[實(shí)用新型]一種防水天窗有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720836190.X | 申請(qǐng)日: | 2017-07-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206953958U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 毛薇薇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 象山維治模具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60J7/00 | 分類號(hào): | B60J7/00 |
| 代理公司: | 重慶強(qiáng)大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙)50217 | 代理人: | 楊柳 |
| 地址: | 315700 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防水 天窗 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車配件領(lǐng)域,具體涉及一種防水天窗。
背景技術(shù)
汽車上的天窗能夠改變汽車傳統(tǒng)的換氣形式,特別是在汽車高速行駛時(shí),空氣分別從車的四周快速流過(guò),當(dāng)天窗打開時(shí),天窗附近就形成一片負(fù)壓區(qū),由于車內(nèi)外氣壓的不同,就能將車內(nèi)污濁的空氣抽出,達(dá)到換氣的目的。
而汽車天窗帶來(lái)的最大的隱患就是,在下雨天,雨水容易浸染到天窗與車架扣合的天窗導(dǎo)軌上,鐵制的天窗導(dǎo)軌在被水浸泡后,容易出現(xiàn)生銹的情況,會(huì)使天窗導(dǎo)軌順滑度受影響;同時(shí)天窗導(dǎo)軌周圍的密封件被水浸泡后,容易老化失效,密封件的密封性不好,進(jìn)而導(dǎo)致天窗漏水。常用的解決辦法是在密封件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉,能在一定程度上防止雨水對(duì)天窗導(dǎo)軌和密封件的侵蝕,然而天窗導(dǎo)軌和密封件還是會(huì)與雨水接觸,對(duì)天窗的防水功能有極大的破壞。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型意在提供一種防水天窗,以對(duì)天窗導(dǎo)軌進(jìn)行雙重防水,進(jìn)而提高天窗的防水性能。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的基礎(chǔ)方案如下:一種防水天窗,包括車架和天窗導(dǎo)軌,天窗導(dǎo)軌固定安裝在車架上,還包括導(dǎo)流機(jī)構(gòu)和積水機(jī)構(gòu),所述積水機(jī)構(gòu)包括金屬?gòu)椘秃>d制成的吸水塊,所述金屬?gòu)椘Q直安裝在車架與天窗導(dǎo)軌之間,且車架與金屬?gòu)椘g形成第一積水槽,天窗導(dǎo)軌與金屬?gòu)椘g形成第二積水槽,所述吸水塊嵌入到第二積水槽內(nèi);所述導(dǎo)流機(jī)構(gòu)包括第一導(dǎo)流管和第二導(dǎo)流管,所述第一導(dǎo)流管的上端穿過(guò)第一積水槽的底面與第一積水槽連通,第二導(dǎo)流管的上端穿過(guò)第二積水槽的底面與第二積水槽連通;還包括負(fù)壓抽吸機(jī),所述第一導(dǎo)流管和第二導(dǎo)流管的下端均與負(fù)壓抽吸機(jī)連通。
