽落到底板上,當中軌到達底板時,安裝氣缸缸柱伸出,珠條推板將珠條推向中軌,在安裝氣缸的作用下,珠條被裝入中軌;自動化程度高,可以有效提高生產效率、節省時間、降低生產成本。
2、本實用新型的外珠條安裝機構,還設有用于將外珠條從珠條下料槽導向底板的導向組件,所述的導向組件包括設于機架下方的導向氣缸、與導向氣缸缸柱連接的固定板、設于固定板上的珠條導向板,所述珠條導向板上設有與珠條相適配的承載槽,所述底板上設有與珠條下料槽平行的與珠條導向板相適配的開槽,所述珠條導向板可以穿過所述開槽伸出所述珠條下料槽;當需要放外珠條時,珠條導向板沿底板上的開槽伸出珠條下料槽,將珠條放入珠條導向板上的承載槽,然后導向氣缸帶動珠條導向板相對于底板向下移動,當珠條導向板從底板上的開槽退出時,外珠條被留在底板上,經珠條導向板將外珠條輸送至底板,可以使放料簡單,不需定位,也可以使珠條落到底板上時位置不發生偏移,便于安裝。
3、本實用新型的外珠條安裝機構,底板上的兩條珠條下料槽沿中軌輸送方向逐漸靠近,且最左端的距離與中軌寬度相適配;兩條珠條下料槽非平行設置,中軌到達底板時不需停留,在中軌經過底板的過程中,在珠條推板的作用下,外珠條的最左端最先裝入中軌,當中軌離開底板時,外珠條的最右端被裝入珠條,既可以實現外珠條于中軌的裝配又可以提高生產效率。
附圖說明
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