[實用新型]一種高速公路聲屏障基礎

有效

• 申請號: 201720846870.X
• 申請日: 2017-07-10
• 公開（公告）號: CN206873321U
• 公開（公告）日: 2018-01-12
• 發明（設計）人: 羅素芳;吳朝輝;鐘藝;楊家賢;董學虎
• 申請（專利權）人: 云南公投市政園林工程有限公司
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 昆明盛鼎宏圖知識產權代理事務所(特殊普通合伙)53203
• 代理人: 許競雄

技術領域

本實用新型涉及環保降噪領域，具體的講是一種高速公路聲屏障基礎。

背景技術

隨著現代經濟的發展，交通運輸也在飛速發展，市政道路和城際高速公路得到了大力發展，隨著這些交通事業的發展，交通噪聲問題也越發尖銳，由于各類道路都要通過人員密集的城市，對周邊居民生活的聲環境產生了嚴重影響，為了降低這種影響能夠起到降低噪音問題的聲屏障也大規模使用。

聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方。

無論是哪種聲屏障均需要聲屏障基礎才能安裝，現有聲屏障基礎多是通過在高速公路邊緣直接打孔灌漿，為了保證聲屏障基礎的穩定性，往往需要在間距2m左右進行打孔，這大大破壞了高速公路的路基，造成了高速公路路基不穩定的問題。

因此需要一種結構簡單，能夠依托現有波形護欄，在保障聲屏障施工穩定的前提下，改進技術降低了隔音屏障需要挖的洞數量，降低了對高速公路路面的破壞，提升了隔音屏障的結構強度的一種高速公路聲屏障基礎。

實用新型內容

本實用新型針對現有聲屏障基礎多是通過在高速公路邊緣直接打孔灌漿，為了保證聲屏障基礎的穩定性，往往需要在間距2m左右進行打孔，這大大破壞了高速公路的路基，造成了高速公路路基不穩定的問題，提供一種高速公路聲屏障基礎。

本實用新型解決上述技術問題，采用的技術方案是，一種高速公路聲屏障基礎包括基礎體，其中基礎體一部分覆蓋于高速公路邊緣上，另一部分覆蓋于邊坡上，基礎體內設有波形護欄插孔和支撐立柱。波形護欄插孔內插入有波形護欄，波形護欄插孔位于高速公路邊緣上方。支撐立柱一部分位于基礎體內，另一部分豎直插入邊坡內，支撐立柱位于相鄰波形護欄插孔之間，且分別與相鄰波形護欄插孔之間距離相等。

這樣設計的目的在于，通過依托于高速公路邊緣現有的波形護欄，在相鄰波形護欄直接設置用于強化固定聲屏障基礎的支撐立柱，且支撐立柱距離相鄰的波形護欄間距相等，將支撐力拆分到兩個部分進行承擔，一部分是支撐立柱，另一部分是波形護欄，這樣在保障聲屏障施工穩定的前提下，大幅延長了相鄰支撐立柱的間距，降低在高速公路路基上打孔灌漿數。

進一步的，相鄰波形護欄插孔之間間距為4m，支撐立柱位于基礎體內長度為0.5-0.8m，支撐立柱插入邊坡內長度為1.0-1.6m。

這樣設計的目的在于，為了保證聲屏障基礎的穩定性，現有支撐立柱設置的間距為2m，通過基于波形護欄力的支撐，實現支撐立柱、波形護欄、支撐立柱、波形護欄、支撐立柱這樣交替設置，間距依舊是2m，但是設置的支撐立柱間距變為了4m，較之現有技術在高速公路路基上打孔灌漿數降低了50%，大幅提高了高速公路路基穩定性。

可選的，基礎體與邊坡接觸面上均勻設有豎直向下的凸起，邊坡上設有凹陷，且凹陷與凸起尺寸相匹配。

這樣設計的目的在于，通過在基礎體與邊坡接觸面上設置凸起和凹陷，來增加基礎體與邊坡的接觸面積，大幅提高了覆蓋在邊坡上的基礎體穩定性，降低滑坡的風險。

可選的，基礎體覆蓋于高速公路邊緣上的一部分豎直截面為矩形，基礎體覆蓋于邊坡上的一部分豎直截面為直角梯形。

進一步的，基礎體內設有金屬網層和簾布層，金屬網層和簾布層依次疊放。

可選的，金屬網層為鋼筋網層，鋼筋直徑為2-5cm，簾布層為通過掛膠處理的尼龍層，簾布層厚度為0.5-1cm。

可選的，簾布層兩端豎直投影位于金屬網層豎直投影內。

這樣設計的目的在于，基礎體是通過混凝體灌漿制成，需要使用鋼筋和纖維材料作為骨架，以增大制品的機械強度，降低變形。通過金屬網層和簾布層依次疊放可以提高基礎體的機械強度。

同時，將簾布層兩端豎直投影位于金屬網層豎直投影內，這樣簾布層豎直投影在金屬層內，簾布層既可以承擔支撐混凝土，同時在金屬網層的保護下降低磨損風險。

可選的，基礎體上端面設有凹槽，凹槽內部設置有定位板。

這樣設計的目的在于，通過在基礎體上端面設置凹槽和定位板，可以提高基礎體與聲屏障的連接穩定性。

本實用新型的有益效果至少包括以下之一；