基礎(chǔ)方案的原理:當(dāng)雨水進(jìn)入到天窗玻璃與車架之間的間隙時(shí),雨水最先進(jìn)入到第一積水槽內(nèi),此時(shí)金屬?gòu)椘瑢⒂晁畵踉诘谝环e水槽內(nèi),第一積水槽內(nèi)的雨水從第一導(dǎo)流管排出;當(dāng)雨水的進(jìn)入量較大且速度較快時(shí),雨水會(huì)互相碰撞,一些雨滴會(huì)進(jìn)入到第二積水槽中,此時(shí)第二積水槽內(nèi)的吸水塊對(duì)雨滴進(jìn)行吸收,避免雨水與天窗導(dǎo)軌接觸,當(dāng)吸水塊內(nèi)的積水溢出時(shí),水會(huì)從第二導(dǎo)流管中排出;當(dāng)?shù)谝粚?dǎo)流管和第二導(dǎo)流管中雨水的導(dǎo)流速度太慢時(shí),開啟負(fù)壓抽吸機(jī),在負(fù)壓抽吸機(jī)的作用下,第一積水槽和第二積水槽內(nèi)的水會(huì)被快速排干,讓第一積水槽和第二積水槽保持較強(qiáng)的積水能力,同時(shí)負(fù)壓抽吸機(jī)還能將吸水塊內(nèi)的部分雨水吸出,能有效地讓吸水塊恢復(fù)較強(qiáng)的吸水能力。
基礎(chǔ)方案的優(yōu)點(diǎn):1、金屬?gòu)椘軌驅(qū)Φ谝环e水槽和第二積水槽進(jìn)行分隔,第一積水槽能對(duì)大量的雨水進(jìn)行收集,是防水天窗的第一層防護(hù);第二積水槽能對(duì)飛濺的雨水進(jìn)行收集,是防水天窗的第二層防護(hù),兩層防護(hù)能有效的防止天窗導(dǎo)軌被雨水浸染;2、海綿制成的吸水塊能夠快速的吸水,且當(dāng)雨水接觸海綿的一瞬間就被完全吸收,雨水不會(huì)與海綿發(fā)生碰撞后再次飛濺;3、負(fù)壓抽吸機(jī)能夠有效的緩解第一積水槽和第二積水槽的積水壓力與第一導(dǎo)流管和第二導(dǎo)流管的排水壓力。
綜上所述,防水天窗能夠?qū)τ晁M(jìn)行分層次的吸收和導(dǎo)流,在對(duì)雨水進(jìn)行聚集和導(dǎo)流的同時(shí)還能避免雨水飛濺,防止雨水飛濺到天窗導(dǎo)軌上;同時(shí)使用負(fù)壓抽吸機(jī)能夠緩解第一積水槽和第二積水槽的積水壓力與第一導(dǎo)流管和第二導(dǎo)流管的排水壓力,避免車架與天窗玻璃之間充滿水。
優(yōu)選方案一:作為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選方案,所述天窗導(dǎo)軌靠近吸水塊的一側(cè)上設(shè)有電磁鐵,且金屬?gòu)椘瑸槟鼙浑姶盆F吸引的材料制成。通過(guò)上述設(shè)置,當(dāng)吸水塊中吸入許多水分時(shí),將電磁鐵通電,此時(shí)金屬?gòu)椘浑姶盆F吸引,金屬?gòu)椘c電磁鐵扣合,使第二積水槽更加封閉;然后開通負(fù)壓抽吸機(jī),利用負(fù)壓抽吸機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓將吸水塊中含有的大量雨水抽吸出來(lái),當(dāng)金屬?gòu)椘c電磁鐵扣合后,負(fù)壓抽吸機(jī)對(duì)吸水塊內(nèi)雨水的抽吸作用更強(qiáng)。
優(yōu)選方案二:作為優(yōu)選方案一的優(yōu)選方案,所述吸水塊的上表面上設(shè)有若干凹槽。通過(guò)上述設(shè)置,當(dāng)雨水飛濺到吸水塊上時(shí),吸水塊上的凹槽對(duì)雨水進(jìn)行承接,雨水沿凹槽的弧度滑落,能進(jìn)一步地降低雨水飛濺的可能性。
優(yōu)選方案三:作為優(yōu)選方案二的優(yōu)選方案,所述吸水塊內(nèi)設(shè)有若干螺旋狀的導(dǎo)流通孔。通過(guò)上述設(shè)置,當(dāng)吸水塊中的雨水含量過(guò)多時(shí),雨水能夠通過(guò)吸水塊內(nèi)的導(dǎo)流通孔流出,螺旋狀的導(dǎo)流通孔在導(dǎo)流時(shí)會(huì)更加地快速;同時(shí)在負(fù)壓抽吸機(jī)對(duì)吸水塊內(nèi)的雨水進(jìn)行抽吸時(shí),雨水能通過(guò)導(dǎo)流通孔迅速地排出。
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