[實(shí)用新型]預(yù)制樁的蓋模吊具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720775794.8
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN206915605U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許順良;陳壯武;樊華
• 申請（專利權(quán)）人: 嘉興欣創(chuàng)混凝土制品有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C9/14;B66C11/16
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙)11489
• 代理人: 姚海波

1.一種預(yù)制樁的蓋模吊具，預(yù)制樁的底模托架上具有用于成型預(yù)制樁的底模，其特征在于，本吊具包括送料架、行走驅(qū)動件、升降驅(qū)動件和夾持件，上述底模托架上具有導(dǎo)軌，上述送料架位于導(dǎo)軌上，上述行走驅(qū)動件與送料架相聯(lián)且行走驅(qū)動件能帶動送料架沿導(dǎo)軌平移，上述的升降驅(qū)動件連接在送料架上且夾持件與升降驅(qū)動件相聯(lián)，上述夾持件能將位于底模托架上的蓋模夾持。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)制樁的蓋模吊具，其特征在于，所述導(dǎo)軌的數(shù)量為兩條且對稱的設(shè)置在底模托架上部，上述送料架的兩側(cè)具有向下凸出的導(dǎo)向沿且導(dǎo)向沿與上述的導(dǎo)軌一一對應(yīng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)制樁的蓋模吊具，其特征在于，所述導(dǎo)向沿上連接有滾輪且滾輪抵靠在上述的導(dǎo)軌上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的預(yù)制樁的蓋模吊具，其特征在于，所述滾輪通過傳動帶與上述的行走驅(qū)動件相聯(lián)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)制樁的蓋模吊具，其特征在于，所述底模托架上固連有一支撐架，上述行走驅(qū)動件固連在支撐架上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的預(yù)制樁的蓋模吊具，其特征在于，所述送料架上固連有齒條，上述行走驅(qū)動件上固連有齒輪且齒輪與上述齒條相嚙合。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的預(yù)制樁的蓋模吊具，其特征在于，所述夾持件包括升降梁和抓鉤，上述升降梁呈長板狀且其位于送料架與底模托架之間，上述抓鉤連在升降梁下部處。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的預(yù)制樁的蓋模吊具，其特征在于，所述升降驅(qū)動件包括電機(jī)、過渡輪和拉繩，上述電機(jī)固連在送料架上部，上述過渡輪包括固連在送料架上的輪體一和固連在升降梁上的輪體二，上述拉繩與電機(jī)相聯(lián)且拉繩繞在輪體一和輪體二上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的預(yù)制樁的蓋模吊具，其特征在于，所述輪體一的數(shù)量為兩個，所述輪體二的數(shù)量為一個，拉繩繞在輪體一和輪體二上形成一升降單元，所述升降單元的數(shù)量為至少為兩個，且具有至少一個升降單元與電機(jī)相聯(lián)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的預(yù)制樁的蓋模吊具，其特征在于，所述電機(jī)的數(shù)量為兩個且兩個電機(jī)分別固連在送料架的兩端處，在兩個電機(jī)之間具有若干升降單元且處于最外側(cè)升降單元中的拉繩與對應(yīng)的電機(jī)相聯(lián)。