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[實用新型]輕量化動力電池包有效

專利信息
申請號: 201720783965.1 申請日: 2017-06-30
公開(公告)號: CN207052652U 公開(公告)日: 2018-02-27
發明(設計)人: 宋琦;謝瓊;曹春發 申請(專利權)人: 格林美(武漢)新能源汽車服務有限公司
主分類號: H01M2/10 分類號: H01M2/10;H01M2/20
代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙)42222 代理人: 肖珍
地址: 431400 湖北省*** 國省代碼: 湖北;42
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摘要:
搜索關鍵詞: 量化 動力電池
【說明書】:

技術領域

實用新型屬于動力電池技術領域,尤其涉及一種輕量化動力電池包。

背景技術

由于動力電池具有容量高、體積小、重量輕等優點,現已廣泛應用于車載系統和儲能系統。一些大的汽車生產商和電池供應商針對各種動力電池做了大量研究和試驗,并成功開發出相關的電池管理系統。電池管理系統由多個動力電池包并聯形成,每個動力電池包包括多個動力電池模組、與各動力電池模組對應的電池監控單元、電池管理單元和繼電器等。隨著動力電池包技術的發展,人們對動力電池包的能量密度要求越來越高,現有的動力電池包大多通過提高動力電池包的零部件的集成度來提高動力電池包的能量密度,即盡量減少動力電池包中的電子元器件的結構附件等的占用空間,給動力電池模組提供更多的可用空間,提高動力電池包的體積能量密度,從而提高電動汽車的續航里程。

現有動力電池包中模組的結構方式為:下塑料支架裝滿電芯后上塑料支架和下支架進行扣接,扣接完后進行焊接,焊接完后形成模塊,再進行模塊組裝拼接,模塊與模塊組裝時中間需要增加環氧板進行單元分離,將裝滿需要的模塊后再進行絕緣板、支撐板、螺桿的安裝,整組模組安裝完成后采用銅片進行串聯聯接,再通過模塊的灌膠工藝,將每塊模塊填滿硅膠,等硅膠晾干后進行絕緣罩的扣接,扣接完后整組模組即完成。因此,由于模塊與模塊之間的環氧板厚度有1mm,并且每塊模塊填滿硅膠,再加上現有動力電池包的箱體多采用牌號為SPCC的鋼材制成,導致動力電池包的集成度相對較低,能量密度較小。

實用新型內容

為了解決上述問題,本實用新型提供一種輕量化動力電池包,,該電池包能夠有效地提高電池包的集成度以及能量密度,同時提高電池模組的生產效率和安全性,以及降低生產成本。

本實用新型提供的一種輕量化動力電池包,

包括箱體和設于箱體內的多個電池模組,

所述箱體包括配套的片狀模塑料上蓋板和鑄鋁下箱體;

多個電池模組串聯連接,并且整齊的設置于箱體內;

每個電池模組包括由若干電池模塊和銅片縱向堆疊形成的電池堆、設置在電池堆兩端的銅排、絕緣板、支撐板、以及若干螺桿;所述銅片設于每兩個相鄰電池模塊之間;

所述銅排設置于電池堆的外側,所述絕緣板設置于銅排外側,所述支撐板設置于絕緣板外側,所述電池堆、銅排、絕緣板、支撐板上設有與螺桿個數對應的連接孔,所述螺桿穿過電池堆、銅排、絕緣板、支撐板上的連接孔,將電池堆、銅排、絕緣板、支撐板連接成一體。

作為優選,所述銅片采用黃銅制成,其厚度為0.1-0.2mm。

作為優選,所述銅排采用紫銅制成,其厚度為0.8-1mm。

作為優選,所述電池模塊包括若干顆電芯、上塑料支架、下塑料支架和兩個電極片,所述電芯夾設在上塑料支架和下塑料支架之間;所述兩個電極片分別設置于上塑料支架和下塑料支架的上下兩側;所述電極片分別與電芯兩端的電極電連接。

作為優選,所述電極片為鎳片。

作為優選,所述鑄鋁下箱體的外緣設有密封圈,用于在片狀模塑料上蓋板與鑄鋁下箱體蓋合時起到密封作用。

本實用新型與現有技術相比,具有以下優點:

1. 現有的電池包的上蓋和下箱體均采用型號為SPCC鋼材料(冷板);本實用新型電池包的下箱體采用鑄鋁,上蓋體采用SMC復合材料(片狀模塑料);因此,與現有電池包相比,本實用新型電池包重量減輕、能量密度提高,外殼剛性也達到國家標準。

2. 現有的電池包采用單元模塊結構,相鄰的電池模塊采用厚度約為1mm的環氧板隔開,相鄰的電池模塊通過安裝在模塊側面的傳導銅片實現串聯連接;本實用新型電池包,通過在相鄰的模塊之間設置銅片的新技術,取代現有技術即在相鄰模塊之間設置環氧板和傳導銅片,以此實現電池模塊的串聯連接;因此,與現有技術相比,本實用新型電池包內部結構更加緊湊,具有容納更多的動力電池模組的能力,同時也節省了材料的使用,其能量密度得到提高。

3. 本實用新型電池包,通過將電池模組設置于電池包的箱體內部,使得電池包的內部結構更加緊湊,減少了電池模組在電池包中占有的空間,可以保證一個電池包可以容納更多的電池模組;同時,由于在電池模組上取消了設置環氧板和傳導銅片,采用壓接方式電聯,實現了動力電池模組組裝更加安全可靠,并且工藝性好;采用本實用新型技術方案能夠有效地提高電池包的集成度以及能量密度,同時提高了動力電池模組的生產效率和安全性,降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例電池包的整體示意圖;

圖2為本實用新型實施例電池包的結構示意圖;

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