[實用新型]檔案數字化移動掃描儀有效
| 申請號: | 201720828490.3 | 申請日: | 2017-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN206865567U | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 孫九榮 | 申請(專利權)人: | 象山浦祥信息科技有限公司 |
| 主分類號: | H04N1/00 | 分類號: | H04N1/00;H04N1/04 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙)50217 | 代理人: | 隋金艷 |
| 地址: | 315700 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 檔案 數字化 移動 掃描儀 | ||
技術領域
本實用新型涉及檔案數字化領域,具體涉及一種檔案數字化移動掃描儀。
背景技術
為了更加方便、統一地對利用各種新舊檔案,一般需要采用檔案數字化掃描儀對老舊歷史檔案和新歸檔進來的檔案進行掃描,將掃描得到的電子圖片存儲在計算機及安全存儲介質中,以便對這些電子資料的統一管理和利用。現在通常使用的檔案數字化掃描儀沒有設置用來讓檔案數字化掃描儀進行移動的結構,現在的檔案數字化掃描儀往往只需要固定放置在某一水平臺面進行掃描,這對于檔案室規模較大,歷史檔案本身已經被歸置到檔案室的各個具體位置中的歷史檔案掃描而言,要重新將這些檔案資料取出來搬運到掃描儀所在的位置,會產生大量額外的工作量。如專利名稱為:檔案數字化專用掃描儀,申請號為:201621107099.6的實用新型專利中所描述的檔案數字化掃描儀,僅包括可掀式壓板、外殼、高透玻璃板、功能面板、光學組件、傳動機構、電源通訊接口和底座等結構,并沒有設置有可使掃描儀便于移動的結構。為了減少搬運檔案資料的工作量,使各種檔案能夠就近被掃描,十分有必要提出一種便于移動的檔案數字化掃描儀。
實用新型內容
本實用新型意在提供一種檔案數字化移動掃描儀,以解決現有檔案數字化掃描儀不便于移動的問題。
本方案中的檔案數字化移動掃描儀,包括可掀式壓板、外殼、高透玻璃板、功能面板、光學組件、傳動機構、電源通訊接口和底座;所述可掀式壓板與外殼鉸接;所述高透玻璃板嵌在所述外殼的上表面;所述傳動機構設置在底座的內部空間內,所述光學組件設置在所述傳動機構上,所述傳動機構可帶動光學組件在平行于高透玻璃板的水平方向上移動;所述底座下設置有四個凸臺,每個凸臺內均連接有向下伸出的支撐柱;每個支撐柱內設置有滑道和沿著滑道上下運動并固定的升降柱;兩個支撐柱之間設置有沿著滑道上下運動并固定的滑動柱;滑動柱橫向設置;滑動柱上設有軸套和通過軸套與滑動柱連接的輪子;升降柱的底端可與滑動柱的頂端相抵。
原理及效果:
打開可卸式壓板,將待掃描的文件的放到高頭玻璃板上,然后關上可掀式壓板,在功能面板上選擇掃描,則光學組件就會在傳動機構的帶動下對高頭玻璃板上的文件進行掃描,在掃描過程中,通過電源通訊接口連接的市電,為整個掃描儀提供能量。底座的下方設置有四個凸臺,凸臺的下方設有四個支撐柱,使掃描儀可以直接放置在地面上進行工作,避免一定要暫用桌子上的工作空間。在需要移動掃描儀時,將升降柱沿著滑道向下滑動到與滑動柱連接,使升降柱推動滑動柱向下移動到輪子與地面接觸,固定升降柱,使升降柱一直抵著滑動柱,使兩個輪子都接觸地面,使輪子、滑動柱和升降柱一起支撐起整個掃描儀。移動掃描儀,輪子繞著軸套轉動,使整個掃描儀能夠通過輪子推送到下一個位置,移動方便。而在達到下一個掃描位置后,只需要將升降柱向上運動,使升降柱不再抵著滑動柱,則滑動柱上的輪子就不會再受力支撐掃描儀,通過支撐柱的底端能夠將掃描儀穩定地放置在地面上。
本實用新型通過設置支撐柱,使掃描儀可以直接放置在地面上,使掃描儀可以在任何露出平坦地面的地方進行放置,有效增加了掃描儀的使用環境。
通過設置升降柱、滑動柱和輪子,可以在需要的時候將輪子放下來,使掃描儀在輪子的轉動帶動下被推著移動,省時省力又操作簡便,便于移動。可以快速將掃描儀推到指定的位置上進行掃描,避免來回搬運大量檔案文件而造成的巨大工作量。在不需要輪子工作時,只需要向上拉升降柱,使滑動柱和輪子不再被升降柱壓著支撐起真個掃描儀,就能夠使四個支撐柱的底端直接與地面接觸,支撐起整個掃描儀。使掃描儀平穩地放置在地面上。
本實用新型有效解決了現有檔案數字化掃描儀不便于移動的問題。
方案二:進一步,所述升降柱為倒L型,所述升降柱具有伸出支撐柱并用來定位的橫向端和沿著滑道上下滑動的豎向端。
通過橫向端,將升降柱定位固定在支撐柱上;通過豎向端,使升降柱沿著滑道上下滑動,并使豎向端能夠抵緊滑動住固定滑動柱。
方案三:進一步,所述支撐柱上設置有與支撐柱鉸接用來覆蓋部分滑道的上限位板以及固定連接在支撐柱上用來覆蓋部分滑道的下限位板;上限位板與支撐柱之間形成供升降柱定位的第一限位孔;上限位板和下限位板之間形成供升降柱定位的第二限位孔。
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