[實用新型]一種鋼板連續切割與下料裝置

有效

• 申請號: 201720843306.2
• 申請日: 2017-07-12
• 公開（公告）號: CN207154849U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 陳云洲
• 申請（專利權）人: 合肥億昌興精密機械有限公司
• 主分類號: B23D15/06
• 分類號: B23D15/06;B23D33/00
• 代理公司: 合肥鼎途知識產權代理事務所(普通合伙)34122
• 代理人: 王學勇

技術領域

本實用新型涉及鋼板加工領域，尤其涉及一種鋼板連續切割與下料裝置。

背景技術

在汽車鋼板生產過程中，需要對鋼板進行切割，以方便使用。在剪切過程中，鋼材不易被快速切斷，切割面容易出現尖嘴或毛刺等不良產品，且在切割過程中需要進行停機，切割效率有待提高。此外，切割后需要人工頻繁的搬運鋼板塊，勞動強度較大，下料效率也有待提高。

實用新型內容

本實用新型正是針對現有技術存在的不足，提供了一種鋼板連續切割與下料裝置。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案如下：

一種鋼板連續切割與下料裝置，包括：機架、導料機構、切割機構、傳送機構、下料機構；

所述導料機構包括相互配合的上導輥和下導輥，所述上導輥和下導輥由驅動機構驅動轉動，所述上導輥和下導輥之間形成有供鋼板穿入的送料通道；

所述切割機構位于所述導料機構出料側；

所述傳送機構位于切割機構背離所述導料機構一側，所述傳送機構包括傳送帶，所述傳送帶頂面所在的平面與所述下導輥相切；

所述下料機構位于傳送機構背離所述切割機構一側，所述下料機構包括轉運臺、第一液壓缸、推料板、第二液壓缸和收料臺，所述轉運臺靠近所述傳送帶設置，所述轉運臺與第一液壓缸驅動連接，并由所述第一液壓缸驅動上下運動，所述推料板和收料臺分別位于所述轉運臺兩側，所述推料板相對收料臺靠近所述傳送機構，所述推料板與第二液壓缸驅動連接，并由所述第二液壓缸驅動水平運動，所述收料臺處于推料板的運動行程上。

進一步地，所述導料機構還包括第三液壓缸，所述第三液壓缸與所述上導輥驅動連接，并能驅動所述上導輥上下運動。

進一步地，所述切割機構包括支撐板、第四液壓缸、下電機、滑塊、上電機和刀盤；所述支撐板連接在所述機架上，所述支撐板與所述第四液壓缸驅動連接，并由所述第四液壓缸驅動上下運動；所述下電機連接在支撐板上，所述下電機驅動連接有主軸，所述主軸水平設置，其上設有一段外螺紋；所述滑塊滑動連接在所述支撐板上，所述滑塊套裝在所述主軸外周，并與所述主軸之間通過螺紋方式連接，所述滑塊頂部由上往下開設有刀盤腔；所述刀盤轉動連接在所述刀盤腔內，并位于所述送料通道下方，所述上電機連接在所述滑塊上，所述上電機驅動連接所述刀盤。

進一步地，所述轉運臺上開設有凹槽，所述凹槽內嵌入有重力傳感器。

進一步地，所述支撐板沿其長度方向設有滑軌，所述滑塊上開設有與所述滑軌配合的滑槽。

本實用新型與現有技術相比較，本實用新型的實施效果如下：

導料機構用于驅動帶動鋼板運動，以進行進料。進料后的鋼板被傳送至切割機構內，切割機構將鋼板進行預定長度切割，得到鋼板塊。鋼板塊受傳送帶傳送至下料機構內，并受重力落在轉運臺上。隨著時間的累積，轉運臺上的鋼板塊堆疊呈摞。預定時間后，第一液壓缸驅動轉運臺下行，當轉運臺運動到預定位置后，第二液壓缸驅動推料板朝向轉運臺運動。推料板在運動過程中推送轉運臺上的鋼板塊，以使鋼板塊得以運動至收料臺上進行出料。

本實用新型提出的鋼板連續切割下料裝置，能夠對實現對鋼板的定長切割，并能及時將鋼板定量推送出來，其下料方便，作業效率高，節省了大量的人力物力。

附圖說明

圖1是本實用新型提出的一種鋼板連續切割與下料裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合具體的實施例來說明本實用新型的內容。

如圖1所示，圖1是本實用新型提出的一種鋼板連續切割與下料裝置的結構示意圖。

本實用新型提出的一種鋼板連續切割與下料裝置，包括：機架1、導料機構、切割機構、傳送機構、下料機構；

所述導料機構包括相互配合的上導輥10和下導輥9，所述上導輥10和下導輥9由驅動機構驅動轉動，所述上導輥10和下導輥9之間形成有供鋼板穿入的送料通道；

所述切割機構位于所述導料機構出料側；

所述傳送機構位于切割機構背離所述導料機構一側，所述傳送機構包括傳送帶11，所述傳送帶11頂面所在的平面與所述下導輥9相切；