[實用新型]石灰石粉輸送裝置及石灰脫硫設備

有效

• 申請號: 201720832843.7
• 申請日: 2017-07-11
• 公開（公告）號: CN207596072U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 白錫城;王富勝;馬錦銘;張軍;周旋
• 申請（專利權）人: 青海西部鎂業有限公司
• 主分類號: B65G53/16
• 分類號: B65G53/16;B65G53/58;B65G53/52;B01D53/50;B01D53/80
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 魏彥

本實用新型提供石灰石粉輸送裝置及石灰脫硫設備，涉及脫硫設備技術領域，包括至少一個鼓風設備和至少一個輸送管道；所述鼓風設備上至少設置有一個輸送管道；且在所述輸送管道上設置有增壓管道。本實用新型提供的石灰石粉輸送裝置及石灰脫硫設備能夠改變石灰石粉輸送裝置內的壓力，使其石灰石粉能夠在輸送管道上輸送的時候減少堵塞；通過增壓管道增加輸送管道內的壓力，將輸送管道內堆積的石灰石粉清除，這樣在正常運行的時候，鼓風設備能夠滿足輸送管道輸送石灰石粉的需要，通過增壓管道定時的增加，保證石灰石粉輸送裝置的穩定的長時間運行。

技術領域

本實用新型涉及脫硫設備技術領域，尤其是涉及一種石灰石粉輸送裝置及石灰脫硫設備。

背景技術

煤中的硫根據其形成形態，可分為有機硫、無機硫兩大類。有機硫是指與煤的有機結構相結合的硫，煤炭含有的有機硫的主要官能團為硫醇、硫化物、二硫化物和噻吩等。

而無機硫是以無機物形態存在的硫，通常以晶粒夾雜在煤中，如硫鐵礦硫和硫酸鹽硫，其中以黃鐵礦(FeS2)為主。根據在燃燒過程中的行為，煤中的硫又可分為可然硫和不可燃硫，一般來說，有機硫、黃鐵礦硫和單質硫都能在空氣中燃燒，屬于可燃硫。在煤燃燒過程中不可燃燒的硫殘留在煤灰中，如硫酸鹽硫。通常煤中的極大部分的硫為可燃硫。

硫對環境的污染比較大，硫氧化物和硫化氫對大氣的污染，硫酸鹽、硫化氫對水體的污染，是目前環境保護工作的重點。

熱電廠的生產流程中會燃燒大量的煤，而煤中常常含有一定量的硫元素，這些硫元素經過燃燒之后會釋放出大量SO2，如果不加以治理，就會對環境造成巨大危害。

因此目前使用煤炭燃燒的行業普遍要使用到脫硫設備。

將石灰石粉加水制成漿液作為吸收劑泵入吸收塔與煙氣充分接觸混合，煙氣中的二氧化硫與漿液中的碳酸鈣以及從塔下部鼓入的空氣進行氧化反應生成硫酸鈣，硫酸鈣達到一定飽和度后，結晶形成二水石膏。經吸收塔排出的石膏漿液經濃縮、脫水，使其含水量小于10％，然后用輸送機送至石膏貯倉堆放，脫硫后的煙氣經過除霧器除去霧滴，再經過換熱器加熱升溫后，由煙囪排入大氣。

由于吸收塔內吸收劑漿液通過循環泵反復循環與煙氣接觸，吸收劑利用率很高，鈣硫比較低，脫硫效率可大于95％。

因石灰脫硫設備與鍋爐之間的距離較遠，并且鼓風機風量較小，石灰石粉在管道內阻力的作用下，經常出現堵塞現象。出現管道堵塞現象后需將管道切開，并疏通管道，經過重新焊接后方可重新投入使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供石灰石粉輸送裝置及石灰脫硫設備，以緩解現在石灰石粉在輸送過程中經常堵塞管道的技術問題。

本實用新型提供的一種石灰石粉輸送裝置，包括至少一個鼓風設備和至少一個輸送管道；

所述鼓風設備上至少設置有一個輸送管道；且在所述輸送管道上設置有增壓管道。

進一步地，所述增壓管道與多個所述輸送管道連接，所述輸送管道均連接有鼓風設備。

進一步地，所述輸送管道上設置有控制閥門；

所述控制閥門設置在所述增壓管道與所述鼓風設備之間。

進一步地，所述增壓管道與增壓設備連接。

進一步地，所述增壓管道上設置有多個增壓分支管道，所述增壓分支管道與所述輸送管道連接。

進一步地，所述增壓分支管道上設置有用于調節壓力調節閥門。

進一步地，所述鼓風設備為三個，每個鼓風設備上設置有一個輸送管道。

進一步地，所述增壓管道上設置有三個增壓分支管道，且所述增壓分支管道分別與一個所述輸送管道連接。