[實用新型]汽車發動機的起動機

有效

• 申請號: 201720817858.6
• 申請日: 2017-07-07
• 公開（公告）號: CN206957848U
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 周玉友;張峰;李德喜;郭樂平
• 申請（專利權）人: 瑞安市紀龍汽車電器有限公司
• 主分類號: F02N11/08
• 分類號: F02N11/08
• 代理公司: 杭州斯可睿專利事務所有限公司33241
• 代理人: 薛輝

技術領域

本實用新型涉及一種汽車發動機的起動機。

背景技術

汽車發動機起動機結構包括上座，直流電機、單向器以及電磁開關，電磁開關的伸縮桿通過撥叉撬動單向器移動，由于單向器在工作一斷時間后，周圍的潤滑油的潤滑效果會下降，使得單向器的移動摩擦力增大，或者遇到低溫狀態下單向器的活動的摩擦力也會增大，這樣的情況可能會導致電磁開關的伸縮桿不能活動，使電磁開關失效，影響電磁開關的使用壽命。

發明內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種具有使用壽命長以及傳動可靠的汽車發動機的起動機。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種汽車發動機的起動機，包括上座、直流電機、單向器以及電磁開關，在所述的單向器和所述的直流電機之間還安裝有減速器，所述的減速器上設有傳動軸，所述的單向器可活動套接在所述的傳動軸上，在所述的單向器和所述的電磁開關之間設有撥叉，所述的撥叉的中部位置轉動連接在所述的上座上，其特征在于：所述的撥叉一端與所述電磁開關的伸縮桿連接，所述撥叉的另一端設有開口環狀的叉口，所述的單向器上設有環形的撥動槽，所述的叉口卡入所述的撥動槽內，所述叉口的兩側分別設置呈上下可伸縮的彈性臂，所述的彈性臂包括上弧形片和下弧形片，所述上弧形片的弧面朝向所述下弧形片的弧面。

所述的上弧形片和所述的下弧形片為不銹鋼材質。

本實用新型的這種結構，撥叉的叉口由于具有彈性，使得電磁開關的伸縮桿在收縮時，叉口推送單向器到工作位置，此時如果遇到潤滑油的潤滑效果會下降，或者遇到低溫狀態下導致單向器活動的摩擦力增大時，叉口兩側的彈性臂通過上弧形片和下弧形片之間的弧面實現可伸縮，電磁開關的伸縮桿正常活動通過通過上弧形片和下弧形片之間壓縮變形過濾，而且正常狀態下傳動可靠，從而保護了電磁開關，這樣便達到了使用壽命長以及傳動可靠的技術效果。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步描述。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的結構剖視圖；

圖2為本實用新型具體實施方式中撥叉的立體圖。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定。

如圖1、圖2所示，本實用新型公開了一種汽車發動機的起動機，包括上座1、直流電機2、單向器3以及電磁開關4，在單向器3和直流電機2之間還安裝有減速器5，減速器5上設有傳動軸51，單向器3可活動套接在傳動軸51上，在單向器3和電磁開關4之間設有撥叉6，撥叉6的中部位置轉動連接在上座1上，其特征在于：撥叉6一端與電磁開關4的伸縮桿41連接，撥叉6的另一端設有開口環狀的叉口61，單向器3上設有環形的撥動槽31，叉口61卡入撥動槽31內，叉口61的兩側分別設置呈上下可伸縮的彈性臂612，彈性臂612包括上弧形片6121和下弧形片6122，上弧形片6121的弧面朝向下弧形片6122的弧面。

上弧形片6121和下弧形片6122為不銹鋼材質。這樣可使彈性臂612的彈性更好以及使用壽命進一步提高，在傳動過程中進一步可靠。

本實用新型的這種結構，撥叉6的叉口61由于具有彈性，使得電磁開關4的伸縮桿41在收縮時，叉口61推送單向器3到工作位置，此時如果遇到潤滑油的潤滑效果會下降，或者遇到低溫狀態下導致單向器3活動的摩擦力增大時，叉口61兩側的彈性臂612通過上弧形片6121和下弧形片6122之間的弧面實現可伸縮，電磁開關4的伸縮桿41正常活動通過通過上弧形片6121和下弧形片6122之間壓縮變形過濾，而且正常狀態下傳動可靠，從而保護了電磁開關4，這樣便達到了使用壽命長以及傳動可靠的技術效果。