[實用新型]一種泵殼槽底直徑檢具有效
| 申請號: | 201720815312.7 | 申請日: | 2017-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN206847528U | 公開(公告)日: | 2018-01-05 |
| 發明(設計)人: | 劉潤民 | 申請(專利權)人: | 臺州易宏實業有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/08 | 分類號: | G01B5/08 |
| 代理公司: | 北京卓特專利代理事務所(普通合伙)11572 | 代理人: | 段宇 |
| 地址: | 317602 浙江省臺州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 泵殼槽底 直徑 | ||
技術領域
本實用新型是一種泵殼槽底直徑檢具。
背景技術
汽車水泵,包括泵殼、葉輪與動力機構,其中,泵殼內設有環形槽,所述環形槽內設置O型圈,O型圈對整個泵殼的密封性能起到至關重要的作用,而環形槽的精度,則決定了O型圈在裝配后的密封性能,所以,檢測環形槽的槽底直徑是否達標,變得尤為重要。現有的檢測泵殼槽底直徑的方式,通常為人工使用千分尺等測量工具,逐一對每個泵殼進行檢測,這種檢測方法,受技術員的技術水平影響較大,另外,整體效率低,錯誤率高。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種泵殼槽底直徑檢具,它可以提高槽底直徑的檢測效率,同時,它實現了檢測的機械化標準,降低檢測的錯誤率。
為解決上述技術問題,本實用新型一種泵殼槽底直徑檢具的技術解決方案為:
一種泵殼槽底直徑檢具,包括檢具體,所述檢具體包括依次疊加的且直徑呈遞減的第一圓臺體、第二圓臺體與第三圓臺體;所述檢具體中心沿軸向設有通孔;在第三圓臺體上呈圓周均布有若干安裝孔,所述安裝孔沿徑向延伸;所述安裝孔內安裝測量爪機構,所述測量爪機構包括若干測量爪,若干測量爪中心形成可擴張的伸縮孔,測量棒匹配插設在通孔內并延伸插設至伸縮孔,從而擠壓測量爪沿徑向向外并抵在泵殼的槽底;所述測量棒外表面具有錐度,為一圓錐臺結構,在測量棒上設有測量槽,一檢測塊平放在第一圓臺體的頂面,所述檢測塊上設有檢測板,檢測板匹配對應測量槽。
所述測量爪機構包括若干測量爪,所述測量爪插設在安裝孔內,所述安裝孔內壁設有彈簧槽,在測量爪上設有限位板,所述限位板匹配在彈簧槽內,在測量爪上套設有彈簧,彈簧匹配處于彈簧槽內,彈簧的一端抵在限位板上,另一端抵在彈簧槽端部;所述檢具體中心的通孔內壁設有環形卡位板,所述環形卡位板阻擋測量爪脫離出安裝孔。
所述測量爪的內端為圓弧型,每個測量爪的內端軌跡均為同一個圓的一段圓弧線段。
所述測量爪機構包括若干測量爪,所述測量爪包括第一支板與第二支板,所述第一支板與第二支板一體成型并呈一夾角,在第一支板與第二支板的交叉處形成了支點,支點鉸接在安裝孔上壁設置的鉸接軸上,支點與鉸接軸之間設有卷簧;所述第一支板與第二支板之間還設有肋板;所述第二支板的外端部匹配處于檢具體的通孔內,通過測量棒插入通孔,擠壓第二支板使測量爪繞支點旋轉,從而使第一支板抵在泵殼的槽底上。
所述泵殼槽底直徑檢具還包括上公差校具與下公差校具,所述上公差校具與下公差校具的結構一致,包括本體,本體中心設有校孔,在校孔的孔壁上設有環形槽;所述上公差校具的環形槽的直徑為泵殼槽底直徑的上公差直徑,下公差校具的環形槽的直徑為泵殼槽底直徑的下公差直徑。
本實用新型可以達到的技術效果是:
與現有技術相比,本實用新型的泵殼槽底直徑檢具,能夠快速的對泵殼的槽底直徑進行合格檢測,提高了質檢部門的工作效率,降低了錯檢率;
與現有技術相比,本實用新型的泵殼槽底直徑檢具,增加了上公差校具與下公差校具,對檢具本身的精度進行檢測,防止由于檢具本身的誤差導致的泵殼槽底直徑檢測不準確的情況發生。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明:
圖1是本實用新型的泵殼槽底直徑合格的結構示意圖;
圖2是本實用新型的泵殼槽底直徑不合格的結構示意圖一;
圖3是本實用新型的泵殼槽底直徑不合格的結構示意圖二;
圖4是本實用新型的測量爪機構的實施例一的結構示意圖;
圖5是本實用新型的測量爪機構的實施例二的結構示意圖;
圖6是本實用新型的上公差校具的結構示意圖;
圖7是本實用新型的下公差校具的結構示意圖。
具體實施方式
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