[實用新型]能使電動車電池修復和增程的裝置有效
| 申請號: | 201720795802.5 | 申請日: | 2017-07-04 |
| 公開(公告)號: | CN206907881U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 張子成 | 申請(專利權)人: | 張子成 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M10/46;B60L11/18 |
| 代理公司: | 南陽市智博維創專利事務所41115 | 代理人: | 楊士鈞 |
| 地址: | 473000 河南省南*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 電池 修復 裝置 | ||
1.一種能使電動車電池修復和增程的裝置,包括殼體,其特征是在所述殼體內設控制電路,所述控制電路中設有與電池組連接的雙路調檔轉換開關,雙路調檔轉換開關連接有檔位插頭,殼體上的檔位轉換開關控制雙路調檔轉換開關;逆變器與電池組的正負極相連接,逆變器還與電池低壓保護板連接,電池低壓保護板連接有充電寶插頭,電池低壓保護板還連接有12V強制啟動按鈕,逆變器通過24V繼電器連接有逆變器插頭,逆變器還通過電池低壓保護板、12V強制啟動按鈕和充電寶插頭與內置12V蓄電池連接;定時器通過定時器繼電器開關與雙路調檔轉換開關連接,定時器與12V蓄電池連接,定時器設有定時器啟動按鈕,定時器與殼體上的定時按鈕連接;電壓表與定時器繼電器開關連接,殼體上的電壓指示表通過雙路調檔轉換開關顯示電池組各塊電池的電壓數值,殼體上的電壓指示表還通過檔位插頭并關閉雙路調檔轉換開關和啟動定時器繼電器開關按鈕顯示內置12V蓄電池的電壓;所述檔位插頭、逆變器插頭、充電寶插頭穿出殼體上的出線孔。
2.根據權利要求1所述的能使電動車電池修復和增程的裝置,其特征是在所述控制電路中,與內置12V蓄電池還并聯USB逆變器,殼體上的USB插口與USB逆變器連接。
3.根據權利要求1所述的能使電動車電池修復和增程的裝置,其特征是所述電池低壓保護板還與充電寶插接,充電寶為逆變器供電。
4.根據權利要求1所述的能使電動車電池修復和增程的裝置,其特征是在所述控制電路中,與內置12V蓄電池還并聯太陽能板外接插頭,太陽能板插頭串聯有過熱保護開關,太陽能板插頭穿出殼體上的出線孔。
5.根據權利要求1所述的能使電動車電池修復和增程的裝置,其特征是在所述殼體上還設控制電壓表的滑動開關、控制USB的滑動開關和外用電源插座,外用電源插座與USB逆變器連接。
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