[實用新型]帶同心臺球軸承

有效

• 申請號: 201720796037.9
• 申請日: 2017-06-30
• 公開（公告）號: CN207093572U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 趙榮多;陳慶熙;王冰;李飛燕
• 申請（專利權）人: 中山市盈科軸承制造有限公司
• 主分類號: F16C19/16
• 分類號: F16C19/16;F16C33/58;F16C33/62;F16C33/38;F16C33/44
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙)44327
• 代理人: 石仁

技術領域：

本實用新型涉及一種軸承，尤其是一種帶同心臺球軸承。

背景技術：

現有的球軸承由于能夠承受較大載荷，廣泛應用于各類產品，然而球軸承的安裝通常需要輔助定位件配合，以旋轉椅為例，目前常用的球軸承裝配方式為，在旋轉椅的支腳架內加工出用于配合軸承的固定座，以保障支腳架和軸承的配合強度。

上述方案具有較高的結構可靠性，然而由于需要單獨對支腳架進行加工，存在加工難度大，耗時長的問題，影響了軸承的裝配效率，同時，該方式對加工精確度的要求也較高，導致良品率偏低。

發明內容：

為克服現有球軸承在裝配時需要輔助定位件與其配合，導致影響軸承裝配效率，良品率偏低的問題，本實用新型實施例提供了一種帶同心臺球軸承，所述軸承至少包括外圈、內圈、保持架以及一列鋼球，所述鋼球位于所述外圈的內表面和內圈的外表面之間，所述內圈于軸承左端面或右端面延伸形成同心臺，所述同心臺與所述軸承同軸設置，且所述同心臺上設置有至少第一安裝部。

進一步，上述所述第一安裝部為所述同心臺的側壁面。

進一步，上述所述同心臺還包括第二安裝部，所述第二安裝部包括開設在所述同心臺側壁面上的卡口，所述卡口在所述軸承周向方向上間隔設置。

進一步，上述所述同心臺包括圓柱形空腔，所述同心臺于所述圓柱形空腔處形成內壁面，所述同心臺的內壁面與所述內圈的內表面銜接。

進一步，上述所述保持架于所述軸承的徑向向內的方向形成環形凸緣，所述環形凸緣的內壁面靠近所述內圈的外表面。

進一步，上述所述保持架包括環形的保持架本體，所述保持架本體沿所述軸承軸向方向延伸形成環形立壁，若干兜孔開設于所述環形立壁上，所述鋼球設置在所述兜孔內。

進一步，上述所述環形立壁位于所述保持架本體的外邊沿，所述保持架本體的內邊沿形成所述環形凸緣。

進一步，上述所述同心臺的材質為鋼，所述保持架的材質為玻璃纖維增強聚酰胺。

進一步，上述所述保持架為一體成型的。

本實用新型實施例通過于軸承左端面或右端面延伸形成同心臺，所述同心臺與所述軸承同軸設置，且所述同心臺上設置有至少第一安裝部。使得同心臺可以作為與產品連接的部件，以旋轉椅為例，球軸承可通過同心臺及第一安裝部方便的裝配于旋轉椅的支腳架上，無需固定座等其他輔助定位件配合，減小了對旋轉椅支腳架的加工工序，極大的提高了球軸承的裝配效率。

附圖說明：

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的帶同心臺球軸承與被安裝產品零件配合的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的帶同心臺球軸承的結構示意圖；

圖3為圖2中A處的放大圖。

具體實施方式：

為了使本實用新型所解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

當本實用新型實施例提及“第一”、“第二”等序數詞時，除非根據上下文其確實表達順序之意，應當理解為僅僅是起區分之用。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

如圖1至圖3所示，本實用新型實施例提供了一種帶同心臺球軸承，所述軸承至少包括外圈1、內圈2、保持架3以及一列鋼球4，所述鋼球4位于所述外圈1的內表面和內圈2的外表面之間，所述內圈2于軸承左端面或右端面延伸形成同心臺5，所述同心臺5與所述軸承同軸設置，且所述同心臺5上設置有至少第一安裝部。

在本實施例中，需要說明的是，上述同心臺5可以是旋轉體結構，也可以是棱柱、棱臺等結構；由于同心臺5形成于內圈2上，通過更換不同的內圈2，即可適應將軸承組裝于不同型號的零件上，甚至不同類型的產品上。由于球軸承拆卸方式極為簡單，使得裝配效率被極大提高。