[實(shí)用新型]旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)排氣閥片安裝結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720772351.3 | 申請日: | 2017-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN206943012U | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(專利權(quán))人: | 南京奧特佳新能源科技有限公司;南京奧特佳祥云冷機(jī)有限公司 |
| 主分類號: | F04C29/12 | 分類號: | F04C29/12 |
| 代理公司: | 南京天華專利代理有限責(zé)任公司32218 | 代理人: | 瞿網(wǎng)蘭,夏平 |
| 地址: | 210022 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋葉式 汽車空調(diào) 壓縮機(jī) 氣閥 安裝 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車用空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù),尤其是一種旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī),具體地說是一種旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)排氣閥片安裝結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的排氣孔位于缸體的圓周上,排氣閥片安裝位置處由二個呈90度的切面組成,其中一個切面上加工有排氣閥孔及固定排氣閥片及限位板的螺孔,為了保證排氣的平穩(wěn)性,設(shè)計(jì)上要求該平面達(dá)到很高的平面度,而受到機(jī)加工精度和影響,在缸體的側(cè)面加工一個很大的平面且保證平面度難度很大,為此,部分生產(chǎn)企業(yè)通過將該平面一分為二的方式來保證排氣閥片與排氣閥孔的貼合度,這就要求第一次加工時平面度要求,而且還需要對加工后的平面進(jìn)行切槽加工,不僅未降低制造難度,而且造成加工工時增加。對此,目前尚無好的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的旋葉式壓縮機(jī)排氣閥片安裝表面加工難度大,平面度難以保證的問題,設(shè)計(jì)一種只需對鉆孔表面進(jìn)行加工,加工面積小,平面度容易保證的旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)排氣閥片安裝結(jié)構(gòu)。。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)排氣閥片安裝結(jié)構(gòu),它包括缸體1,缸體1上設(shè)有安裝排氣閥片4的結(jié)構(gòu)面5,在所述的結(jié)構(gòu)面5上加工有排氣閥孔6和螺孔7,內(nèi)六角螺栓2穿過限位板3和排氣閥片4上的通孔旋裝在螺孔7中從而將排氣閥片4的一端固定在結(jié)構(gòu)面5上,排氣閥片4的另一端活動覆蓋在排氣閥孔6上,其特征是所述的結(jié)構(gòu)面5上設(shè)有用于減少加工面積保證平面度的結(jié)構(gòu)凸起。
所述的結(jié)構(gòu)凸起為兩個凸起條8所述的兩個凸起條中一個用于加螺孔,另一個用于加工排氣閥孔,所述的兩個凸起條8的表面加工后等高。
所述的結(jié)構(gòu)凸起為與排氣閥孔及螺孔數(shù)量相等的小凸臺9,所述的小凸臺9上加工有螺孔7和排氣閥孔6,所述的各小凸臺9的表面加工后等高。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型通過改變排氣閥孔平面,減少了加工量,提高了加工效率,避免因加工時局部凸起,平面度變差,影響性能。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,制造方便。
附圖說明
圖1是實(shí)用新型相關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖之一。
圖2是實(shí)用新型相關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
實(shí)施例一。
如圖1所示。
一種旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)排氣閥片安裝結(jié)構(gòu),它包括缸體1,缸體1上設(shè)有安裝排氣閥片4的結(jié)構(gòu)面5,在所述的結(jié)構(gòu)面5上加工有排氣閥孔6和螺孔7,內(nèi)六角螺栓2穿過限位板3和排氣閥片4上的通孔旋裝在螺孔7中從而將排氣閥片4的一端固定在結(jié)構(gòu)面5上,排氣閥片4的另一端活動覆蓋在排氣閥孔6上,所述的結(jié)構(gòu)面5上設(shè)有用于減少加工面積保證平面度的結(jié)構(gòu)凸起。所述的結(jié)構(gòu)凸起為兩個凸起條8所述的兩個凸起條中一個用于加螺孔,另一個用于加工排氣閥孔,所述的兩個凸起條8的表面加工后等高。
實(shí)施例二。
如圖2所示。
一種旋葉式汽車空調(diào)壓縮機(jī)排氣閥片安裝結(jié)構(gòu),它包括缸體1,缸體1上設(shè)有安裝排氣閥片4的結(jié)構(gòu)面5,在所述的結(jié)構(gòu)面5上加工有排氣閥孔6和螺孔7,內(nèi)六角螺栓2穿過限位板3和排氣閥片4上的通孔旋裝在螺孔7中從而將排氣閥片4的一端固定在結(jié)構(gòu)面5上,排氣閥片4的另一端活動覆蓋在排氣閥孔6上,所述的結(jié)構(gòu)面5上設(shè)有用于減少加工面積保證平面度的結(jié)構(gòu)凸起。所述的結(jié)構(gòu)凸起為與排氣閥孔及螺孔數(shù)量相等的小凸臺9,排氣閥孔加工用小凸臺3個,螺孔加工用小凸臺2個,所述的小凸臺9上加工有螺孔7和排氣閥孔6,所述的各小凸臺9的表面加工后等高。
本實(shí)用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
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