[實用新型]新型托輥鋼管貨架

有效

• 申請號: 201720774234.0
• 申請日: 2017-06-29
• 公開（公告）號: CN207030262U
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發明（設計）人: 程來英;汪紅麗
• 申請（專利權）人: 安徽盛運重工機械有限責任公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B25H3/04
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)11390
• 代理人: 胡劍輝

技術領域

本實用新型屬于機械運輸領域，涉及一種貨架，具體是新型托輥鋼管貨架。

背景技術

托輥鋼管作為工廠生產的一種重要原料，在擺放及運輸如果不統一不方便工作進行。

當前大部分工廠托輥車間機加工班組和裝配班組分別位于車間兩跨，機加工班組加工好的軸和鋼管需要運到裝配班組進行裝配，跨界運輸，十分不便，且運輸過程中托輥鋼管因貨架問題容易滑落產生安全隱患，影響工廠生產進度。為解決上述缺陷，現提供一種方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供新型托輥鋼管貨架。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現：

新型托輥鋼管貨架，包括貨架，貨架上設有兩個相對的支架，支架兩端通過第一滑塊與貨架支柱滑動連接，第一滑塊上設有第一定位螺栓，支架中部設有定位條，定位條兩端通過第二滑塊與支架滑動連接，第二滑塊上設有第二定位螺栓，定位條下側連接有伸縮桿，伸縮桿上設有第三定位螺栓；

貨架底部兩端均設有定位鋼條，兩個定位鋼條上分別安裝有兩個萬向輪和兩個定向輪。

進一步地，所述貨架支柱頂端設有限位塊；

進一步地，所述第一定位螺栓、第二定位螺栓、第三定位螺栓均外接一截手柄；

進一步地，所述支架下表面上附有防滑層；

進一步地，所述萬向輪的直徑比定向輪大3-5cm；

進一步地，所述萬向輪和定向輪通過六角頭螺栓與定位鋼條連接；

進一步地，所述萬向輪為自鎖萬向輪；

進一步地，兩個相對的支架之間設有加強條。

本實用新型的有益效果：新型托輥鋼管貨架裝載好貨物之后，移動支架和定位條把鋼管牢固的固定在貨架上，可有效解決因貨物沒放滿而產生的滑動甚至掉落從而產生的安全隱患問題；后輪為萬向輪，前輪為鐵輪，可使貨架能自由靈活轉動，解決運輸障礙；萬向輪比鐵輪稍高，可使貨架整體重心前移，輕松推動貨架，省時省力，加快生產進度。

附圖說明

為了便于本領域技術人員理解，下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1是新型托輥鋼管貨架的主視圖。

圖2是新型托輥鋼管貨架的貨架部分左視圖。

圖3是新型托輥鋼管貨架的貨架部分俯視圖。

圖4是新型托輥鋼管貨架的伸縮桿截圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型提供了新型托輥鋼管貨架。包括貨架17，貨架17上設有兩個相對的支架2，支架2下端面附有防滑層19，避免托輥鋼管在貨架上滾動。支架2兩端均通過第一滑塊1與貨架支柱18滑動連接，貨架支柱18頂端設有限位塊11，避免支架2滑出支柱。第一滑塊1上設有第一定位螺栓12，第一定位螺栓12外接一截手柄，可輕易用手緊上第一定位螺栓12，通過第一定位螺栓12的松緊可自由定位支架2的上下位置。支架2兩端的第一滑塊之間均設有加強條5，加強貨架整體的強度，不會輕易散架。

支架2中部設有定位條3，定位條3通過第二滑塊4與支架2滑動連接，第二滑塊4上設有第二定位螺栓6，第二定位螺栓6外接一截手柄，可輕易用手緊上第二定位螺栓6，通過第二定位螺栓6松緊可控制定位條3的前后移動。定位條3下側連接有伸縮桿16，伸縮桿16上設有第三定位螺栓13，第三定位螺栓13外接一截手柄，可輕易用手緊上第三定位螺栓6，通過第三定位螺栓13的松緊可按需調節伸縮桿16長度。

貨架17底部兩端均設有定位鋼條15，兩個定位鋼條15上分別各安裝有兩個萬向輪7和定向輪8；萬向輪7和定向輪8通過六角頭螺栓9與定位鋼條15連接，萬向輪7的直徑比定向輪8大3-5cm，萬向輪7為后輪，萬向輪7為自鎖萬向輪，后輪與前輪形成一個小的傾斜角度，使得整體中心會向前，推起來會更加輕松。貨架不需要移動時通過帶自鎖的萬向輪7可固定在原地不會滑動。

新型托輥鋼管貨架裝載好貨物之后，移動支架和定位條把鋼管固定在貨架上，可有效解決因貨物沒放滿而產生的滑動甚至掉落從而產生的安全隱患問題；同時調節定位條下端的伸縮桿，可以適應不同尺寸的托輥鋼管；后輪為萬向輪，前輪為鐵輪，可使貨架能自由靈活轉動，解決運輸障礙；萬向輪的直徑比鐵輪大3-5cm，可使貨架整體重心前移，輕松推動貨架，省時省力，加快生產進度。

以上內容僅僅是對本實用新型結構所作的舉例和說明，所屬本技術領域的技術人員對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離實用新型的結構或者超越本權利要求書所定義的范圍，均應屬于本實用新型的保護范圍。