[實用新型]一種用于汽車懸架中部墊片的電泳掛具

有效

• 申請號: 201720777355.0
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN206970728U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發明（設計）人: 常德杲
• 申請（專利權）人: 濟南方大重彈汽車懸架有限公司
• 主分類號: C25D13/12
• 分類號: C25D13/12
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限公司11518
• 代理人: 路遠

技術領域

本實用新型涉及電泳噴漆技術領域，特別涉及一種用于汽車懸架中部墊片的電泳掛具。

背景技術

電泳漆具有優越的機械性能和耐腐蝕性能，廣泛應用于汽車車身、車架、車輪以及零部件等耐腐蝕性要求高的工件涂裝。中部墊片裝配在汽車懸架的片與片之間，中部墊片鹽霧試驗的要求和汽車鋼板彈簧要求相同，現有的鋼板彈簧的電泳掛具兩端均設置有豎桿，豎桿上同一方向間隔設置有多個支撐橫桿，兩個豎桿上相對應的支撐橫桿均在同一水平高度且相互平行。電泳中部墊片時如果像電泳鋼板彈簧步驟一樣，每片掛在現有的掛具上，操作復雜、生產效率較低，電泳的產品質量不易保證。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的主要目的在于提供一種用于汽車懸架中部墊片的電泳掛具，操作簡易，能提高生產效率，保證電泳的產品質量。

為達到上述目的，本實用新型提供了一種用于汽車懸架中部墊片的電泳掛具，掛在鋼板彈簧的電泳掛具上，使中部墊片與鋼板彈簧同時進行電泳，包括橫桿和固定部，所述固定部設置在所述橫桿的一端，多個中部墊片套在橫桿上，相鄰兩個中部墊片之間設置有墊圈。

優選地，所述固定部包括第一固定桿和第二固定桿，所述第一固定桿和第二固定桿均焊接在所述橫桿上。

優選地，所述第一固定桿和第二固定桿間隔設置。

優選地，所述墊圈數量為15～19個，用于隔離中部墊片

本實用新型的用于汽車懸架中部墊片的電泳掛具，可以掛在鋼板彈簧的電泳掛具上，實現中部墊片與鋼板彈簧同時進行電泳，操作簡易，能提高生產效率，保證電泳的產品質量。

附圖說明

圖1為本實用新型用于汽車懸架中部墊片的電泳掛具的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。

下面詳細描述本實用新型的實施例，實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

如圖1所示，本實用新型的用于汽車懸架中部墊片的電泳掛具，能掛在鋼板彈簧的電泳掛具上，使中部墊片與鋼板彈簧同時進行電泳，其包括橫桿1、固定部2、多個墊圈3，固定部2設置在橫桿1的一端，固定部2包括第一固定桿21和第二固定桿22，第一固定桿21和第二固定桿22均焊接在橫桿1上。多個中部墊片套在橫桿1上，每相鄰的兩個中部墊片之間均設置有一個墊圈3。

第一固定桿21與第二固定桿22之間間隔有一定距離，電泳時，第一固定桿21和第二固定桿22卡固在鋼板彈簧電泳掛具其中一端豎桿的支撐橫桿上，本實用新型的橫桿1遠離固定部2的一端搭在鋼板彈簧電泳掛具另一端豎桿的支撐橫桿上，從而使本實用新型的用于汽車懸架中部墊片的電泳掛具能穩固設置在現有的鋼板彈簧的電泳掛具上。

所述墊圈3設置有15～19個，用于隔離中部墊片，防止中部墊片黏在一起，在裝中部墊片時分別在每兩個中部墊片之間安裝一個墊圈3，保證電泳過程中中部墊片的油漆覆蓋率和電泳的產品質量。本實用新型可以實現一次性電泳中部墊片16～20個，操作簡易，生產效率高。

由此可見，本實用新型的用于汽車懸架中部墊片的電泳掛具，可以掛在鋼板彈簧的電泳掛具上，實現中部墊片與鋼板彈簧同時進行電泳，操作簡易，能提高生產效率，保證電泳的產品質量。

以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已，并非用于限定本實用新型的保護范圍。