[實(shí)用新型]一種建筑用升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720775466.8
• 申請(qǐng)日: 2017-06-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207061768U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張曉久
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張曉久
• 主分類號(hào): B66F7/16
• 分類號(hào): B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種建筑用升降裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)的升降裝置使用效果不佳，需要改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

一、要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種建筑用升降裝置，以解決所述技術(shù)問(wèn)題。

二、技術(shù)方案

為解決所述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種建筑用升降裝置，包括：一壓缸，包括一缸體，及一升降桿體，所述缸體包括一頂架，所述升降桿體包括一穿設(shè)于所述頂架的桿件，所述桿件具有一位于所述頂架下方的底端，所述升降桿體可相對(duì)于所述缸體在一初始位置，及一高度高于所述初始位置的抬升位置之間移動(dòng)；及一擋止器，設(shè)置于所述頂架并包括一可擋止于所述桿件的所述底端的擋止件，當(dāng)所述升降桿體位在所述抬升位置時(shí)，所述擋止件運(yùn)動(dòng)至所述底端下方并擋止所述底端。

所述擋止件包括一擋止桿，所述擋止桿可在一移離所述桿件的移動(dòng)路徑的非擋止位置，及一擋止于所述桿件的所述底端的擋止位置之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

所述擋止桿具有一上抵壓面，當(dāng)所述擋止桿位在所述擋止位置時(shí)，所述上抵壓面緊壓于所述底端。

所述擋止器還包括一固定地連接于所述頂架的固定架，所述擋止件還包括一設(shè)置于所述固定架底端的缸本體，所述擋止桿呈L型并包括一穿設(shè)于所述缸本體的活塞桿體，及一固定地結(jié)合于所述活塞桿體底端的壓板，所述活塞桿體可相對(duì)于所述缸本體軸向直線移動(dòng)并且同時(shí)在一預(yù)定角度內(nèi)軸向旋轉(zhuǎn)，使得所述擋止桿能在所述非擋止位置與所述擋止位置之間往復(fù)運(yùn)動(dòng)，所述壓板具有所述上抵壓面。

三、有益效果

本實(shí)用新型相比較于現(xiàn)有技術(shù)，具有如下有益效果：

本實(shí)用新型通過(guò)擋止件的設(shè)計(jì)，當(dāng)升降桿體移動(dòng)至抬升位置時(shí)，擋止件的擋止桿能由非擋止位置運(yùn)動(dòng)至擋止位置，使壓板的上抵壓面穩(wěn)固地?fù)踔共⒕o壓于桿件的底端，借此，使得升降桿體能穩(wěn)固地定位在抬升位置，以防止因油管損壞或破裂進(jìn)而造成升降桿體向下滑動(dòng)的情形產(chǎn)生。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型升降裝置的一實(shí)施例的立體圖，說(shuō)明壓缸與擋止器之間的組裝關(guān)系；

圖2是所述實(shí)施例的不完整側(cè)視圖，說(shuō)明擋止桿位在非擋止位置，以及升降桿體位在初始位置；

圖3是所述實(shí)施例的不完整側(cè)視圖，說(shuō)明升降桿體向上移動(dòng)至抬升位置；

圖4是所述實(shí)施例的不完整立體圖，說(shuō)明擋止桿運(yùn)動(dòng)至擋止位置；及

圖5是所述實(shí)施例的不完整側(cè)視圖，說(shuō)明擋止桿位在擋止位置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作還的詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型提供一種建筑用升降裝置，所述升降裝置100主要是應(yīng)用在例如升降式的加熱爐內(nèi)。所述升降裝置100包括一壓缸1，及一擋止器2。

壓缸1是以油壓缸為例，其包括一缸體11及一升降桿體12。缸體11包括一位于頂端的頂架111。升降桿體12包括兩根桿件121、121’，及一頂板122。兩桿件121、121’穿設(shè)于缸體11的頂架111且相互平行，各桿件121、121’具有一位于頂架111上方的頂端123，及一位于頂架111下方的底端124。頂板122設(shè)置于兩桿件121、121’的頂端123。頂板122用以供一承載架(圖未示)安裝，所述承載架用以承載一待加工件。通過(guò)一油管(圖未示)輸入油液至缸體11內(nèi)或是將缸體11內(nèi)的油液排出，以控制缸體11內(nèi)部的壓力變化，借此，使得升降桿體12能相對(duì)于缸體11在一初始位置(如圖2所示)，及一高度高于初始位置的抬升位置(如圖3所示)之間移動(dòng)。