[實用新型]移動式橋梁圓墩柱高空作業(yè)操作平臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720781924.9 | 申請日: | 2017-06-30 |
| 公開(公告)號: | CN206873307U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 宋書東 | 申請(專利權(quán))人: | 中交第一航務(wù)工程局有限公司;中交一航局第五工程有限公司 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300000 天津市濱海*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動式 橋梁 圓墩柱 高空作業(yè) 操作 平臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及移動式橋梁圓墩柱高空作業(yè)操作平臺,屬于高速公路橋梁工程施工領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在高速公路橋梁工程施工中,對于現(xiàn)澆鋼筋混凝土圓柱形橋墩柱高空作業(yè)時,傳統(tǒng)的操作平臺一般采用搭設(shè)腳手架的方式,來為操作人員提供作業(yè)面。
腳手架的主要缺點就是搭設(shè)和拆除需要耗費大量的人工和時間,嚴(yán)重影響了施工效率。對此,有的施工單位為了節(jié)省時間,不設(shè)置操作平臺,人員站在沒有任何防護(hù)設(shè)施的模板頂部進(jìn)行操作,存在較大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型提供一種移動式橋梁圓墩柱高空作業(yè)操作平臺,克服傳統(tǒng)的腳手架搭設(shè)費工、費時的弊端,加快施工效率,同時也保證高空作業(yè)條件下的安全。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的種移動式橋梁圓墩柱高空作業(yè)操作平臺,包括可固定在墩柱模板上的平臺支架,所述平臺支架呈環(huán)形,平臺支架包括圍欄骨架、欄桿、立柱、支撐架、腳踏網(wǎng)板和掛梯;
所述圍欄骨架包括內(nèi)層骨架和外層骨架,所述內(nèi)層骨架通過螺栓一固定在墩柱模板的上端,所述腳踏網(wǎng)板安裝在內(nèi)層骨架和外層骨架之間,腳踏網(wǎng)板底部設(shè)有所述支撐架,支撐架通過螺栓二固定在墩柱模板的側(cè)面,腳踏網(wǎng)板上開有兩缺口,兩缺口下方設(shè)有掛梯,所述立柱垂直焊接在外層骨架上,所述欄桿呈環(huán)形焊接在立柱上。
作為改進(jìn),所述內(nèi)層骨架和外層骨架分別采用50×30×3矩形管焊接而成。
作為改進(jìn),所述掛梯有兩個,對稱布置在平臺支架的兩端。
作為改進(jìn),所述支撐架具有8組,規(guī)則布置在腳踏網(wǎng)板的底部,支撐架呈三角形,采用50×30×3矩形管焊接而成。
作為改進(jìn),所述支撐架的一頂角與內(nèi)層骨架焊接,另一頂角與外層骨架焊接,第三頂角通過螺栓二固定在墩柱模板側(cè)面。
作為改進(jìn),所述立柱與外層骨架連接處焊接有加強(qiáng)鋼板。
作為改進(jìn),所述立柱采用40×30×3矩形管,所述欄桿采用50×30×3矩形管焊接而成。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:
1、采用整體可移動式操作平臺,取代傳統(tǒng)的散拼式腳手架,節(jié)省大量的安裝拆卸時間。
2、圍欄骨架采用螺栓與模板頂端連接固定,具有良好的可靠性。
3、支撐架采用螺栓與模板側(cè)面連接固定,操作方便快捷,可靠性良好。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型中平臺支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、欄桿,2、立柱,3、圍欄骨架,4、支撐架,5、螺栓一,6、螺栓二,7、墩柱模板,8、腳踏網(wǎng)板,9、掛梯。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚明了,下面通過附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。但是應(yīng)該理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限制本實用新型的范圍。
除非另有定義,本文所使用的所有的技術(shù)術(shù)語和科學(xué)術(shù)語與屬于本實用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同,本文中在本實用新型的說明書中所使用的術(shù)語只是為了描述具體的實施例的目的,不是旨在于限制本實用新型。
如圖1、圖2和圖3所示,一種移動式橋梁圓墩柱高空作業(yè)操作平臺,包括可固定在墩柱模板7上的平臺支架,所述平臺支架呈環(huán)形,平臺支架包括圍欄骨架3、欄桿1、立柱2、支撐架4、腳踏網(wǎng)板8和掛梯9;
所述圍欄骨架3包括內(nèi)層骨架和外層骨架,所述內(nèi)層骨架通過螺栓一5固定在墩柱模板7的上端,所述腳踏網(wǎng)板8安裝在內(nèi)層骨架和外層骨架之間,腳踏網(wǎng)板8底部設(shè)有所述支撐架4,支撐架4通過螺栓二6固定在墩柱模板7的側(cè)面,腳踏網(wǎng)板8上開有兩缺口,兩缺口下方設(shè)有掛梯9,所述立柱2垂直焊接在外層骨架上,所述欄桿1呈環(huán)形焊接在立柱2上。
作為實施例的改進(jìn),所述內(nèi)層骨架和外層骨架分別采用50×30×3矩形管焊接而成,操作方便,穩(wěn)固性高。
作為實施例的改進(jìn),所述掛梯9有兩個,對稱布置在平臺支架的兩端,便于施工人員爬升進(jìn)入平臺,操作過程更方便。掛梯9安裝在墩柱模板7上且與腳踏網(wǎng)板8上的缺口對應(yīng)。
作為實施例的改進(jìn),所述支撐架4具有8組,規(guī)則布置在腳踏網(wǎng)板8的底部,支撐架4呈三角形,采用50×30×3矩形管焊接而成,通過支撐架4對平臺支架提供穩(wěn)固的支撐。
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