[實用新型]一種渦輪增壓發動機進氣系統消音裝置

有效

• 申請號: 201720808112.9
• 申請日: 2017-07-05
• 公開（公告）號: CN207004695U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 蔣春雷;張高峰;曹有華;馬勝垚;關盡歡
• 申請（專利權）人: 寧波豐茂遠東橡膠有限公司
• 主分類號: F02M35/12
• 分類號: F02M35/12
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司33109
• 代理人: 林寶堂

1.一種渦輪增壓發動機進氣系統消音裝置，包括塑膠制成的密封連接管，其特征是，所述密封連接管包括中間的共振段以及一端的進氣連接段和另一端的出氣連接段，在進氣連接段和出氣連接段的端部的外側面分別設有防脫凸環，所述防脫凸環的外側面為圓錐面，在密封連接管共振段的外側面上設有2-4個在軸向上間隔布置的圓環套，從而在圓環套和共振段的外側面之間形成圓環形的共振腔，在共振段上對應各圓環套位置分別設有在圓周方向均勻分布的若干共振通孔，所述共振通孔貫通對應的共振腔，從進氣連接段一側至出氣連接段一側的各圓環套的軸向長度逐步遞增，從進氣連接段一側至出氣連接段一側對應各圓環套位置的共振通孔的數量逐步遞增。

2.根據權利要求1所述的一種渦輪增壓發動機進氣系統消音裝置，其特征是，在進氣連接段和出氣連接段的內側壁上設有嵌設環槽，所述嵌設環槽內設有支撐套管，所述支撐套管的內側壁和共振段的內側壁齊平。

3.根據權利要求1或2所述的一種渦輪增壓發動機進氣系統消音裝置，其特征是，進氣連接段和出氣連接段的外側壁上一體地設有若干在軸向上間隔分布的密封圓環，所述密封圓環的橫截面呈半圓形。

4.根據權利要求3所述的一種渦輪增壓發動機進氣系統消音裝置，其特征是，所述共振通孔為長方形孔，共振通孔的短邊與共振段的軸線平行，所述共振段內可轉動地設有與其內側壁貼合的調節套管，所述調節套管在對應共振通孔處設有調節通孔，所述調節通孔為形狀和共振通孔相同的長方形孔。

5.根據權利要求3所述的一種渦輪增壓發動機進氣系統消音裝置，其特征是，在靠近進氣連接段一側的共振通孔所對應的調節通孔的一個短邊處設有徑向地向外彎折的定位片，所述定位片位于對應的共振通孔內，在共振段的內側壁上設有若干沿圓周方向排列的定位凹槽，其中第一個和最后一個定位凹槽之間的共振段內側壁所對應的圓心角在20度-30度之間，相鄰兩個定位凹槽之間的間距相等，所述調節套管的外側壁設有半球形的定位凸起，當定位凸起卡位在第一個定位凹槽內時，調節通孔和對應的共振通孔相重合，當定位凸起卡位在最后一個定位凹槽內時，調節通孔和共振通孔錯位。